Min singlespeed-prosjekttråd.

Joda, det er den samme "pinnen" som brukes til sidekast.

e

Yess!!!

De som kjenner meg vet at jeg er en feit latsabb, som ikke har sittet på sykkelsetet på et år, og da var det bare én tur. Før det igjen var det sikkert minst et år siden jeg avsluttet mitt forrige egentlige forsøk på å komme i form igjen.

..Men så: I går kveld justerte jeg girene på den nybakte jobbsykkelen og pumpet 5,5 bar i dekkene. ...Og i dag SYKLET jeg f%&n meg på jobben! Ikke var det særlig tungt en gang. <img src="/forum/arena/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Nå er det ikke mer enn 12-13 Km til jobben min, men formen min er i saccosekk-klassen nå, så dette var overraskende og moro. Håper jeg klarer å bruke den nyvunnede motivasjonen til å fortsette med dette. Kanskje jeg drar X-Wingen ut av boden for en stitur i helga, til og med. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Måtte bare skryte litt. Dette er selvsagt bare en bagatell, og ikke det minste bemereklsesverdig for forumet (der de fleste sykler 12 Km før jeg har pusset tenna om morgenenen og fortsetter med 4 timers stitur etter frokost), men det er et stort skritt i riktig retning for meg.

Stein (Hasbeen & Wannabe) <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Grattis!

Husk det eneste slitet med sykling er å komme over den hel... dørstokken <img src="/forum/arena/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Kjempebra! <img src="/forum/arena/images/graemlins/yes.gif" alt="" />

Forøvrig er vi sikkert flere her med mer ønske enn handlingskraft -du er i godt (dårlig?) selskap!

Sitat klean:


Det er jammen helt sant! Et annet veldig sant sitat, tror jeg er fra Greg lemond og befinner seg i noens signatur her, om at sykling aldri blir lettere. Du bare sykler fortere og lenger etter hvert som formen øker.


Sitat KTL:


Godt å vite. <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Det jeg gjorde i dag, som gjorde det til en udelt positiv opplevelse å sykle til jobben, var at jeg tvang meg selv til å sykle saktere enn det tempoet beina husker at de klarte før i tiden. Det har jeg ikke vært flink til før.

Det eneste var at det var litt flaut å bli forbikjørt av andre jobbsyklister i olabukse og blazer på sykler med skjermer og bagasjebærer når jeg hadde skviset kroppen inn i mine temmelig trange men ganske proffe sykkelklær. Må ha sett litt fjernt ut. <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

stå på!

du så sikkert ikke mer fjern ut en synet jeg så på vei til jobben igår...

tror mannen oppå sykkel'n jeg tok igjen hadde sittet mye på en hest før... han var så hjulbeint at knærne var "nesten" lenger ut til sidene enn styret...

så småkomi ut

gav meg et glis på vei til jobb iallefall
N

Dem skal du bare drite i. Det er når man er herre over sitt eget tempo at man virkelig trives på sykkelen og har formmessig nytte av syklingen.

Det kryr forøvrig av førtiåringer som må bevise noe på vei til jobb hver morgen og kjører villmann i sykkelfeltene, og MÅ sykle forbi alle de ser. De har gjerne ikke blazer og sykkel med skjermer, men noe dyrt i karbon. Det er sannsynligvis de samme galningene som kjører over evne og skriker "Hold Høyre" kontinuerlig i Birken.

Selvsagt. Jeg bryr meg ikke om det heller. Det var bare en kommentar. Det får se ut som det vil, siden sykkelklær unektelig er det som er mest praktisk og behagelig å sykle i. Heldig med mengden klær var jeg også. Det var 4-6 grader på strekningen jeg syklet og kort bukse pluss løse ben, langermet trøye med windstopperjakke utenpå ble helt perfekt. Husket til og med på varme hansker så ikke kalde fingre ble noe skår i gleden.

Værst er det når de førtiåringene skriker "hold høyre" på stiturene også!



Dazed: Stå på! Ut i skogen neste!

14 grader nå. Hvis det stiger en grad eller to til så er det nesten så jeg kan satse på kun kort bukse og lang trøye på hjemveien. En heldig dag å begynne på, dette.

Ah, ja jeg ser at den kan flyttes helt ned dit, ja. Selv liker jeg å følge med på indikatoren for høydekast samtidig som jeg retter sidekast.

Og jammen gikk det nesten lettere hjem igjen, selv med lett motvind, 40 meter høydeforskjell den gale veien og 5 minutter raskere tur. Moro! <img src="/forum/arena/images/graemlins/tommelenopp.gif" alt="" />

Og i dag også! <img src="/forum/arena/images/graemlins/happybunny.gif" alt="" />

Fikk bokstavelig talt litt kalde føtter da det var 0,5 plussgrader i morges, men det gikk fint det også.

Jepp, denne morgenen var det nydelig, selv om jeg startet med 0,3 grader i knic^H^H^H^Hcapri-bukse og kortarmet. Tok en lang omvei til jobben og klarte en oppoverbakke som jeg aldri tidligere har klart med 32:16 (rsh kjenner den sikkert, fra Økriveien og sørover på østsiden av Sandvikselva). Fortsatte med en deilig tur på kyststien og klokket drøye to mil og mye sti før jeg kom meg på jobb.

