Ripmo V3 2023 - Sykler og deler - Terrengsykkelforumet

Registrer bruker Logg In terrengsykkelforumet.no Arena Sykler og deler Ripmo V3 2023

Print tråd

Side 3 av 3

1

2

3

Ripmo V3 2023
Re: Ripmo V3 2023 [Re: jrm] #2721874 05/10/2022 11:56
Registrert: Aug 2006 Innlegg: 8,300 Lia øst for holmen. polkaDOT Søk hjelp!
polkaDOT Søk hjelp! Registrert: Aug 2006 Innlegg: 8,300 Lia øst for holmen.	Sitat: jrm Sitat: Ripen Ptroooo… Den kommer ikke til å koste 160 000,- Vi har knottet dollarkurs og fraktpriser til kalkulatoren gikk varm, og det ser ut til at vi klarer å holde den under 130K. Veil pris kommer til forhandlere og på nett ila dagen når vi har spikret den. Da Boutiquemtb har faktisk tenkt å ta seg rikelig betalt for å selge Oso :), men 130000 kr (men bedre en fryktet) er fremdeles dyrt sammenliknet med SC Bullit CC XO1 RSV på rundt 22 kg. Da ting/Ibis endrer seg, men det var ikke så lenge tid siden var Ripmo var erklært som et godt kjøp Bullit X01 ligger vel på 130. Ganske stor forskjell på priser mellom el og vanlig sykkel. Ride your bike, and be happy! Team Ibis / Probike

Re: Ripmo V3 2023 [Re: jrm] #2721879 05/10/2022 12:48
Registrert: Aug 2009 Innlegg: 754 wasabi Ringrev
wasabi Ringrev Registrert: Aug 2009 Innlegg: 754	Stusser litt over at de som lager en så smekker sykkel som Ripley V4 kan komme opp med denne. AF modellene er sånn sett heller ikke spesielt vakre, men OSO setter en ny "standard". Kanskje jeg bare er blitt gammel.

Re: Ripmo V3 2023 [Re: polkaDOT] #2721887 05/10/2022 14:29
Registrert: Apr 2005 Innlegg: 2,580 Oslo jrm OP
OP jrm Registrert: Apr 2005 Innlegg: 2,580 Oslo	Sitat: polkaDOT Sitat: jrm Sitat: Ripen Ptroooo… Den kommer ikke til å koste 160 000,- Vi har knottet dollarkurs og fraktpriser til kalkulatoren gikk varm, og det ser ut til at vi klarer å holde den under 130K. Veil pris kommer til forhandlere og på nett ila dagen når vi har spikret den. Da Boutiquemtb har faktisk tenkt å ta seg rikelig betalt for å selge Oso :), men 130000 kr (men bedre en fryktet) er fremdeles dyrt sammenliknet med SC Bullit CC XO1 RSV på rundt 22 kg. Da ting/Ibis endrer seg, men det var ikke så lenge tid siden var Ripmo var erklært som et godt kjøp Bullit X01 ligger vel på 130. Ganske stor forskjell på priser mellom el og vanlig sykkel. Bullit ligger jo på 130 kkr men factory/XO1/RSV-pakken er mange hakk over delene som kommer med OSOen og veier 2 kg mindre. Aut regem aut fatuum nasci oportet.

Re: Ripmo V3 2023 [Re: jrm] #2722049 07/10/2022 19:14
Registrert: Oct 2004 Innlegg: 1,726 Hell Howard Ivrig
Howard Ivrig Registrert: Oct 2004 Innlegg: 1,726 Hell	130 for en batterisykkel virker jo å være billig all den tid man får sykkel der man må gjøre alt sjæl til 137! https://www.trekbikes.com/no/no_NO/...-axs-gen-6/p/36956/?colorCode=black_grey

Re: Ripmo V3 2023 [Re: jrm] #2722053 07/10/2022 20:11
Registrert: Feb 2019 Innlegg: 1,826 Bahroom N Ndreas Ivrig
Ndreas Ivrig N Registrert: Feb 2019 Innlegg: 1,826 Bahroom	Tror heller jeg går for en S-works Enduro med flight attendant og AXS til $12500 gitt https://www.nots.no/bli-medlem/

Re: Ripmo V3 2023 [Re: jrm] #2722063 08/10/2022 09:05
Registrert: May 2007 Innlegg: 6,470 Nesodden Ripen Søk hjelp!
Ripen Søk hjelp! Registrert: May 2007 Innlegg: 6,470 Nesodden	Slettet pga reklame Redigert av Ripen; 08/10/2022 11:17. Roy Ibis Cycles Norge / Forestal Bikes Norge / Production Privée / Outbound Lighting / Probike AS

Re: Ripmo V3 2023 [Re: Ripen] #2722069 08/10/2022 10:22
Registrert: Apr 2005 Innlegg: 2,580 Oslo jrm OP
OP jrm Registrert: Apr 2005 Innlegg: 2,580 Oslo	. Aut regem aut fatuum nasci oportet.

Re: Ripmo V3 2023 [Re: jrm] #2722070 08/10/2022 11:20
Registrert: May 2007 Innlegg: 6,470 Nesodden Ripen Søk hjelp!
Ripen Søk hjelp! Registrert: May 2007 Innlegg: 6,470 Nesodden	Ok, var i tvil om det var innafor eller ikke, men da var det altså uttafor. Sletta innholdet i innlegget mitt. Roy Ibis Cycles Norge / Forestal Bikes Norge / Production Privée / Outbound Lighting / Probike AS

Side 3 av 3

1

2

3

Moderator support

Mest lest på TERRENGSYKKEL.NO

NM bildespesial

Stort bildegalleri fra NM i terrengsykling 2025

Årets NM er unnagjort og nye norgesmestere er kronet. Her er vår bildespesial fra rundbanerittet på Skullerud....

Ulike metoder for å lykkes med crux

Intuisjonen og teknikken begynner å sitte. Men er det flere ting du kan gjøre for å lykkes med cruxene? Anette Bastnes o...

test av knebeskyttere til sykling og stisykling

Stisykling er en risikofylt aktivitet og da er det greit å kunne polstre kroppen med litt beskyttelse. Spesielt de stede...

Pumptrack på Bjørndal

Nå åpner Oslos første pumptrack

Etter flere år med få tilbud til sykkelentusiaster i hovedstaden, kan Oslo endelig skilte med sin første ordentlige asfa...

sykkel oppstilt foran betongsÃ¸yle

Enda villere Levo:

Test av Specialized Levo 4 S-Works

Specialized går all-in med voldsom kraft og ny teknologi i sin råeste Levo til nå. Levo 4 er en finstemt, høyteknologisk...

rocky mountain element stisykkel

Rocky Mountain har fått ny eier

Etter flere år med usikkerhet har Rocky Mountain Bicycles fått ny eier og etter flere år med utfordringer, vil eieren lø...

Abonner

small

Bestill abonnement

OM TERRENGSYKKEL

Terrengsykkel skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter.

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.

Alt om ditt abonnement

Les Terrengsykkel som emagasin

www.friflytbestill.no

PERSONVERN
Personvernerklæring. Vi bruker cookies

Kontakt

Fri Flyt AS
Postboks 4767 Nydalen,
0421 Oslo

KUNDESERVICE ABONNEMENT
kundeservice@friflyt.no
Vi svarer raskt på epost.

ANNONSERE
Ta kontakt
Les hvorfor.

NYHETSBREV
Meld deg på nyhetsbrevet

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå