Sykkeltest i FriFlyt

Hei.

Jeg vurederer å kjøpe meg en stisykkel til under 20 høvdinger. Kan jeg bare stole på testen i FF hvor Canyon Nerve ES 7.0 vant? Bare å kjøre på og bestille??? <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tja, det kommer jo litt an på hva du ser etter i en sykkel, da. For det første: Det fins ikke mange mennesker her i landet med direkte erfaringer med Canyon, men det er etter mitt syn morsomt å presetere sykkelmerker som er lite kjent i landet fra før. Nettopp derfor våger jeg meg på et svar her. Siden jeg er en av testerne og testartikkelforfatterne, så kan jeg skrive under på at Canyon-en overbeviste oss grundig. Det er enormt med gjennomtenkte og funksjonelle detaljer på sykkelen, og utstyrspakkas kvalitet gjør at ingen av oss ville rynka på øyenbrynene om det sto 25.000-30.000 kr, eller kanskje enda mer, på prislappen.

Med andre ord: Canyon er et kupp, ingen grunn til skepsis.

Det var mange andre fine sykler i testen også... Alle har sine styrker og svakheter, men Canyon-en var ikke direkte svak på noe som helst.

Men tilbake til innledninga i innlegget mitt: Hva slags kvaliteter ser du etter på en sykkel, hva er din kjørestil, hvor sykler du, og hvor mye veier du?

Jeg må innrømme at jeg sykler fint lite, bortsett fra til og fra skolen :-)

Men jeg har gått og tittet på en litt fetere sykkel en god stund nå, og plutselig dukket en finfin sykkeltest opp i FF. Og da begynte plutselig pengene å brenne i lommeboken...

Jeg klarer ikke helt å se for meg selv i luftige svev, eller i 190 nedover en slalombakke på sykkel. Så det blir nok mest sti for min del. Såvidt jeg kan lese ut fra testen er Canyon som skapt for sti... så da er det vel bare å slå til.

Dette er problemet med FF-abonnement. Det holder ikke å bare regne med prisen på selve bladet i budsjettet, man må også ta med alt dill-dall man plutselig kjøper. Og det er betydelig dyrere enn et bladet....

Veier 80kg.

Ke du trur? Bare å banke i vei? Er det overkill deLuxe å kjøpe en sykkel til 17' når man knapt har syklet uten for allfarvei? :-)

Jeg sykler mest i bymarka i Trondheim. Ser vel for meg selv over vidden i Bergen om litt...

For å si det sånn: Den sykkelen er laget for alt annet enn til-og-fra-skolen-sykling og fortjener å brukes ordentlig. Og bruker du den til skolen, blir den garantert rappa tvert.

Hvis du virkelig vil sykle på alvor, kan den være et godt valg. Blir den stående og støve, blir det for teit. Mellom femten og tjue tusen kroner er fortsatt ganske mye penger for en søttenåring, liker jeg å tro. Det er ditt valg.

Det du faktisk planlegger å bruke sykkelen til bør bestemme hva (om?) du kjøper. Og det må ikke nødvendigvis koste så mye.

Fram til du bestemmer deg, kan jeg anbefale deg litt dannelseslektyre i form av noen petitartikler:

http://terrengsykkel.no/index.php?id=18,
http://terrengsykkel.no/index.php?id=40,
http://terrengsykkel.no/index.php?id=23,
http://terrengsykkel.no/index.php?id=982

Hehe <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Det var serøst bra litteratur.

Jeg har spurt meg selv noen ganger hva jeg skal med alt stæsjet mitt. Tre kilesett og en haug med kamikiler. Masse teknisk klatreutstyr. Jammen ble det ikke en kite og. Og rando-ski. Og telemarkski. Og elvekajakk. To faktisk. Jeg har jo strengt tatt tre sykler fra før. En billig reser (funker strålende), en Kona biligste modell, en Trek 4900 (kjøpt på auksjon hos Falken)... og så er spørsmålet om jeg skal gå opp en ny klasse.

