Sram SX Eagle oppgradering

Har en Scott eRide 930 som kommer med SRAM SX derailer. Denne har etterhvert begynt å skrante, og vurderer å oppgradere til GX Eagle (muligens også til AXS). For å få til det må bosset til Syncros MD30-hjulet byttes til noe som er kompatibelt med GX Eagle (om det finnes noe slikt, da). Er det noen her som har gjennomført en slik oppgradering? Finnes det boss til GX Eagle for dette hjulet, hvor kan en eventuelt skaffe det? Alternativet er å kjøpe nytt bakhjul, men da begynner oppgraderingen å bli vel kostbar.

Noen anbefalinger til kassett for en slik oppgradering? Noe som ikke koster skjorta, men likevel er holdbart. Det er til en el-sykkel og ser ikke så mye til hva komponentene veier.

Du kan bruke samme kassett som SX bruker nå, funker bra, slipper å skifte boss... veier bittelitt mer.

Alt eagle er kompatibelt om hverandre, AXS eller ei.

Kun nye Transmission som ikke går over ens.

En smule forvirrende å sette seg inn i denne jungelen av deler og begreper for en amatør som meg. Så du sier at jeg kan oppgradere til GX og fortsette å bruke SX-kasseten uten å tenke på oppgradering av bosset? Så det jeg har googlet meg til (for eksempel her) gjelder bare om du vil ha den range-økningen GX-kassetten gir?:

Moving up one groupset to GX is going to mean, for most people, more cassette range. To make that work you may have to change the freehub on your wheels. Gone are the days of the older HG-style interface, for GX you will need the SRAM-specific XD style driver body. If you have an HG freehub, before shelling out for GX, check that you can get an XD freehub for your existing wheels. Once you've made the switch, the door is open to a 10-52T cassette, a 520 percent range and lots of lighter cassette options.


Og på produktsidene til Sram GX Eagle står det:
Kompatibel med 10-50T og 10-52T 12-delt kassett fra SRAM
NX-kassetten som er på sykkelen er 11-50T. Men dette vil altså virke?

Ja

Jeg kjører en PG (eller XG?)-1230-kassett (11-50) på HG-boss med GX-derailleuer på pendlesykkelen, og det fungerer helt brillefint

Ja.

Du får ikke 10-tanna som minste, og den veier litt mer, men funksjonaliteten er den samme og du slipper skifte boss/hjul og kan oppgradere resten som du vil.
Men er jo tips å kjøpe ny kassett når du først skifter alt annet.

Vil du flotte deg kan kjøpe Garbaruk for HG-boss også.

Takker for utfyllende svar, brikkene begynner sakte å ramle på plass

Sykkelen har passert 3000km med SX-kassetten, så bytte av kassett er sikkert noe som bør vurderes. Og da kan en likesågodt gå for 10-52T-kassett? I så fall er jeg tilbake til opprinnelige spørsmålet om det er noen som vet hvem som kan føre boss for Syncros MD30 hjul (eller om det i det hele finnes XD-boss for dette hjulet)?

10-52-kassett krever vel det nye bakgiret som kom (i fjor?). Om du ikke har det/skal kjøpe det er det bare å gå for 10-50 eller 11-50.
Personlig er jeg ikke så glad i det 52-drevet på den nye kassetten, siden resten av kassetten er lik 10-50 og du får et veldig stort hopp mellom 1. og 2. gir. Som bailout-gir oppover på grus funker det sikkert greit, men ikke som et gir du faktisk kommer til å bruke i terrenget.

Nei, det er ikke så rett frem dette, skjønner jeg. Så det er flere varianter av bakgiret i salg? Er dette bakgiret ny eller gammel variant?

AXS Upgrade Kit

Det står at det giret takler 52 som største tannhjul på kassetten.

Ja, skjønner! Takk

Alle AXS støtter 52t, eller Eagle Lunar som jeg tror det heter.

Om man trenger 52t på elsykkel er jeg dog mer usikker på :-D

Takk for gode svar! Hadde jeg bare skjønt med en gang at GX-gir ikke behøver GX-kassett, så hadde det ikke blitt denne tråden. Men, nå er jeg iallefall blitt litt klokere og nytt gir er på vei i posten

Brabra :-)