Canfield Balance for All Mountain sykling

Trenger litt hjelp her: har blitt litt fasinert av Canfield-rammene:

Noen som har erfaringer og/eller meninger om Balance-rammen til All Mountain-bruk? (ikke til downhill-kjøring i vanlig betydning).

Kan sykkelen utstyres med komponenter og settes opp slik at den egner seg (godt)til slikt bruk?
Sykkelen bør da ha minst 150 mm fjæring foran og bak. Og den bør kunne sykles i motbakke uten for plagsom bobbing. Forslag til mest egnede bakdemper?.

Forslag til best egnede, og letteste, men samtidig holdbare, gaffel til dette bruk?

Forslag til relativt lette nav og felger, som samtidig kan brukes med dekk opp til 2,5" ?

Jeg veier under 70 kg, så sykkelen kan settes opp med relativt lette komponenter.
Totalvekten på sykkelen bør kunne krype ned på 16 - 16,5 kg. (Evnt. med den nye hel-alu-rammen til Balance).

har du en link til Ramma? kjenner den nemlig ikke. Skulle jeg kjøpt 150 mm gaffel hadde det blitt 2007 AllMountain 1. Den veier 2.1 kg, tåler freeride for en pp din vekt, har 20 mm aksel og ser bra ut. Du kommer også unna med en luftshock, du kan ikke gå feil med fox, kanske den nye Rp 23.
Kommer tilbake til felger når jeg ser ramma. Kommer den ikke med shock, det er vanlig?

Canfielden har ikke så mye mer enn 6" bak. Du kan velge fra 4,86-6,02"


Skulle tro 6 tommer foran og bak holder til det meste. Iallefall 3-4 meters dropper og slikt.

Canfielden er vel laget som en hardcore stisykkel (?)

Hvis ramma veier 4 kilo, klarer du lett å få sykkelvekten ned på 14-tallet.

Min RFX med Z150FR gaffel på 3.2 kilo og ellers gode, men solide komponenter veide 14,9 kilo i stimodus.

Linken er: www.canfieldbrothers.com

Rammen leveres med bakdemper, ja, en "standardshock" som gir maks 6" vandring. Er det ramme-innfestingen som er justerbar?
Men: fabrikken oppgir at det finnes "options" for bakdemper som leveres med rammen. For å få vite hilke "options" dette er må man kontakte fabrikken. Hvilket jeg har gjort, uten å få svar (ennå).

150 mm gaffel: bør vel ha en gaffel med mulighet for "strypning", for klatring. Justerbar "on the fly", men ikke nødvendigvis med full "lockout".
Og gjerne spiralfjær, eller kombinasjon luft/spiralfjær. Spiralfjærgafler virker bedre på små ujevnheter, mener jeg å ha lest. Andre som mener noe annet om det?

Blir det vanskelig å få denne doningen med fornuftige komponenter ned mot 16,5 kg?
Ca 16 kg er vekten på "robust" utstyrte 6.6-ere og "six-packs", leser jeg her på Arena. Har brukt det som utgangspunkt for det tyngste som forsatt kan sykles rimelig i stigninger.

Canfield har norsk importør, i Oslo, ifølge fabrikkens hjemmeside. Noen som har erfaringer med denne immportøren?

Forslag til både felger og NAV mottas med takk. 150 mm baknavsbredde her, tror jeg.

150x12mm DT440-nav bak, og Chris King ISO 20mm foran. Hvis det er 135mm, velger du CK med Funbolts bak.

Ta en titt på Mavic 819, den tror jeg vil være fin til ditt bruk.

Ang. stålfjær vs luft. Hvorvidt gaffelen funker med småting, er veldig avhengig av hvilken gaffel du har. Min Marzocchi All Mountain 1SL '07 er veldig fintfølende og har fin progressivitet. Litt innkjøring først, men etter det er den prima.

Impotøren er www.extremebikes.no.
Tror faktisk de er verdens største Canfield impotør, hvertfall nå.

rammen er vel en Freeride/slopstyle ramme med 5-6 tommer bak. men det er opptil deg, du kan skikkert sette den opp til stisykling lett. det skal ikke vere noe problem.
vetkten på rammen er 4.4 kg med Dhx 5 coil.
veil på ramme er: 16499 NOK

jeg har bestilt en slik en selv i 07 med DHX 5 AIR, jeg får den komplet så alt er 07 uten om gaflen som er 66rc2x 06 150mm. min skal brukes til slopestyle.

DHX 5 air passer ikke til rammen helt, så max tommeren er 5" med dhx air.

Gaffel: Hva med en fra serien fra Fox Talas? http://www.foxracingshox.com/fox_bicycle/bike_index.htm

lett skal den vere og.


Håper dette hjalp!

Fox er tingen, mange butikker har gode priser på dem nå for tiden.


De kommer vist med noen spennende modeller i 07

Settes opp til stisykling Lett? Nei, det er All Mountain LETT, som vel tilsvarer stisykling TUNG?
Ville vel valgt en bakdemper som lar rammen yte maksimalt, tror jeg.
Rammevekt 4,4 kg? Er ikke den nye hel-alu rammen lettere enn det?

Balance til freeride/slopestyle? Jeg trodde F1 og Lucky modellene var det, mens Balance var mer all-round i utgangspunktet? Men jeg kan ha misforstått.

Har fått opplyst på PM at Canfieldene settes sammen av en "NIcklas". Er det deg, det? <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ja men jeg mente All Mountain da, blander det litt:P

nei det er ikke meg som setter opp syklene, jeg har ikke noe med dem å gjøre utenom at jeg har bestilt sykkel fra dem.

på interbike hvor Chris canfield snakker sier han at syklen er en Dirt/slopstyle/freeride sykkel.

Andreas Hoftsad sende en mail til Canfield om vekt og de sa at den lå på 4.4 kg med DHX 5 coil.