Det er nok en sykdom (ligger muligens latent i Y-kromosomet). Og så er det en illusjon om at alt som er dyrt er bra og gir tilsvarende gode naturopplevelser. Jeg klamrer meg til troen om at det fremdeles er rett. Jeg har hatt med folk med joggepinner på Riingstind, og de har utrolig nok kost seg de også. Til og med folk uten den største dunjakken kan få store opplevelser på Fjellfilm... tro det eller ei!

Og jeg kunne nok klart meg fint med en av de andre syklene mine i Estenstadmarka, men... argh! Jeg skal ihvertfal tenker over saken noen dager.

Forresten. Ble 17 for noen år siden <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> bare så det er sagt. Og snart er jeg gammel og skal stifte familie, så det er bare å kjøpe leker mens man kan.

Takk for svar <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />!

Til mindre hardbarka stisykling kan det være verdt å ta en titt på sykler som er litt lettere enn Canyon Nerve ES - Mer xc-retta sykler kan fungere i så måte.

Canyon har slikt også, men det har også de fleste andre merker.

Se under tester her på siden for mer.

JBH;jeg er en gammel mann med familie. Men trøst deg med det at utstyrsmanien blir man ikke kvitt. Den blir bare værre! Kanskje med unntak av de første åra etter famile ting greia er etablert! <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Jeg har tydeligvis kokt ei tynn suppe på dine opplysninger om at du skulle sykle til og fra skolen, og at du skulle ha en sykkel til "17", og gikk ut fra at du var 17 år... Velvel, poenget mitt er det samme uansett: Det er fortsatt mye penger, og det er ditt valg. Såkalte behov er ofte innbilt, hvis du skjønner hva jeg mener. <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Helt feil, den blir mye verre enn verst <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ironisk er det dog at tiden man har på å bruke leketøyet går motsatt vei av utviklingen til kjøpekraften, helt til man plutselig har masse tid - men ikke kropp til å ta'n helt ut lenger.

Hvilke sykler ble testet i FF??
Leter fortsatt etter tester av Jamis Dakar XAM 1.0....
(Selv om det er fare for at det blir denne uansett...)

Den ble ikke testet, Jo..

Btw, Are her!

God damn... Why???? Whyyyyyy????
Hei Are

Dette har du helt rett i Geir. "men ikke kropp til å ta'n helt ut lenger" å jada, jeg vet. Noen klarer seg helt ut andre får lyter litt etter hvert som setter begrensninger fysisk.

"masse tid" referer til pensjonistalderen.

Jeg tenkte det jeg og, men hos noen settes det igang prosesser en ikke får gjort noe med tidligere enn pensjonsaldern. Og da hjelper det heller ikke om en har tid og penger nukk serru.

Hei

Jeg vurdere sterkt å kjøpe meg en Canyon Nerve basert på testen. Men når jeg begynte å se litt på http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/index.html?b=41 ble jeg litt usikker om jeg skulle kjøpe ES modellen eller ESX modellen. Slik jeg ser det er hovedforskjellen at ESen kommer med Fox Talas mens ESX kommer med Rock Shox Pike. Begge med max 140mm vandring. ESX har også noe kraftigere dekk.

Er ikke så inn i detaljene rundt disse gaflene, men slik jeg ser det er RS Piken noe "røffere" en Fox Talasen..? Allikevel får ESen, med Talas demper, full score i begge utforkategoriene i FF testen så hvorfor evt gå for Pikeen??? Mesteparten av sykling jeg driver med er stisykling i Nordmarka men har også lyst at sykkelen skal tåle en tur eller to til Geilo/ Hafjell etc.

Hva skal jeg gå for? ES eller ESX? Noen som har noen meninger.

Per

Jeg satt i går å hjalp en kamerat med dette valget. Hos han endte vi på ESXen av to grunner. For det første veier han rundt tresifret, er ganske kraftig og kroppsterk, slik at litt sterkere deler (inkludert framhjul med 20mm aksling) kan komme godt med. For det andre har han en fin hardtail han kan bruke på grusturer eller hvis han får lyst til å sykle birken. Dersom du skal ha sykkelen som "den eneste" kan det hende ES'en gir litt mer "fart" på grusen (den er vel en snau halvkilo lettere).

