Er det noe som tilsier at det kan være smart å kjøre med forskjellig dekktrykk foran og bak? På bil er jo dette ikke uvanlig, f.eks at man fyller i mer luft bak når bilen er tungt lastet. På sykkel så er jo mesteparten av vekta på bakhjulet. Men så har man jo ikke demper bak på en hardtail.
Hvordan blir tankene rundt dette på en hardtail f.eks for å fungere optimalt i grusritt/Birken?
