klikk klikk klikk

Hva kommer den klassiske "klikke" lyden av? Den når du triller på sykkelen uten å trå. Hvorfor er den der?

Det du hører er en liten nisse som sitter inni baknavet ditt og slår med en liten pinne. Han sikrer at når begynner å trå igjen, blir kraften overført til bakhjulet.

På to av syklene mine har jeg byttet ut nissen med en sint veps. Vepsene gjør samme nytten og er dessuten mye kjappere i reaksjonen.

Ja fan, jeg har lurt på hvorfor sykkelen er så tung. Hadde jeg ikke vært så alergisk mot veps skulle jeg gått for det trixet. Andre forslag?

Bortsett fra GeirKs hissige sverm på 72 bier, kan det også gjøres slik!

http://terrengsykkel.no/?96

Det kalles boss og gjør at hjulet beveger seg fritt når du ikke trår og det tar "tak" når du trår. Det er vanligvis 24 "mothaker" som tar tak når du trår slik at du kan føre kraft inni bakhjulet. Chris King har 72 mothaker og det høres ut som en fiskesnelle. Jeg ble drit lei CK-lyden. Nå kjører jeg rohloff og liker den lyden bedre. Smak og behag.

Noen sider på nettet påstår at Shimano kun har 16 klikk. Jeg er ikke i nærheten av et Shimano-nav, så jeg kan ikke kontrollere det.

Jeg hadde noen LX nav før, de hadde noen ruller og var heelt stille. finnes slikt lenger? -de tålte ikke så mye da. tråkka istykker to stk

16 er klassisk Shimano ja. De har vel brukt det samme i omtrent all evighet.

Sinte vepser er bra!

jeg har også et hjul med shimano nav som er helt lyd løst, tror det heter silent clutch eller noe. vet ikke om man kan få kjøpt det fortsatt, jeg bestilte mitt fra deler, men det er noen år siden da.

Silent clutch tror jeg er borte.
Dette var også hysterisk tunge nav i forhold til alternativene. De kom vel i LX og STX kvalitet en gang tidlig 2000-tallet tror jeg.

Tystkobling, ja.

Jeg synes det var merkelig at de introduserte dette såpass langt ned i hierarkiet, synes jeg. Kanskje de ikke egentlig hadde trua på dette selv? Nyheter pleier jo å dyttes inn i systemet ovenfra og siden "arves" av enklere modeller etterhvert...

Jeg har silent clutch på vinter sykkelen, fungerer fint.
Bakhjulet triller knapt, men det blir bare bedre trening til sommeren! Da blir sovende bjørn byttet ut med hissige Hope bier!

Mvh
Hugo

Hvor mange "klikk" har hope?

Hope XC har 20 eller deromkring (jeg har selv et slikt nav og har talt, men husker ikke om det var 18, 19 eller 20)

Hope Bulb har 36.

Hope Pro II har 24, med unntak av Trial og SS versjonen hvor halvparten av palene er litt offsett slik at det får 48 inngrepspunkter.

Dura-Ace-boss har høy og tett klikkelyd. Sikkert fordi man skal bølle med den som drar i vinden med "hør her, jeg trår ikke". En slags ringeklokke med andre ord.

Mitt klissnye DT240-nav surrer faktisk som en hes og astmatisk humle i motvind. Skal det være slik?

Bekymret hilsen

Den gamle mannen og navet

Dette høres mistenkelig ut. DT240 skal jo normalt høres ut som klingende mynt som detter ned på en vårdvask øyenstikker. Dog kan godt mynten være i motvind.

Her er noe galt!

[littsånnpåsida]Hehe! Ordspill - jeg elsker ordspill. Bra variant av en gammel Hemingway-klassiker...[/littsånnpåsida]

<img src="/forum/arena/images/graemlins/yes.gif" alt="" />

Hope høres vel ikke akkurat ut som bier,
ligner mer på traktor eller yoghurtbeger i eiker spør du meg.

Angående Silent Clutch.
Etter det jeg har hørt har det kommet nav med slike enveis rullelager i bosset, det vil vel være helt lydløst og samtidig gi raskt inngrep?
Men det vil vel også bli ganske tungt?
Noen som vet hvilke nav som kommer med slikt?

/erling

/erling

Det fine med Hope er at man kan endre lyden ved å endre smøreguffe i bosset.


Tykt fett -> Høres ut som marshmellows som faller i lyng.

Tynt fett -> Høres ut som kulepenner mot gitter.

Ring Drive lube til CK -> Nå er vi inne på øyenstikker med litt for stort inntak av karsk.

