Hard bremsehendel

Har to sykler med ulike Shimano bremser. Opplever at hendlene har svært kort vandring før "bittet" og at de er harde. Noe annet enn lufting som må til?

Hva mener du med "hard"? At bittpunktet er på et veldig spesifikt sted i vandringen til hendelen? At du ikke greier å klemme inn hendelen? At du må klemme veldig hardt for å få bremseeffekt?

Litt upresist kanskje, men mener at de tar umiddelbart og at det knapt er noe "vandring" på hendlene

For deg er det kanskje et problem, for oss med SRAM-hendler er det et uoppnåelig mål... Jeg ville forsøkt å stille på utgangspunktet for vandringen slik at det kommer litt nærmere styret. På den måten får du gripepunktet når du har litt mer bøy på fingeren, og du får likevel låst hjulene før hendelen tar borti styret.

Jeg har vært borti sånne problem, ja, på diverse bremser. For mye olje i systemet, gjerne.

Lufting kan fikse det, men trolig er det letteste trikset å ta ut bremseklossene, og putte inn sånn gul distanseblokk mellom stemplene. Klem til bremsa noen ganger sånn at stemplene legger seg inntil blokka, i kaliperen.

Deretter åpner du lufteskruen på hendelen, og lar overskuddet med olje renne ut. Om ikke det kommer olje, eller problemet fortsetter, så er det enten justeringen av hendlene som har vært feil, eller noe merksnodig med gummi og pakninger, inni systemet. Kanskje er kaliperen ødelagt, eller treg, sånn at stemplene ikke trekkes nok tilbake. Kanskje er gummibelgen i hendelen hovnet opp? Har noen luftet bremsene med Dot4/5, tidligere?

Skal prøve de ulike tipsene. Føles som om det er for mye olje i systemet eller at stemplene ikke trekker seg tilbake ja. Har Code RSC på stisykkelen, og hendlene føles tipp topp etter mitt skjønn. Ok med fast bitt, men null bevegelse i hendlene er ikke ok

Bare for å si det åpenbare: Om du har Shimanohendel med denne skruen på så er den for å flytte på hvor vandringen er. Jeg har flyttet den slik at det er dødgang helt til jeg er ganske nærme holkene.



Men antar at du ikke har den skruen, ellers hadde du sikkert visst om det? De rimeligere variantene har kanskje ikke justeringsmulighet?

I så fall kan du jo ta litt væske ut av hendelen ja, ved å klemme ut litt og skru igjen lufteskruen på hendelen mens hendelen er klemt inn. Men da er det jo alltids en litt større mulighet for å få luft inn også...

Det er en viss risiko fra at det er bittelitt undertrykk inni reservoaret når man gjør det slik, så passe seg, ja.

Om man ikke rører hendelen, men åpner lufteskruen på hendelen så burde det komme olje ut, om det er for mye olje der, spesielt om man har dyttet inn stemplene i kaliperen, først. Gummibelgen bakom lokket i hendelen, står potensielt i spenn, og lager litt overtrykk inni systemet da, slik at olje kommer ut, om man åpner skruen på hendelen.

Alternativt kan man slippe ut littegrann olje fra kaliperen, mens man klemmer hendelen inn. Risikoen for å kløne det til, er stor, så olje og luftesett bør ligge klart, i tilfelle man går den veien. Har greid å kløne sånt til på Formula RX, der ene bremsen stadig får sånt problem. Grubler endel på hvorfor det skjer, stadig vekk, når sykkel ca aldri brukes