Kjøp av riktig dempegaffel - hva ser man etter?

Hei. Helt ny her, og har kjøpt meg en Momas F2. Ser den leveres med stiv gaffel, og det har jeg ikke prøvd siden jeg var tenåring, men jeg husker at det var noe smertefullt.
Det jeg lurer på er hva jeg må se etter for å sørge for at jeg får en gaffel som passer dersom det blir slik at jeg bestiller meg en dempegaffel.
Det vil være kjipt å bestille en som ikke passer, spesielt når man er helt i opplæringsfasen og ikke vet oppned på noe enda.

Hva skal du bruke sykkelen til?

Jeg har en F2, og om du ikke skal bruke den på grov sti trenger du ikke dempegaffel. Vil egentlig ikke anbefale å sykle grove stier med den uansett, siden blant annet festet til batteriet ikke tåler all verden.

Takk for svar, dere.
I første omgang skal den brukes som motivator til å komme seg i bevegelse igjen etter 7 måneder med sykdom (og den gjør en god jobb der allerede, da den kom i posten i går ). Men målet, sett bort fra pendling til å fra jobb, er å kunne bruke den i skog og mark når jeg er kommet så langt at jeg klarer det. Vi har endel skogsstier her hvor jeg bor, som jeg tenker å prøve meg på etterhvert.
Så det er med andre ord ingen hast. Jeg lurer rett og slett på hva jeg skal se etter, og om det i det hele tatt er mulig å kjøpe dempegaffel til denne modellen.

Du må finne ut hvilket styrerør den har:
1 1/8 dels tomme rett styrerør, eller såkalt "tapered" som betyr at det er bredere/tykkere nede ved gaffelkrona: 1 1/8 dels tomme oppe, og 1.5 tommer nederst.

Deretter må du finne ut hvor lang gaffelen din er, og kjøpe en gaffel av samme lenge. "axle to crown" lengde, altså midt på aksling som feste hjulet til toppen av krona. Et mm-mål.*

Deretter type hjul/aksling.

Evnt spør butikken.

Så, en ok/god dempergaffel koster fra 4-5-6000 og oppover, du kan være heldig å finne noe ok til 2500-3000 på finn som ikke umiddelbart trenger service(1000-1500)
Så får du vurdere om en Momas er verd det.

Tusen takk for informativt svar! Her lærte jeg mye som jeg ikke visste om fra før. Skal sykle ei stund til før jeg vurderer om det blir ny gaffel eller om det holder som den er.

Jeg ville rett og slett prøvd meg fram, se om du føler du trenger gaffel til ditt bruk.

Tusen takk, skal gjøre det. Kjekt med et slikt forum når man er helt grønn på ting. Lærer underveis.

Momas F2 er jo en el-fatbike. Det snevrer utvalget av brukbare dempergafler inn betydelig ift en vanlig terrengsykkel med 27,5" eller 29" hjul. Behovet for en dempergaffel reduseres også betydelig for så vidt, selvfølgelig avhengig av tiltenkt bruk. Noen god stisykkel kan jeg ikke se for meg at denne sykkelen blir uansett.

Jeg ville ikke brukt tid og penger på dette på en slik sykkel.

Min har fungert veldig fint til pendling med sykkelvogn og MacRide-sete, spesielt på vinteren. Ikke hatt noen problemer med drivverk og motor. Men i starten syklet jeg ofte en sti med mye røtter på vei hjem, og dette førte til at festet til batteriet har fått en sprekk.

Jeg har også 45nrth Wrathchild piggdekk på vinteren, og disse er veldig bra. På vinteren fungerer den også fint på sti, siden snøen jevner ut røtter og steiner. Geometrien på sykkelen er dog ikke ideell til stisykling, og jeg har satt på et kortere stem for å hjelpe det litt.

Fatbike med lavt trykk i dekka bør gi en viss demping

Foreløpig fungerer kroppens innebygde støtdempere greit på landeveien her. Gjelder bare å huske å legge tilrette for det og ikke sitte som en pinne når det smeller.

I følge instruksjonsvideoen skulle man ha ca 2 Bar på dekkene. Hvor lavt kan man gå for bedret støtdemping uten at det for store konsekvenser for batterikapasitet og slitasje på dekk?

2 bar (30 psi) er veeeldig høyt til fatbike. Jeg kjører vel aldri over 0.7 bar, og på vinteren sikkert ned mot 0.3 bar.

Stort sett mellom 3og 10 psi