Tapt veddemål: Skal sykle Trondheim - Oslo

På DSS er det massevis av mosjonister som stiller for å gjennomføre (og de aller fleste klarer det).
I den sammenheng, glem tanker om terskel, O2 og kramper, dette går ut på å kjøre økonomisk på langturpuls i time etter time etter time etter time etter time etter time...

Rett fokus mot lange treningsturer (jeg dro ut ved 6-tiden, og kom hjem rundt 12-13 på søndagene), sykling i felt, sete, sittestilling, rygg, nakke, knær, næringsinntak osv.

Anbefaler deg å forsøke "24-timers fart", det er fullt mulig for de fleste med litt grunntrening og forståelse for sykling i felt. 28-30 timer på setet er faktisk både værre for hodet og kroppen (lengre tid på setet), og mer slitsomt (nesten ikke kjøring i felt).

Forresten, kjøp deg et par lange, krokete barends type Biltema (ja, jeg vet de ser teite ut, men du kan jo kaste de når du kommer til Økern...), og monter de nesten horisontalt. De kan være gode å ha i de lange slakke utforkjøringene.

Lykke til!

Hei!

De gangene jeg har jobbet dugnad på DSS har det tegnet seg et tydelig mønster. De første på 14-15 timer er oppspillte og i fin form. De rundt 16-20 er helt kjørt, deretter blir de sprekere og blidere opp mot 24-26 timer, så kommer de som ikke kan gjøre rede for seg med hovne knær og blødende sittesår og sånnt. Så som Dennis sier er 24 timers fart en grei ting å sikte etter.

Sørg for å spise "vanlig mat" på matstasjonene. Trolig vil du få mageproblemer av gel i 24 timer. Tenk på å kjøre jevnt uten å mase, kjøp noen 1,5 tommers slicks som nevnt over, den ekstra komforten i forhold til 1" er verdt vekta. Kjøp den dyreste shortsen du har råd til NÅ og bruk den på treninger fremover så du er helt sikker på at den funker for deg. En liten veske med tørr undertrøye og hansker evt sokker skal være en skikkelig motivasjonsfaktor på morgensiden har jeg hørt.


God tur
LarsB
kanskje i et kryss et sted

Det må nevnes at du vil ha stor fordel av å sykle sammen med noen (flest mulig, egentlig), enten det er kompiser, en klubb som ikke skal sette rekord eller andre "enslige" i feltet som passer med deg styrkemessig.

Ja, da er det liten tvil om hva man bør satse på! <img src="/forum/arena/images/graemlins/fmicon.gif" alt="" />

Sykla Nordmarka rundt i dag. Der var det ein kis som hang fint med i eit nokså raskt felt på ein Cannondale Raven (gammal fulldempar). Han hadde kanskje ikkje dei beste føresetnadene for å dra knallhardt i front, men det funka fint med rulle. Dekka han brukte, såg ut til å vera H. Python.

Legg vekt på komforten. Finn ei semi-aero sitjestilling som kroppen din kan trivast med over tid. Før rittet: tren. Under rittet: kos deg.

Finnes det noe ala dette? Som kan fests på styret og gi både en oppreist sittestilling og en mer liggende?




(kanskje i annen farge? ) <img src="/forum/arena/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

<img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Joda det finnes (dette er jo i prinsippet tempobøyle), problemet er bare at da får du ikke lov til å starte....

Hvorfor ikke? Så jeg har ikke lov til å "modifisere" styret mer enn med barends? Jeg kan jo få litt av den samme effekten med to par barends på midten, opp og ned. Problemet blir kanskje at det vil bli mye jobb å få dem på... hmm.

Tempobøyler (også "hjemmelagde") er forbudt i fellesstart av sikkerhetsårsaker.

Du har ikke tilstrekelig bremseberedskap, og sykkelen er vanskeligere å manøvrere i et felt hvor cowboyer lager "spenning".

Hu? Har forumet vært på fylla og ikke ser forksjell på Mai og Juni?

- og så kom det store spørsmålet: Hvordan gikk det på turen?