Sykkelen er godt vedlikeholdt, da jeg har vært ansatt som ass. butikksjef på Spinn Sykkelshop Majorstua og har tilgang på verkstedfasilitetene der. I-Drive systemet og styrelager er jevnlig fettet opp for maksimal ytelse og holdbarhet. Bak-demperen er nyoverhalt. Sykkelen er ikke brukt mye grunnet sykdom.
Gaffel: Marzocchi 888RC med 8" vandring. Skjerm følger med.
Demper bak: FOX DHX 5.0 med rebound og kompresjon justeringer. Også pro pedal med justerbare nivåer, som gir minimalt med med uønskede kompresjoner i demperen. Effektivt tråkk.
Krankset: Shimano XTR DH krank med I-Drive spesifik MRP kjedefører
Kranklager: Shimano XTR Octalink
Pedals: Shimano DX
Navkjedegir: Shimano XTR
Girsjaltere: Shimano XT
Kassett: Shimano XT 9-delt 11t-32t
Kjede: Shimano 9 speed
Felger: WTB Laser Disc DH, 36 mm bred.
Dekk: Hutchinson Minion DH 26 x 2,5
Nav foran: WTB, 20mm for gennomgående aklsel.
Nav bak: Hadley, 12mm for gjennomgående akse.
Eiker: DT Champion med messing nipler
Bremser foran: Avid Juicy 7, 203 mm rotor
Bremser bak: Avid Juicy 7, 180 mm rotor
Bremsehendler: Avid Juicy med justering for trykkompansering og håndstørrelse.
Styre: (oppgradert) Race Face Diabolus 380g, oversized 31,8mm, 3 års garanti.
Stem: (oppgradert) Race Face Diabolus 30mm, oversized 31,8mm, livstids-garanti.
Håndtak: (oppgradert) ODI ruffian lock-on.
Styrestem: FSA Orbit UF
Sal: SDG I fly C I beam saddle
Salpinne: SDG I Beam seat post
Re: --- GT DHi 2005 --- lite brukt --- 24000,-
[Re: bastian]
#27815826/03/200612:40
Dersom du betalte 40000 for denne og 28000 for ID-5'en, så har du betalt i overkant. DHI hadde en listepris på 34999 i fjor, og I-drive5 1.0 kostet 24999.
Re: --- GT DHi 2005 --- lite brukt --- 24000,-
[Re: Ståle]
#27816026/03/200615:45