Utrolig nok: problemer med justering av gir

Jeg har holdt på med dette i mange år og aldri hatt problemer med noe så "enkelt" som justering av gir, men nå sliter jeg faktisk:

Har bygget opp en ny sykkel og sliter med justering av giret bak. Fra 4 til 5 tannhjulet på kransen bak virker det som skifteren må dra vesentlig mer wire for at kjedet skal komme opp på neste tannhjul. Hvis jeg strammer wiren slik at denne giringen blir riktig blir wiren for stram og slipper ikke riktig ut på de nederste girene. Jeg justerer og justerer men det hjelper ikke.

Wire og strømper er nye og løper som smør, kjedet og krans er nytt, giret er nytt.

Kan det være girøret som er bøyd ? det ser helt rett ut så langt jeg kan se.....

Hva f... er det som skjer ? Noen gode forslag ?

Er bakgiret nytt? Da må du nok leke litt med de to små skruene der bak som justerer maks/min bevegelse på giret på de øverste og nederste klingene.

Har selvfølgelig gjort det. Har ikke noe med det og gjøre.

B-tension skruen? Hvilke komponenter har du? For kort wirestrømpe til bakgiret slik at den får seg en krapp bøy akkurat i den stillingen av giret?

Har XO gir og skiftere, XT-kasett og SRAM PC-990 kjede.

Er sporene på drevene for "hekt" av kjede til drev på 4/5 drev helt ok?

Jeg pleier å se litt nøyere på girøret når/hvis slike problem oppstår. Ta det av og se om det ligger helt plant på en bordplate (antar at girøret ditt har en plan side).

Hadde akkurat samme greie på min Jake the snake. Alt var rent, nytt og rett...

Etter en velt på glatta bøyde jeg girøret skikkelig og byttet selvsagt ut dette. Med nytt girøre var det null problem å få greiene til å funke igjen. Nokså sikker på at det gamle girøret ikke var så rett som det så ut til likevel...

- Fx

Har også vært borti samme problemstilling, og det løste seg ved å montere et ikkebøyd girøre.

Har park-tool`s girøreretter liggende på g-sport hvis du vil sjekke...