Utveksling på singlespeed

Et spørsmål til dere med SS erfaring: Jeg får min første SS til våren, og lurer i den forbindelse på hva slags utvekslinger som brukes her i landet? Min sykkel kommer standard med 32/18, og jeg bekymrer meg litt for at det blir i tyngste laget her oppe i Vinje. Etter hva jeg har lest meg til så virker det som om 32/16 er ganske standard på sykler med 26" hjul og 32/18 på 29ers.

Nå er jo utvekslingsforholdet avhengig av terrenget man sykler i og tråkkstyrken i beina, men ville allikevel gjerne ha noen innspill på hva som er vanligst? Jeg lurer allerede på å bytte tannhjulet bak til 20 eller 21 tenner.

Harald

Jeg har en billi-billig SS med 32-16, som jeg har brukt en del siste året. For meg, som ikke har noe spes bra kondis, men litt (håper og tror jeg!) styrke i beina, så har det vært perfekt i byen.

Men om jeg skulle syklet i terrenget på sti hadde jeg aldri klart å sykle med enn sånn utveksling! Vurderer å sette på 20 bak for sykling i terrenget. Har prøvd 18 i byen, det var for lett, vet ikke hvordan det hadde funket i terrenget. Litt slitsomt i lengden for meg, kanskje..

Sykkelen har 26" hjul.

Jeg bruker 16/32 i terrenget i Nordmarka. Jeg har ikke allverdens kondis, men har litt krutt i beina. 26" hjul på sykkelen her også.

Espen

Da må jeg nok revurdere, gitt!

Tydeligvis ikke nok krutt! <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Jeg brukte 32/16 i fjor sommer/høst og første delen av vinteren nå, både til jobben og i skogen.

Nå har jeg 32/17 av praktiske åsaker (det var det som passet best) Dette gir meg en utveksling jeg kan bruke de fleste steder. (f. eks opp til Tryvann og Grefsenkollen)

Jeg kom nettopp inn fra en is/snø/grus/asfalttur på 75 km med over 900 høydemeter med denne sykkelen. Marsjfarten på flatene blir litt begrenset men ikke verre enn at jeg cruiser komfortabelt i 23/24 på flatene og kan tråkke den opp i godt over 40 i slake nedoverbakker. Utekniske klatringer på 12/15% går "greit".

Det gjelder vel egentlig her som de fleste andre steder å finne noe som funker for en selv. Bestill en liten neve tannhjul fra 2:1 og lettere. SS drev koster jo så lite likevel. Jeg tror ikke tyngre utveksling er så veldig nyttig i Vinje eller andre steder i norsk terreng. Bysykling unntatt dog.

Lykke til

LarsB

Jeg har ikke prøvd noe annet enn 32:16 men synes det funker til det meste. Det skal bli *veldig* bratt på asfalt og grus før jeg må stoppe. Tunge oppoverbakker gir en bonus for overkroppen siden det noen ganger ikke holder å legge hele kroppsvekten på pedalen for å bevege seg forover. Da må man dra styret oppover samtidig som man strekker ut benet. Når man kommer over slike kneiker så føler man et ekstra seiersrus. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Dette er en av de kule tingene med SS synes jeg.
Man må slite mer, men det er kjempegøy, man kommer opp overaskende mange steder og man blir sterk.

Følelsen av mestring er større både opp og ned enn på fs med gir.


Espen

Jeg sykler 32/18 og føler flyten er fin i terrenget, selv om formen er heller laber. Skulle gjerne hatt 32/16 på transportetappene. 20 eller 21 tror jeg bare vil føles latterlig lett, hvis det ikke kun er tekniske klatringer du skal bruke sykkelen til.

Det ligger jo litt i kortene at trådstarter har/skal ha "29"-tommershjul, så da blir det kanskje ikke så galt med 20 eller 21 tenner. Hvis en anntar(som trådstarter anntyder) at en 29" med 32/18 forflytter seg like langt som en 26" med 32/16 på et tråkk vil vel 32/20 på 29" gi ca samme forflytning som 32/18 på 26".
Jeg har kjørt 32/18(26") på sti i vinter, 32/16 ellers og trives godt med 36/16 til bysykling.

Oppsann, glemte å skrive at det var 29" hjul <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Takk for alle råd og erfaringer, jeg gjør som Lars B sier; kjøper et knippe tannhjul og prøver meg fram.

Det var ikke meningen å "tøffe opp" terrenget her oppe i Vinje, men på de fleste turene mine brukes minsteklinga framme i flere av bakkene. Det blir disse som blir tøffe med SS, gleder meg til å teste litt.

Harald

Jeg har prøvd litt med 32/16, (latt være å gire,så det er på en måte feik) og syntes at det fungerer ålreit. Litt for treigt på sletta,
og litt for blodig opp bakkene, og jeg har ikke prøvd
med 15kg bagasje, der måtte jeg bare ha pinglegiret mitt.

Det beste du kan gjøre er egentlig bare å kjøpe et par tannhjuler og prøve deg frem...
blir det for slitsomt øker du tannhjulstørrelse bak.

men jeg syntes at 2:1 er en bra utgangspunkt. (for 26"!)

Min kommende SS ble testet i siste Singletrack, virker som om 32:18 på 29er er omtrent likt med 32:16 på 26" ja.

Prøvde å sykle en del i 32:18 i scooterløypene her om dagen, var temmelig tungt. Gleder meg som en unge til å slite ut knærne mine...

Harald

Testet 2:1 mer igår. Gikk greit, spesielt ved lange oppoverbakker.
Brutalt deilig! Vurderer kanskje litt lettere gir. (1.9:1 eller deromkring)

På sletta var det ypperlig, helt riktig utveksling og fart/kadens.
Kanskje litt lavere utveksling for å få litt høyere kadens, men får se. Slet litt ved motvind, men hvem gjør ikke det?!

Får se etterhvert åssen det blir, spesielt når jeg er sliten eller er i dårlig form.

[sensurert] å ha rundt 25 i kadens, spesielt rett etter oppoverbakkene. <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

hehe, jeg kan nok forstå hvorfor mange blir begeistret over singlespeed!

Liker ikke frihjulet, men det skal ordnes!

Stå mer. Da redder du knærne *og* potensen. <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />