skivebrems skive produsent kompatibilitet

lurer på om alle skivebrems produsenter har en universal standard på selve bremse skivene .
med andre ord, erdet hipp som happ om man bruker avid skiver på en hope bremse evt andre merker, så lenge det er riktig diameter. Om ikke er det isåfall enkelte merker som går om hverandre . antar det bare er tykkelsen på skivene som evt kan føre til begrensninger.
ha en fin sommer!!

Skivens ytterdiameter må være den samme. Skivens innerdiameter må være lik eller mindre enn den orginale. Er innerdiameteren større, kan du få problemer med at klossene tar borti skivens "eiker". Skiven bør også ha samme tykkelse eller lavere tykkelse enn orginalen. 1.8mm og 2.0mm er vanlig. Er orginalen 1.8mm, og du bytter til en som er 2.0mm, kan du risikere at bremsen subber når klossene er nye.

Og så må skiven selvfølgelig ha samme festeandordning, enten 6-bolt eller CenterLock. Evt en 6-boltsskive som brukes på et CenterLock-nav vha et adapter. CenterLock-skiver kan kun brukes på CenterLock-nav.


Ole.

Takk for at akkurat dét ordet ikke var delt, da <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Jeg har bestemt meg for å prøve å bevise noe i sakens anledning, Shimano sine center-lock skiver har nemlig større innerdiameter enn Avid sine, og jeg bruker avid bremser.

Arve

Hva tror dere skjer:

Hva skjer når en bruker skive med større innerdiameter enn de originale? Et valg tillatt
	Ingenting ut over det vanlige
	Klossene slites litt ujevnt
	Klossene kapper "eikene" i bremseskiven i den skumleste kneiken. Påfølgende stempung inntreffer.
Stemmer aksepteres fra: 23/06/2006 14:06
Se resultatet av pollen.

jeg trodde et "problem" man kunne oppleve av å ha for smal bremsebane var mye vibrasjon under nedbremsing.

Stemmer. Altså ingenting farlig, og ingen av de tingene Herit beskriver er noe å bekymre seg over.


Ole.

Lurer på om det var dette som var tilfellet med de nye Juicy-bremsene mine. Det ble uansett kraftig redusert ved bytte til Magura-skiver.

Hele 47 % av de som har stemt er uenig med deg, Ole. De tror at klossene kapper "eikene" i bremseskiven i den skumleste kneiken. Påfølgende stempung inntreffer.

Så dette er nok skummelt, ja

- Arve

Løst fra Boone County:

En million pingviner stod på et stort isflak rett utenfor Antarktis. Et supply-fly skulle lande et sted på fastlandet bak dem, men fant ikke helt frem. Først fløy flyet lavt over dem fra venstre til høyre, og en million pingviner snudde hodene sine fra venstre til høyre for å se på flyet. Så kom flyet motsatt vei, fra høyre til venstre, og nok en gang snudde en million pingviner på hodene sine for å følge flyet. Til slutt kom flyet rett forfra og fly over hodene på pingvinene, og en million pingviner løftet hodene sine og la dem bakover helt til en million pingviner ramlet bakover på rumpa.

Selv om alle gjør noe eller mener noe, behøver ikke det nødvendigvis å bety at det er riktig.


Ole.

"Flertallet tar som oftest feil"
- Mormor

kanskje ikke statistikken din hadde sett slik ut hvis ett av alternativene hadde vert:
"det er ikke noe problem annet enn at det blir unødvendig mye vibrasjon under nedbremsing"
eller hva?

Hva skjer når en bruker skive med større innerdiameter enn de originale? Et valg tillatt
	Ingenting ut over det vanlige
	Klossene slites litt ujevnt
	Klossene kapper "eikene" i bremseskiven i den skumleste kneiken. Påfølgende stempung inntreffer.
	Man kan oppleve mye vibrasjon under nedbremsing.
Stemmer aksepteres fra: 26/06/2006 13:55 Du må avgi stemme for å se resultatet.