Z1 FR1 ETA eller 66rc?

Har dukket opp et tilbud hvor jeg bytter en Z1 FR1 ETA mot en 66rc(begge 05 modeller). Noen som har argumenter for eller mot en slik byttehandel?

Hva er hovedforskjellen på disse to?

66`n for 05 i 150mm er vel ca 4 cm lengre fra aksel til krone.

Edit, sjekka nå Z1 i 150:538mm, 66 i 150:572mm.

Ellers er størrelsen veldig forskjellig.

66 er en tung maffig nedovergaffel, mens Z1 er en 150mm stigaffel. Jeg kjører selv sistnevnte og er kanonfornøyd med den på en sykkel med 150mm bak.

Hvilken sykkel den skal stå på er nok det mest avgjørende her da de er veldig forskjellig oppbygd og har forskjellig "størrelse" i alle mål.

Jeg har førstnevnte og den er jeg meget fornøyd med jeg også. Jeg har den på en hardtail av det litt bulkete slaget, og den fungerer utmerket. kjapp å stille ned og begrense i oppoverbakkene.

Sykklen som kanskje får seg ny 66rc(170mm):



Jeg sykler mest nedover i skogen eller på fjellet, regner ikke med å sykle mange XC ritt eller noe slikt. Og har lyst på en sykkel til freeride/DH

Har pratet med en som sier det blir for mye vandring og at sykkelen blir for fremtung. Men hvis jeg setter bakdemperen på bakerste/innerste hull, så hever jeg baken en smule og mener da at demperen/bakdelen ville stått i fin harmoni med en eventuell 66rc. Dessuten så kan 66rc bygges om til 150mm uten ekstra deler.

forsett gjerne med råd/tips/meninger osv.
Selv har jeg lyst på 66rc, men jeg vil gjøre et godt valg. Og trenger noen innspill...

Ser muligensvis ut som at jeg bytter, men ingenting er bestemt.

flere innspill mottas med takk. Mot eller for...

HOLA Amigo!

Bare en liten ting du må tenke på:
Har du ikke tilgang til heis, eller andre måter å komme
deg opp på toppen før turen går nedover igjen, må du sykle.
Sykle oppover med en 66 kommer til å bli mye tyngre.
Ikke bare fordi den veier mer, men også fordi du da får
en slakkere vinkel foran.
Du sier også at du kan sette den ned til 150, men da
kan du jo like godt bruke den du har. ZI har jo også
ETA, som er bonus når det er mye oppover.
Jeg synes sykkelen din ser smud ut med Z1, og tror
det blir litt overkill med 66.

Men lykke til med valget.

Når du setter bakdemperen i det andre hullet så får du nok samtidig med noe høyere bb-høyde også mer vandring og "trøkk" på bakdemperen. Du bør nok da også bytte fjær.

Hva angår framdemper så er det viktig at du velge riktig demper i forhold til din bruk. Kommer du virkelig til å kjøre så hardt at du trenger en 66?

Jeg ville sett på en 06 66 i steden. 170mm og 4cm lavere enn fjorårets.

170mm "gammel" 66 blir for høy hvis du har planer om noe annet enn nedoversykling. Den er skamhøy og egnet til sykler med type 20cm vandring bak ++.