... HVIS jeg skal sette på dempegaffel, har jeg hørt at geometrien ikke nødvendigvis egner seg. Hva er greia, er det at demperen siger ned og tilter hele sittestillingen for mye framover?
Løsningen kan kanskje være å lete opp en gaffel med høy A-K eller hva det nå heter, den vertikale avstanden fra nav til krone.
...
Det er heller motsatt. At den blir for høy slik at du kjører chopper på flatene, vipper bakover i stigninger, og hele sittestillingen er for mye bakover.
En gaffel med omttrent samme (finnes nok ikke) eller litt høyere AK er tingen. Da vil du beholde den i utgangspunktet spenstige Cannondalefølelsen. Litt høyere gjør ikke for mye siden du skal tenke på at du har noe sag i en dempergaffel.
Husk også på at du sannsynligvis må regne med et nytt styrelager for å redusere diameteren på headtuben (avhengig av alder på ramma)
Lykke til
LarsB