Slasher:

Takk for rask fjerndiagnose. Da spørs det, om ikke jeg burde ta meg en tur til SpEx-klinikken for ytterligere undersøkelser.

Martin

[OT - Gauter: Ordspill? Vi snakker her om sykkellitteraturens verdenskanon:

• Moby Nic (av Hermann Malvik) - Malviks gripende skildring av jakten på det perfekte stidekket for Trøndelag
  
• Devinci-Koden (av Dan Brullén) - svensk topthriller fra det kanadiske rammebyggermiljøet
  
• Fart of Darkness (av vår egen O. Blokhus) - en livsbejaende selvbiografi om et aktivt liv som rittsyklist på tross av diagnosen 'hyperaktiv tarmflora'
  
• American Psylo (av B. Easton [!] Ellis) - den kontroversielle romanen om Bateman og hans sadistiske dempegaffelmassakre til toner av W. Houston og P. Collins (også filmatisert - med 18 årsgrense pga. filmmusikken)]
  

Kanon sa'ru!? Det er det smell i!

(sist hørt av kulturredaktøren i kulturavsisen Dagbladet som så for seg noe skikkelig heftig når en av journalistene ville lage en sak på "Vestens litterære kanon")

Hei du!!
Eg har sjølv Bulb på FR/DH-sykkelen. Eg skal no bygge nytt/(nye)stihjul til eit nytt prosjekt.
Er det stor forskjell på hope XC og bulb med tanke på slitestyrke? Her tenker eg stort sett på bosset (deore/LX-syndromet), og på "slarkefaktoren" (også eit kjent deore/LX-syndrom).
Kan eg nøye meg med XC-nav, eller må eg spytte inn 1000kr til på eit bulb-sett? Eller kan eg med fordel satse på XT (Eller noko heilt anna i den samme prisklassen for den slags skuld?)

Bruksområde= Stisykling med hardtail og 130mm gaffel. Opp, bort og ned på tekniske vestlandsstiar. (ikkje "bombing")

Beklager at eg sporar av i tråden. Men spørsmålet i starten av postinga er jo allereie godt og omhyggeleg besvart <img src="/forum/arena/images/graemlins/fiolin.gif" alt="" />

Kjøp Pro II, de er billigere enn gamle Bulb, lettere enn XC og kan bygges om med den akslingen du vil ha. 20mm, qr, 10mm, 12mm...hva som helst, nesten.

Disse tar over for både Bulb og XC, er lettere og sterkere og billigere. Nydelig.

oi!! lettare, sterkare og BILLEGARE!!!??? dette høyres ut som reinspikka utopi;) Dette (skifte mellom QR framme og bak til 20mm/12mm)opnar jo moglegheiten for at eg kan bruke eit slikt hjulsett både på hardtailen og den tunge ASX-en. Då har eg brått tre forskjellige syklar i staden for to;)
Takk for tipset. Dette høyres ut som ein superdeal. (må berre betale husleiga for resten av studieåret, slik at eg får oversikt;)

Jeg ville heller kjøpt Pro II fremfor XC, men dersom antall innklikk er viktig for deg er Bulb den beste kandidaten til Hope fremdeles.

Største problemet til gamle XC navet er at det har en dårlig forsegling rundt bosset. Dette er noe Hope har endret på for Pro II serien, og på tegning ser det hvertfall mye bedre ut.

Klikk er viktig. Syklar mykje i teknisk terreng der framdrifta ofte vert gjort ved hjelp av "lirking" (1/4 omdreining tråkk, fram og tilbake.. skjønte du det?? hehe)
Alternativet vert muligens å bygge med pro II framme og bulb QR bak. Vi får sjå kva lommeboka seier. Takk for hjelpa karar <img src="/forum/arena/images/graemlins/yes.gif" alt="" />

til info: "lirkinga" må gjerast pga at store steinar på stien ofte umogleggjer det å tråkke heilt rundt;)

Jeg syns også klikk er viktig i teknisk terreng, og det er et hav av forskjell fra King navet jeg har på fulldemperen til Hope XC navet jeg har på SS'en.

jepp
Før eg gikk over til Bulb, vart mang ein teknisk manøver ødelagt av dei omtalte 16 klikka til deore. King er heilt klart nr.1 på ønskelista. Men dette er etter mi meining IKKJE eit studentnav;)
Berre sånn av rein nysgjerrighet; Fins det King baknav med 135mm spacing og 10mm bolt? (Brukar sjølv Bulb 12mm med bolt som er redusert til 10mm i området rundt dropoutane på DH/FR sykkelen)