Spesiellt for heisbasert sykling tror jeg 20mm aksling og Pike vil være ett pluss.

Din egen kroppsvekt, kjørestil og det prosentvise forholdet mellom sti og heisbasert syklking bør være avgjørende. Riktignok vil en Pike med 20 mm boltnav være optimalt for grov sykling, men for mange vil en vanlig ES være kraftig nok, noe vår testsykkel viste under shuttlesykling i Finale Ligure i Italia. ES-en har svært kraftige hjul til denne klassen å være, gaffelen er sterk, og det er styret og styreframspring også. Jeg kan bare svare for meg selv, og til min sykling ville nok en ES være tilstrekkelig. Men det skal sies at jeg ikke har prøvd en ESX, selv om jeg har prøvd Pike-gafler.

Med andre ord: Det fins ikke noe fasitsvar på "hva er bra nok?"-spørsmål. Magefølelsen kan være avgjørende. Uansett, det vil ikke bli helt feil, enten det blir det ene eller det andre.

For de forfengelige skal man ikke glemme at ESXene kommer i flere fargevarianter. Blant annet en nydelig Indian Summer Red for ESX 8.0 :-)

Jeg sniffer også litt på disse tilsynelatende bra utstyrte og billige syklene. Et spørsmål som dukket opp i hodet her om dagen var hvordan man forholder seg til leverandører av komponenter hvis det er behov for service/garantisaker.

F.eks dempegaffel/bakdemper (Fox/Rockshox) som er de dyreste delene bortsett fra ramma, hvordan vil reklamasjoner fortone seg her? Kan man få norsk leverandør/agent for merket til å ta service, eller vil alt måtte gå via Tyskland? Kanskje spørsmål som burde vært rettet til Canyon, men tenkte bare å lufte problemstillingen her lell <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

De verkstedene i Norge som er autoriserte forhandlere er vel pliktig til å ta imot produktet såvidt jeg vet. Dog kan det hende du må betale eventuell frakt om de må sende det ifra seg siden du ikke har kjøpt hos de.(Selv om reperasjon dekkes av garanti).

Tror du ikke skal være bekymret for service på verken Fox eller RS.

Canyon har satt opp et Norsk kontor i disse dager.

norge@canyon.com og telefonnummer 32 82 02 02.

Canyon er allerede godt representert i både Sverige og Danmark. De er jo en av hovdsponsorene for det svenske profflaget Team Unibet.

Lest testen i FriFlyt nå. Og DEN sykkelen fikk jeg lyst på nå. Godt spekket, gode testresultater av folk vi lissom skal stole på, og en fin pris <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Kanskje selge Giant NRS'en min først da..... Noen som vil kjøpe?

Et kjapt nummersøk avslører at dette er det samme telefonnummeret som Probike i Drammen.

Det stemmer! Vi blir norsk partner for Canyon og vil tilby veiledning og service i forhold til Canyon's produkter. E-mail adressen norge@canyon.com blir operativ i løpet av noen dager, men inntil videre kan vi kontaktes på info@probike.no. Vi vil snart også ha et eget telefonnummer for 'Canyon Norge', men 32 82 02 02 kan benyttes inntil videre.

Når det gjelder problemer med komponenter som ikke er produsert av Canyon, vil det normalt være slik at reklamasjoner og service håndteres av den norske importøren av merket, f.eks. Stians Sport for Rock Shox og SRAM, Cyklon for Fox, Shimano Nordic for Shimano, Probike for Syntace.

Kan man bestille sykkelen gjennom dere? F.eks den som er testet i FriFlyt? Samme pris?

Hehe, jeg er også nyssgjerrig på prisen, vil man fortsatt kunne gå ut fra at den fine prisen bestilt direkte fra Canyon vil være gjeldende?

Hvis ikke ser jeg liten grunn til å bestille gjennom Probike i hvertfall ;-)