Cyclocross racer

Slapp av! Kun en flåsete kommentar.

Humor er viktig. Vi som har Klein er dessuten overbærende med de som ikke har det. Vi vet hva de går glipp av. Ikke sant, camp? ;-)

Enig!

gammelmannmedklein

Nå er det jo flere enn meg som har ønsker om å leve ut yeti-begjæret sitt og få tak i rammesettet som er omtalt. Gleder meg til å bygge opp godsaken.

Digresjon; Hadde det vært tidligere levering enn i september skulle sykkelen fått debutert på en årlig tur vi har på rallarvegen. Vi er noen som har syklet Flåm-Finse-Flåm noen ganger som dagstur, (Og en gang Flåm-Haugastøl-Flåm) og det hadde vært artig å gjøre det med en cyclocross. Slenger ut reklame for denne turen når dato er fastsatt. Digresjon slutt.

Tilbake til saken: Hva med forslag til det ultimate cyclocross-oppsett, mht type cantileverbremser, utveksling etc etc? Antageligvis setter jeg min opp som vinter "racer" sykkel, men har nok i alle fall på en compact krank som jeg har liggende. Forslag som kanskje prioriterer funksjon over stil?
Kjekt å ha noen alternative ideer når det er dags for innkjøp.

Da var min også reservert <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />. Min skal arve 105-gruppa fra SystemSix'en med kompaktkrank osb. Satser på Avid Shorty 6 og sølvfraget Thomson for å runde av pakka. Er det noen føringer fra stil-politiet på styrer og seter til cross? Eller slipper man unna med de ordinære racer-styrene og et slr sete?

Noen foreløpige ideer har jeg. Svart thomson blir det både til setepinne og stem. Går nok også for "ekstra" bremsehåndtak. Har sett på salsa sine, de så greie ut. Skal ta en titt på salsa stem og setepinne også. Cane creek har også noen bremsehåndtak, men jeg har litt aversjon mot det merket etter erfaringene mine med lettvekts racerbremser med "lettvekts" bremseeffekt. Går sikkert for campa centaur utstyrsgruppe. Holder lenge for meg. Egentlig er det vel sete og hjulsett som er til diskusjon, og hvorvidt det blir vbrems eller canti, og hvilket merke.

Det er fra min side litt synd de ikke har laget discfester på denne ramma. Hadde vært litt kult med skiver ala Lemond saken. <img src="/forum/arena/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

Det er enklest med cantilever, da du kan bruke standard racer-bremsehendler.

Gjør du ikke det med mekaniske skiver også?

Men det kan du vel om du bruker mekaniske skivebremser?? Det er vel ett fett for hendlene hva som er i enden av vaieren de trekker i?

Spooky

Med følgende dings går vel sti-hendler og v-brems også:

http://www.bikemannetwork.com/biking/p/CXSP/BR0300

spooky er absolutt verdt å se nærmere på. thx

Ja, hvis du får tak i noen som er for non-servo wave-håndtak. Bremsehåndtak for V-bremser (som passer de fleste mekaniske skivebremser) trekker mer kabel enn gammeldagse cantilever-hendler og racerhendler for side-/sentertrekkbremser.

Tror iaf. at Avid lager calipere for slike bremsehendler.

Det er ikke ett fett. Bremsehåndtak for V-brems trekker mer kabel enn landevegs- og cantihåndtak. Det finnes dog løsninger:
Adapter for skivebrems
Adapter for V-brems
Landevegshåndtak for v-brems , dog uten girskifter
Skivebrems for landvegsoppsett

Jeg har de bremsehendlene for V-brems som det linkes til her. De fungerer ganske fint. OK å holde i, enkle å montere og lette å modulere med. Sammen med skiftere for styreendene er det et ideelt oppsett for jobb/ærendssykkel. Robust og ikke for tungt.

Jeg har bestilt den comboen som Lektoren henviser til. En av fordelene med styreendeskiftere er at du kan velge om de skal være innstilt på friksjon eller index og derfor passer sammen med så og si alle kombinasjoner av krank/krankgir og kassetter/bakskiftere.


LASR