Rundtur fra Kirkenes

Ser litt på mulige turer i Norge og kunne godt tenkt meg en tur nordpå.

Jeg kunne godt tenkt meg å tatt flyet til Kirkenes og så ta en tur med minimal oppakning for så å overnatte på DNT hytter eller andre enkle overnattingssteder med matservering. Ruta bør være på grusveier, traktorstier eller sti. Kommer til å bruke en hardtail med solide dekk og hjul.

Daglig lengde som tilsvarer fem til sju mil på gode grusveier, tre til fem overnattinger.

Noen som har gode forslag til ruter eller hvor jeg kan finne ruteforslag ?

Den gamle postveien mellom Alta og Kautokeino er definitivt verdt å få med seg, om du ender opp i de traktene. Har kjørt den på motorsykkel et par ganger, og det var en flott opplevelse

Her er litt inspo:

Jeg er ikke veldig godt kjent andre steder enn hovedveien og på Varangerhalvøya men hvis målet er lengre grusveier og hytter med servering er nok ikke Kirkenes er riktig startpunkt, ei heller Øst Finnmark rette stedet.
Hvis du kan ha blanding med en del asfalt og noe grus så har jeg en slags rute rundt nordsiden av Varangerhalvøya i hodet som inneholder en del veldig flott natur, spektakulær vei og Verdens ende følelse, men her er du avhengig av å ordne båt-transport over en fjord (lett og fikse, men må avklares på forhånd). Da må du også ta hurtigruta til og fra Kirkenes. Si fra hvis jeg skal tegne den opp for deg.

Forslaget om Postveien til/fra Alta er bra. På den sentrale og vestlige delen av Finnmarksvidda er det også en del traktorsti, ref løypene til Offorad Finnmark. . Der er det også en del DNT hytter.
Mulig det også finnes en slike veier på laksefjordvidda

European Divide Trail starter ved Kirkenes og er nesten bare grus, kjerrevei og uteknisk sti. Men det er vel det diamentralt motsatte av en rundtur...

https://europeandividetrail.com/the-northern-section/

Som født og oppvokst i Kirkenes så kan jeg informere om at den oppgitte ruten der går på grusvei ca 8 km (fra starten i Grense Jakobselv) deretter er det ren asfaltvei som er markert gjennom hele Sør-Varanger og inn i Finland. Ser ut til at det er markert etter hovedveien i Finland også, og der er det asfalt i milevis. Så du får minst 10-15 mil asfalt den første delen, kanskje mye mer.

Ok, beklager at jeg ikke har gjort researchen Der var vel mer løypa som helhet jeg tenkte på. (Jeg har selv sykla etappe 13 og 14 btw ). Etappe 1 iflg Komoot:
https://www.komoot.com/tour/301871840
Natural: 133 m
Unpaved: 588 m
Gravel: 51.0 km
Paved: 1.43 km
Asphalt: 154 km
Unknown: 1.66 km