Næmmen. Se hva postmannen kom med

Jippikayhey. Sammen med et par Corimafelger og ovale eiker
kan dette bli et vakkert 1230 grams hjulsett (estimert)

På vei er jammen meg enda et sett + et rødt Tune sett.

Detta blir kjekt <img src="/forum/arena/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ebay?

Varre du som pressa prisen?

Hehe, næi, men fikk nesten de blanke Tune-navene for mtb fra samme selger. Var en ¤&% som bydde over meg rett før slutt.

Jeg hadde lagt inn $311 på dem. Ble litt pissed der ja.
CXen min er har 132,5 bak for å kunne bruke begge deler.

Blir litt stivere med 135

Ja, de røde var vel 130mm for "road".
Hadde 255$ som høyeste på "mtb"-navene.

Kødder'u? Bakgaffelen er 132,5mm bred? Så enten må du fore ut et landeveisnav og få for lite aksel inn i bakgaffel-ørene, bøye rørene inn til navet og stramme blokkasjen knallhardt på et landeveisnav, eller bøye rørene ut 2,5mm for å få plass til mtb-nav?

Høres spinnvilt ut. Jeg ville i alle fall aldri funnet på noe slikt. Håper jeg har misforstått!

Cotic Roadrat har samme patent. De mener at siden det er stålrør, så er det ikke noe problem, og at det tilfører sykkelen masse ekstra muligheter mht til hjulvalg. 26, 28" hjul går også inn. Kort sagt, en ramme for alt annet enn terrengsykling (hever Cotic).

Sjekk ut hjemmesiden; http://www.cotic.co.uk/

Tja. Titan tåler å flexes såpass. Husk på at det er en CX med relativt lange chainstay.
Konstruksjonen og materialet har ingen problemer med å tillate dette. Endringen i
vinkelen på dropoutsene før klamping er også mininmal. Antakelig ikke større en
hva mange rammer har som normal toleranse.

Ja, det tåler det nok. Men det er jo ikke til å komme forbi at når du allerede har belastet rørene i utgangspunktet, så er det mindre styrke igjen til å ta opp andre krefter før noe svikter.

Hvis dette er en "vanlig" patent, så funker det sikkert, men det er ikke noe JEG ville ha konstruert i alle fall. (For hva nå DET er verdt. <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )