Hard Rocx Helium-ramme...(...)

Liten tur på sti i kveld som endte med dette:


Bare jeg som synes det er merkverdig at både hjul og gaffel ikke har tatt skade i det heletatt? (mener en av disse burde røket istedet for ramma).

akkurat dette skjedde med frankenstein sin O.N.R:O.P ramme også. den brakk helt likt og det var bare ramme som gikk.

Hva gjorde han/HR med dette?

...og du er vel ca 60kg?

Ganske nøyaktig 61...

Ikke for å snakke drit om Hard Rocx, men er ikke de litt for opptatt av vekt, fremfor styrke? Det er ikke føste gangen jeg hører om en Hard Rocx. som har knekt, faktisk på samme punktene som ovenfor?

Send mail med bilde av sykkel, kopi av kvittering og hva du gjorde, så får du ny ramme av Hard Rocx. No quesitons asked, tror jeg? nesten.

med det oppsettet du kjører, regner jeg med du ikke raukjører den ned DH løypa heller, LZM.
Får du ny ramme?

men grattis med clean cut!

Dette bør være reklamasjon, men er problemet som oppstår når både kunder og produsenter er mer opptatt av vekt enn styrke.

Hard Rocx og mange andre sykkelprodusenter har gamblet på at de fleste lette terrengsykler kun blir brukt på grus og vei og ikke til ordentlig terrengsykling, men hvis sykkelen er ment som en rundbane/XCsykkel(som denne jo er) så må den tåle hardkjør på sti også.

Det er en grunn til at de færreste sykler i verdenscupsirkuset veier under 9 kilo. Selv Frischi som har verdens letteste ramme som utganspunkt sykler på en sykkel på ca 9,5 kilo.

Dette her er reklamasjon. Hvis du sjekker røret, finner du sikkert at det akkurat her er en overgang der rørene blir tynnere (butting).

Ta kontakt med butikken der du kjøpte sykkelen, eventuelt direkte med HardRocx hvis du kjøpte sykkelen brukt. Hvis det er så mye som et lite mukk, kontakt forbrukermyndighetene.

Så fint at du ikke ble alvorlig skadet, dette her kunne ha gått riktig ille.

Akkurat det samme skjedde med meg. Ramma brakk i to og på det samme stedet. Jeg fikk ny ramme på reklamasjon. Mitt beste tips er å gå til en forhandler som selger Hard Rocx, ta noen bilder og ringe hovednummeret. - det står på www.hardrocx.no under forhandlere. Et bygg i Asker...

http://www.hardrocx.no/?catID=1104 - der står tlfnr. og e-post adresse.

Snakk med dem, og kom til enighet om hva som skal dekkes; ramma og evt. klokke, hjelm, sykkelbukse som kan være ødelagt.

Hvis dem ikke dekker det, håper jeg du har helårslisens;)

Tar en tur til Hank Sport nå først, så får vi se hva de sier.

Fikk heldigvis ikke noen skader selv - og det ser ut til at alt er helt i orden, unntatt ramma da (klær, hjelm etc..).

Frankenstein: Aha, derfor du selger ramma <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Penga igjen sier nå jeg. Ville ikke tørre å sette meg på en Race4-ramme etter en sånn opplevelse... Mulig du må opp noen gram for å finne noe som tåler skikkelig sykling. Jeg har forresten kjørt et år på sti med en Eclipse SC fra www.noxcycles.com med 85-125mm gaffel. Dette er en ramme i samme klasse som Race4, men jeg har holdt i begge og NOXen virket mye mer solid(les: rørene føltes ikke som kolabokser...). De har nok spart vekten på andre mer fornuftige steder en buttingen av rørene.

Du skal ikke bare ha ny ramme, Hank SPort skal også skru sammen sykkelen.

Hvor gammel er sykkelen?

Alt var nytt før birken i fjor, men ikke brukt før på høsten (etter sesongslutt (4-5 turer før det kom snø)), og ikke kjørt ritt med før i vår.

Jeg kan ikke tenkte meg at det samme hadde skjedd med den gamle Zaskar-ramma mi...

Åssen gikk det med rama a??

fikk du nye eller ??

sier bare en ting jeg, klein :-)

http://terrengsykkel.no/?692

Får nå se hvordan det går med en litt mer solid ramme først, tenker jeg meg.

Vet ikke helt hva jeg skal gjøre, håper jeg får nye ramme fra Hardrocx, og jeg tror jeg da kommer til å bruke den intill videre. Har drevet å sett på div. karbonrammer i det siste da (Trek 9.9, Giant XTC etc..), men det høres kanskje idiotisk ut å gå for karbon når en nettopp har knekt en "alu"ramme...?! (ikke for det, jeg tror de er mye sterkere!)

Har og tenkt på å skaffe en GT Zaskar-ramme igjen da. Litt synd det, hadde den gamle ramma vært riktig størrelse hadde jeg nok aldri kjøpt HR.

Noen som har testet de definitivt overprisede carbon rammene til HardR.?

hvorfor er rammene dems så tunge da? <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Kan bare nevne at zaskar team 05 størrelse xl veier 2055g med girøre og styrelagret som følger med.(1923+87g)

hva var HR rammen?

HR ramma er 1350 gram i år. (Race 3)

Race 4 er 1290g. Frankenstein har en til salgs her på forumet.

XL ja.. hva med S/M?

Karbonramma til Hard Rocx er bare tull imho, 30k og såvidt over 1kg?!

Har nå blitt enige med HR om at for 2000kr så får jeg en Titanium-ramme istedet (de klarte ikke skaffe noe annet som hadde felgbrems-feste før om en stund). Greit nok egentlig, selv om sykkelen blir noen hundre gram tyngre <img src="/forum/arena/images/graemlins/thinking.gif" alt="" />

Da var alt montert på ny ramme, litt mørkt bilde, men det får våge seg.

litt photshop, litt lysere <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


fin sykkel!

Å fy f...!! Hva med meg som har samme sykkel og er 92kg??!! Gulp!

Slapp av jeg veier 94 og har kjørt på (delvis mishandla) Helium rammer i mange år, helt uten problemer.
De er tvert imot veldig bra.
Du vil helt sikkert finne lignende tilfeller fra de fleste merker.
Kvaliteten på sykkelrammer er nesten meningsløs og diskutere når 90% av dem kommer fra 3-4 fabrikker i Taiwan.

Morten

Man kan da godt diskutere kvaliteten på rammer fra alle land. Det er ikke bare EN fabrikk og EN rammetyppe i Taiwan heller. Faktisk får sykkelprodusentene/distributørene AKKURAT den kvaliteten de ønsker seg derfra. Taiwan begynner forresten å komme seg. Mye bra som kommer derfra. Nå er det fra Kina de billigste greiene kommer.

Mente ikke og kritisere kvaliteten på rammer fra Taiwan, heler tvert i mot.
De er kanskje best i verden.
Mitt poeng var at det er få fabrikker som produserer for mange merker og det blir derfor vanskelig og sette et merke opp mot et annet.