Commencal

Herre! Det er jo nesten som å si "Isabella Rossellini,(for 15 år siden i hvertfall, og forsåvidt også nå), joa......hu er jo litt fin.

....But remember. It is Italian, and bits will fall off!


Neida, bare flipper. ...Men jeg må ha lov å mene jeg synes mange andre biler er mer attraktive.

Naboen min hadde en hvit Delta Integrale med hvite mag. felger, men han solgte den for å få råd til å bo i det fornemme strøket mitt (not). Den stod i oppkjørselen i noen dager, fikk meg en tur i den (da var jeg 13, hihi). rånet på ett jorde som tusan, firhjulsspinn al glore. Sinnsykt fin bil, ett leketøy av rang. Litt som sykkelen min. :-)

Har du hørt på maken!

I siste utgave av terrengsykkel kommer jo Commencal sin Supernormal Disc ut som testens letteste sykkel (Det er kanskje ikke riktig å kalle det en test, men mer en evaluering. Så er det også sagt).

Men jeg skal ikke lage noe nummer av det. Der finnes helt klart lettere rammer, men det er vel totalopplevelsen som teller. Jeg er helt klart inhabil i forhold til å kommentere Commencal sykler, men jeg mener det er lov å si at jeg deler inntrykket til mange her inne. Og hvorfor kan ikke en sykkel være sexy? Slanke rene fine linjer appelerer. Det er kanskje et faresignal, men jeg snur meg oftere etter sykler jeg ser på gata enn damer. Og da er det jo det estetiske som først treffer øyet.

Ellers så kan jeg nevne at en kollega kjører nå rundt på Commencal sin Supreme Mini Dh Team med en vekt på 14,98 kg. Dette er en 6" stisykkel som rokker.



//Lars

Her du hørt på maken hva da? Mener du at 1.8kg er spesielt lett for en HT ramme? Det synes ikke jeg. Forøvrig har jeg ikke gjort annet enn å skryte av dette merket her inne. Men lette rammer lager de faktisk ikke og det plager ikke meg. Men weight weenies har ikke så mye å hente her. Når det gjelder vekt av Supernormal så er den oppgitt til 11.2 kg på Sykkelbutikken.no. Velo.se som har testet den målte den til 11.9 og Kadens som også har testet den oppgav 11,8 såvidt jeg husker. Terrengsykkel oppgav vel ingen vekt, gjorde de?

Nå har hjernevaskingen gått langt her.

Å påstå at en fulldempet XC-Jamis ikke er laget for sti er jo helt feil.

XC-foregår som regel på sti. Det kjøres det remmer og tøy holder ofte i tette dueller med andre med armer og bein i alle retninger.

XC-sykling er jo stisykling i høy fart.

Selv lette hardtailer er jo laget for og sykles på sti.

Har jeg sagt det?

Vill ikke si at jeg er hjernevasket <img src="/forum/arena/images/graemlins/mongo.gif" alt="" />

Men ja jeg påstår at min XC-Jamis ikke er laget for ren stisykling, til det bruket
er den for "spinkel",har for dårlige bremser (160 skive) og misliker små dropp.

Hva slags sykkel er f.eks Hardrocx Onrop? Er det en stisykkel?

Hva mener du er stisykling? Skal jeg heller kalle det for terrengsykling?

Erik og På 2 Hjul på Majorstua har iallfall en gjeng med Commencaler som skrus opp as we speak. Meta, Supreme DH, Absolut, blant annet.

I tillegg til Ventana, GT og Mongoose. Bmx, dj, ht, fs, dh, det meste, egentlig. Bortsett fra laksetrapper, da...

http://www.p2hjul.no/

WOW!

Dette er den beste nyheten jeg har hørt på 3 uker! <img src="/forum/arena/images/graemlins/bigsmile.gif" alt="" />

Noen som vet hva de tar for en (VIP) Meta 4-ramme?

Jo, det gjorde vi: 11,2 kg uten pedaler i str. M.

Ok, den er grei. Kanskje Max Commencal har et horn i siden til svensker og legger inn litt ekstravekt på de syklene som skal dit? <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Test på Velo.se

På 2 hjul har også en Supernormal deluxe 07. Det er i utgangspunktet ikke "min kopp te", men hei og hå for en lekker, men sinna, sak.

Og Erik har også en Meta 5.52, en drøm av leken sykkel, og den billigere versjonen med fortsatt fint og bra spec 5.53