Jeg antar du sikter til den bratte kneika på vandrerstien omtrent på høyde med Arnesenga. Der svinger stien først 90 grader til venstre rundt et sauegjerde, så er det bratt, bratt kneik med en 90 graders høyre sving. Jeg hadde store problemer med å komme opp der med en Marlin med Continental Twister 1,9 dekk. Det ble bare hjulspinn. Med Vertical Pro 2.3 går det bra, men ikke med 2:1 utveksling, 32:28 eller 32:30 er vel det jeg normalt bruker der. <img src="/forum/arena/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Stemmer, den kneiken er det. Jeg tok den rette bakken på andre siden på vei hjem i går, men der er det jo litt juks siden man kan ta god fart før bakken. Den du beskriver og som jeg tok i dag begynner jo som sagt med en krapp 90 graders sving, så man starter omtrent fra null. Men det gikk, selv med helt utslitte NobbyNic. Like gøy hver gangen man klarer noe nytt. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jeg bruker Tacx T3175 Exact og har rettet hun^H^H^H - fem^H^H^H - tj^H^H^H... æh!

Den er egentlig noe skrot for der ikke stiv/stabil nok for å holde
hjulet 100% på plass. Bortsett fra det er den egentlig ålreit, men
jeg taper en del tid på fleksingen fra stativet.

Jeg tenker å lage et hjulretterstativ innen et halvt år, da jeg føler at de jeg ser er ikke tilfredstillende nok eller unødige dyre for å være noe jernskrot som er skrudd sammen.

Jeg har ihvertfall 2 stk Park Tool Dial Gauge DT-3i klare til bruk.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=12416

hehe, jeg også!
Attpåtillegg var det på en racersykkel.

Jeg syklet i løse bomullsbukser med 10kg bagasje (på fixie hva ellers?) og så raset han forbi meg - hjulbent på to hjul.

Man kan bare elske menneskeheten!

Hoho. Jobbsyklingen var en suksess i dag også! Må kjappe meg litt med 700C-hjula, for når tempoet øker litt, får jeg stadige påminnelser i svingeen om at pedalene e temmelig nærme bakken med 26x1,3-dekk på sykkelen. <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hehe. fire postinger om sykling til/fra jobb?
Lykke til, og fortsett med å sykle - uansett vær! <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Spår jeg en tråd om "Fortell oss om transport-sykkelturen!" ? <img src="/forum/arena/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Jeg begynner: Null og niks. Faen!
Idag kjørte jeg visst med bil (for første gang i år, tror jeg)

Igår var det en liten testetur med min brors SS.

Du hadde nok vært glad for at det er uvanlig med fixie for jeg har hatt noen marerittlinkende opplevelser idet pedalen går ned og nærmer seg fortaukanten når jeg har vært uoppmerksom/sliten.
Jeg ble brutalt påmint om dette 2 ganger. Jeg slo meg ikke, men jeg har lært leksa mi!

Hm. Jaggu. Jeg er vel bare gira, da. <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Gira? I en singlespeed-tråd? <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Den bare begynte som singlespeed-tråd. Skjønt, bare du venter lenge nok så kanskje den blir det igjen. <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

jeg syntes sykkelen din med slicks er kanon! den må rulle veldig godt.

Hepp,

Flott verktøy er fint, men det er ikke alltid nødvendig. Det er ihvertfall ikke en forutsetning for å bygge gode hjul. Ta en titt på disse eksemplene. På stativ nummer én har det blitt bygd/rettet hundrevis av landeveishjul (touring og konkurranse) de siste tredve årene. Bildet er hentet fra verkstedet til min læremester, rammebyggeren Doug Fattic. Det andre stativet tilhører sykkelreperatør Oddbjørn Rokseth på Rissa. Jeg tipper det har sørget for å holde mang en sykkel i operativ strand der ute i havgapet. Rokseth er portrettert i denne artikkelen i Adressa. Fotograf er Dan Ågren.













Begge kan man med letthet bygge sjæl. Og gir stativene rette hjul? Nei, se det sørger du for!

Truls

For en fantastisk artikkel! <img src="/forum/arena/images/graemlins/tommelenopp.gif" alt="" />

Godt at noen her inne klarer å bevare en nøktern tilnærming til hjulbygging.
Når det i tillegg kommer fra rammebygger Johnsen, tar jeg det for god fisk.

Enig, det var en skikkelig god-historie! Synd det ikke er mange av de der igjen i landet lenger, men quick-sykkelen som ikke er verdt å reparere har vel fint sørget for det.

Tror jaggu jeg skal svinge innom en gang jeg skal på hytta på fosen!

<img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> Jøss ja!
Men når en sitter og ser at stativet flekser sammen med hjulet, så...
Disse eksempelbildene viser at disse DIY-stativene er solide.
Misforstå meg ikke, jeg har 3 nydelige hjul, bygget på flimsystativet, og den siste tålte fint mishandlingen min i skogen.

Ett til skal bygges snart, en nydelig 36hulls forhjul! Endelig.

Moro med slike artikler og bilder, sykkelhistorien er en uvurdelig skatt de fleste har glemt!

Jeg har kommet på en løsning på problemet med at sykkelen får et uønsket hybridstuk med 700C-hjul. Jeg bygger jo ikke en hybrid. Jeg bygger en "Supercycliste"-sykkel! (Jfr. supermotard)