|
|
|
Dt Swiss Endurance LN vs Dt swiss ERC 1400 dicut
|
Dt Swiss Endurance LN vs Dt swiss ERC 1400 dicut
#2720361
19/09/2022 07:41
|
Registrert: Jul 2011
Innlegg: 119
EspenO
OP
Tørr bak øra
|
OP
Tørr bak øra
Registrert: Jul 2011
Innlegg: 119 |
Jeg skal kjøpe meg ny landeveissykkel fra Canyon og har valget mellom disse to hjulsettene.
LN er DT Swiss sin OEM for Canyon og finnes ikke andre steder. Internett sier at vekten for hjulsettet er 890g + 1038g og er laget av aluminium.
1400 Dicut har en vekt på 705g + 823g og er laget av carbon. Samlet 400g lettere enn det førstnevnte.
Jeg sykler ikke ritt og sykler sjelden mer enn 50 km om gangen.
1) hvor mye forskjell vil jeg merke på disse to hjulsettene? 2) er det verdt 9000 kroner fornå få carbonhjul?
|
|
|
Re: Dt Swiss Endurance LN vs Dt swiss ERC 1400 dicut
[Re: EspenO]
#2720428
19/09/2022 14:32
|
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 3,321
DuffMcShank
Besatt
|
Besatt
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 3,321 |
Daue/tunge hjul føles litt kjedelige å sykle på (tregere akselerasjon), men sinker deg ikke nevneverdig (du får mer sentrifugalkraft).
Om det er verdt 9000 blir subjektivt. Jeg hadde nok uansett sett meg om etter noen bredere felger, så mitt råd er å kjøpe det billigste og ev. bytte senere til akkurat det hjulsettet du ønsker.
Create the problem and sell the solution
|
|
|
Re: Dt Swiss Endurance LN vs Dt swiss ERC 1400 dicut
[Re: EspenO]
#2720452
19/09/2022 18:51
|
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245
Panda
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245 |
|
|
|
Re: Dt Swiss Endurance LN vs Dt swiss ERC 1400 dicut
[Re: DuffMcShank]
#2720519
20/09/2022 12:57
|
Registrert: Oct 2004
Innlegg: 5,421
kjerts
Søk hjelp!
|
Søk hjelp!
Registrert: Oct 2004
Innlegg: 5,421 |
Daue/tunge hjul føles litt kjedelige å sykle på (tregere akselerasjon), men sinker deg ikke nevneverdig (du får mer sentrifugalkraft).
Om det er verdt 9000 blir subjektivt. Jeg hadde nok uansett sett meg om etter noen bredere felger, så mitt råd er å kjøpe det billigste og ev. bytte senere til akkurat det hjulsettet du ønsker. De nevnte felgene har 22.5mm og 22mm innvendig bredde. Er ikke det bredt nok for en sykkel som har klaring for maks 35mm dekk? Jeg har ERC 1400 dicut på min Canyon Endurace, men da var andre forskjeller enn hjulsettet som avgjorde hva jeg endte opp med. Jeg kan kanskje synes at sykkelen ser 9000kr kulere ut med 45mm karbonhjul. Det må man ha med i vurderingen.
|
|
|
Re: Dt Swiss Endurance LN vs Dt swiss ERC 1400 dicut
[Re: kjerts]
#2720573
20/09/2022 22:43
|
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 3,321
DuffMcShank
Besatt
|
Besatt
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 3,321 |
Jeg tenkte på ytre bredde, vanskelig å la luftstrømmen følge felgen hvis dekket er bredere - med 28mm dekk som har bredden spesifisert på 19cc fra produsent, blir det for bredt på en felg som har 28.5mm utvendig 22mm innvendig. 25mm går helt fint dog. Eller så kan man bare tenke at høyprofil er for looks, og gunne på med hva man vil (jeg er i sistnevnte bås, kjører 32mm på 40mm dyp felg med 26.5 utvendig bredde).
Create the problem and sell the solution
|
|
|
Re: Dt Swiss Endurance LN vs Dt swiss ERC 1400 dicut
[Re: EspenO]
#2720596
21/09/2022 07:31
|
Registrert: May 2016
Innlegg: 959
yolo
Ringrev
|
Ringrev
Registrert: May 2016
Innlegg: 959 |
Garantert forskjell på de to, men jeg synes ikke ERC1400 er «bra og moderne nok» for å gå all in. Jeg ville valgt det billigste hjulsettet, solgt dette på Finn, og kjøpt et hjulsett som tikker alle dine bokser.
1800 gram alu-hjulsett er imo den mest effektive måten å få en gøy sykkel til å bli kjedelig.
|
|
|
Re: Dt Swiss Endurance LN vs Dt swiss ERC 1400 dicut
[Re: EspenO]
#2720599
21/09/2022 08:36
|
Registrert: Aug 2011
Innlegg: 1,846
kaiost
Ivrig
|
Ivrig
Registrert: Aug 2011
Innlegg: 1,846 |
Ville også valgt det billigste hjulsettet, solgt det og kjøpt et 50 mm høyprofil. Om du leter litt finner du innimellom noe skikkelig bra.
Jeg har en Focus Cayo disc med Sram eTap som kom med dt swiss rr 21 discuit. Har testet de hjulene en del og har de hengende i boden. Satte på et 50 mm karbonhjulsett fra fabrikken jeg har handlet en god del hjul av, vekt ca 1460 gram (ikke så mye lettere enn dt swiss hjulene), men mye stivere og responsive, triller som et uvær og ikke minst ser sykkelen helt annerledes ut. Forskjellen merkes når du feks står og tråkker, da kjennes aluhjulene litt daue ut i forhold, med karbon skyter du fart. Med moderne felgprofil tåler de mye sidevind også. Kona og jeg har over 20 000 km på slikt hjulsett i år. Jeg har solgt noen slike hjulsett i sommer og fått veldig bra tilbakemeldinger på de.
Har et tilsvarende hjulsett på vei fra fabrikken nå som blir lagt ut for salg til en pris av 7000 når de er ankommet.
|
|
|
|
|
|
|