Dette er ikke noe du trenger å kjøpe deler til for å reparere.
Du har to skruer oppå krank-skifteren din, juster denne til den akkurat ikke tar borti kjedet når det er på minste klingen foran og største tannhjulet bak. Da skulle problemet være en saga blott <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Hmm, jeg som ikke tolket det helt riktig. Men hvis kjedet ikke faller av så har knusole riktig, og det er på tide å bytte minsteklinga på kranken, eller gjør det på den enkle måten, bruk mellomste og største klinga <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
Jeg skal straks ut og inspisere. Sykkelen var ny i 2005, og er ikke gått mer enn 200mil. Ingenting av slitedeler er byttet.
Den brukes av min kone, og jeg tipper jeg ligger dårlig an, dersom jeg sier at hun ikke får bruke det minste tannhjulet foran <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Det høres ut som om tidligere bidragsytere allerede har kommet opp med riktig diagnose: chainsuck. Men til ditt opprinnelige spørsmål om liten dings som skal hindre kjedet i å hoppe av: Deda har en liten dings som heter Dogfang. Mulig det er den du tenker på? Fås for noen tiere på cyclecomponents i hvert fall. Jeg tror den brukes mest på landeveissykler, men jeg har tatt feil før.
Om hun stort sett bare har brukt det minste krankdrevet så er det godt mulig det er utslitt. Du kan sjekke det ved å sammenligne tennene med bildene på websida jeg linket til.
Det fantes en gang på 90-tallet en dings fra Shimano som het Sharkfin som skulle forhindre dette. Dvs den var vel ment både å beskytte kjedestaget og ved hjelp av en "finne" som stakk opp bak kranken å forhindre at kjedet kunne kile seg fast om det skled av innenfor det minste krankdrevet.
Jeg tror problemet er at kjedet blir med tannhjulet foran, og deretter kiler seg....
Sikker på det? Hvis det kiler seg hos meg så er det fordi det detter av minsteklinga (og ved chainsuck detter det definitivt ikke av klinga) og smyger seg på mystisk vis godt ned i sprekken mellom krankhus og krankarm. Der legger det seg så godt nedi, nærmest rundt kranklageret, at det er vanskelig å få det ut. Av og til har jeg måttet ta av kjedet for å få lirket det ut (har sram kjedelås så det går greit.) Så jeg har også lyst på en eller annen dings som gjør at det ikke kryper så godt inn i kroken. Men, det hjalp å justere skruen på krankgiret slik at krankgiret ikke beveger seg så veldig inn mot ramma, slik skibum skriver i sitt første svar, så nå skjer det såpass sjelden at jeg har dette med å finne en sånn dings litt på vent.
Du må definere "kiler seg mellom tannhjulet og ramma" bedre. Kiler det seg mellom innsiden av drevet og krankhuset, eller kiler det seg mellom tannhjulet og kjedestaget.
"The more false we destroy, the more room there will be for the true." - Robert Green Ingersoll
Kjedet hopper på en eller annen måte av det minste tannhjulet. Avstanden mellom det lille tannhjulet og rammen er akkurat så stor at kjede setter seg dønn fast.
Krankgiret er justert slik at når kjedet er på minste tannhjulet foren og største bak, subber kjedet såvidt inntil innerkanten av kjedegiret.
Legger ved ett bilde på tannhjulene, og hvor mye de er slitt:
Du må definere bedre, er det mellom kranken og lageret den kiler seg eller er det mellom kranken og kjedestaget? (Det staget som går fra kranken og tilbake til der bakgiret er festet)
Dette er viktig for å finne hva som er problemet. Hopper det av mellom krank og lager kan tannhjulet være skjevt eller muligens at kjedelinjen ikke er helt bra, er det mellom kjedestaget er det gjerne utslitt drev.
Lykke til med feilsøkingen <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Og der kom det siste bildet, og ut fra slitasjen på ramma, ser det ut som det er chainsuck du har fått, og da er det på tide å bytte minsteklinga på kranken <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Hvis det ikke er der problemet ligger kan du se på det jeg skrev over.
Er det ikke mulig for dere eksperter å se på bildet om minsteklinka er slitt? Jeg kan ikke skjønne at den skal være det, men mener ekspertene at den må byttes, skal jeg bytte den i en svong <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Da kommer mitt problem; jeg er ikke ekspert <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Er minsteklinga brukt mye og i mye vått vær, så varer den dessverre ikke lenge.
Noen andre kan sikkert uttale seg mer nøyaktig, men det virker veldig som den er utslitt ut fra symptomene
1) synes minsteklinga ser rimelig grei ut. midtklinga ser mer slitt ut, men ikke nødvendigvis helt utslitt etter mine begreper. Den har fått den typiske bølgeformen på ene siden av tennene. (bølgen bryter fra ve mot hø på bildet)
2) kanskje det hjelper litt: chainsuck er når kjedet ikke slipper tannhjulet på undersiden og følger med rundt og opp i kjedestaget der det ikke lenger er plass. Det vil da kile seg der som tidligere nevnt. Kjedet kan også hoppe av fra toppen ved nedgiring, og kile seg mellom kranklageret og kranken. Da skjer det altså fra oversiden, og skyldes feiljustert gir.
.
