Snarveier i ritt....

I endel ritt så kan det hope seg opp i trange passasjer, kneiker, crux mm og bli kø, er det da lov til å dure på gjennom småskogen ved siden av ?

I andre ritt så er merkingen dårlig og stiene ikke eksisterende, eksempelvis merking i hver ende av åkern/myra/hogstfeltet, det blir da strengt tatt mange alternative sporvalg - er man da låst til å ta korteste vei eller kan man som kjentmann sykle der hvor man vet at det er best underlag ?

en annen ting er myrhøl/vanndammer der det helt tilfeldigvis er mange tilskuere...kan man svinge utenom sålenge man ikke bryter eventuelle sperrebånd?

Vi har ett kort parti med "åpen" sporvalg på Terningenrittet. Det er en kort og veldig bred sandbakke (Er noen sandbakker inne på Terningmoen som bl.a brukes av forsvaret for kjøretrening). Vi var usikre om vi skulle lage en korridor på den ene siden eller ha den "åpen" (dvs bruke hele bredden). Bakken er kort men med løs sand som medfører at en nok må sykle på en av siden for å komme seg enklest opp, spesielt slik sanden er nå med lenge siden sist regnevær og da ekstra løs. Vi endte med å ha den åpen og kun ett " sving venstre "skilt på toppen som indikerer veien videre (+ masse spor selvsagt). Da må rytterne selv velge, kanskje venstre som korteste, høyre som kanskje er lettest, eller satse på midten og evt hoppe av og løpe noen meter. Dette partiet kommer tidlig i rittet og garantert mange som kommer samtidig hit på første runden og da må ta valg der og da det som virker best (og kanskje ikke der de andre sykler), de neste rundene er det nok mer solo/få i rundt en og en kan velge det som passer best mer en hva som er tilgjengeli. Spor/slitasje er ikke noen problemstilling her da det brukes "hardt" til vanlig av forsvaret, men mer hvordan rytterne opplever denne korte sekvensen i rittet. Her kunne vi også valgt et litt mer lettsyklende parti 20-30 meter lenger bort men har valgt denne for å skape litt spredning, da en ny bakke noen hundre meter senere hvor det er litt løst, enda brattere, smalt men også mer lettsykla underlag. Men er en fordel at det er spredning før den bakken for der må en nok opp på en linje. Skal bli spennende å se hvordan dette løser seg. Poenget er også å ha lenger tid før en kommer inn det mer tekniske og mindre kø der i førsterunden en slik det ofte blir.

Utover dette er dette er løypen ganske tett merket og bruk av sperrebånd.

Hvis dere lurer på hvordan dette partiet løses så er det bare å bli med på rittet nå på søndag (4.6). Link påmelding er i tråden til Terningenrittet.

Følg stivettreglene, du. Det er "lov" i henhold til rittreglement å sykle innenfor teipen (franske linjer), men det er dust å lage spor i lyngen utenfor. Løypa er jo lagt til en sti, ikke for å straightline hele driten.