Nytt hjulsett - noen tips?

Må ha meg nye hjul til hardtailen. Lukter på Mavic Crossmax ST, men greier ikke helt å finne noen tester på nettet.
Jeg kjører, gammeldags som jeg er, med v-brems enn så lenge...

Noen råd fra folket angående hva som gjelder?

XTR og 717. En del billigere, omtrent samme vekt og MINST like bra. I tillegg enklere og billigere hvis man må bytte en eike/felg/nav. Kun bling-faktoren som er dårligere.

Takk for tipset. Er egentlig ikke spesielt opptatt av bling-faktoren, men må innrømme at det frister å slippe mikk-makket med de gamle hjullagrene og rust og stramming og banning osv...
Er derfor keen på maskinlagre, men for alt jeg vet finnes kanskje XTR med dette også. By the way; er ikke så inne i nav-ologien, pros and con for maskinlager vs lagre av den gamle typen?

Hei,

Maskinlagere er enklere å lage, og har normalt ingen mulighet for å justere etterhvert som lagerne blir slitt. Er de slitt, må lagerne byttes. Med nav med løse kuler og konuser, kan du etterjustere etterhvert som lagerne slites. King og Extralite, og flere andre, har dog maskinlager som kan justeres.

Skal du ha det ypperste innen holdbarhet, er King veien å gå, der er lat rustfritt, og så lenge du passer på å justere etter for slitasjen, trenger de ikke noe vedlikehold mer enn kanskje annethvert år.

Har bygget noen hjul nå med de nye XTR-navene, og de ser ut som de har blitt virkelig bra. Nesten like lette som DT 240S, og garantert mer holdbare. Og billigere.

Kjøp gode komponenter, og få din lokale hjulbyggerguru til å sette sammen delene til et kremhjulsett.

Hvor tung er du og hva slags bruk er det snakk om? Hvor brede dekk bruker du?


Ole.

Takker for svar. Tar poenget.
Jeg er mellom 75-78 kg og sykler for det meste grusritt av Raumerrittet, Grenserittet, Oppdal- Salvalen osv.. På "godt innenfor merketiden"-nivå. Trener mye på sti og har en ambisjon om å trå mer i vanskelig terreng i år.
Har brukt Mavic 717 med XT-nav til nå, og er godt fornøyd med dem.
Har sett litt rundt og det virker som det omtrent vil bli samme pris for Mavic crossmax sl som 717 og XTR-nav, eller?

Hvis 717 har vært bra for deg så langt, vil XTR, 717 og SuperComp-eiker gi deg et knallsterkt hjulsett på ca 1580g. Crossmax SL er vel noe lettere, men det koster vel også noen kroner mer. Mavic-navene er vesentlig dårligere, og det er også vanskeligere å få deler og eiker til disse enn til et standardhjul.

Jeg bygget akkurat opp et XTR/Revo/NoTubes ZTR 355 for FujiFan her på forumet, og det havnet på 1450g, og prisen ble rett over 5K. Med 717 sparer du ca 500 kroner, men ryker på ca 100g totalt.

Satser du mye på ritt, og samtidig skal sykle mye på sti, ville jeg seriøst vurdert å bygge to hjulsett, ett veldig lett for konkurranse og grusturer i godvær, og ett kraftigere til sti og grisevær. Da slipper du å inngå noen kompromisser med vekt og ytelse.


Ole.