Fatbike til nysnø

Ønsker meg en fatbike som jeg kan bruke når det har kommet nysnø. Hvor store dekk passer best? Er helt grønn på området og aner ikke hva jeg skal se etter. Noen tips fra dere som har vært ute en vinterdag før? Nytt eller brukt spiller ingen rolle.

Du ser etter noe med 100mm felg og dekk som Surly Bud/Lou eller Vee Snowshoe 2XL.

Jeg kjøpte White via xxl før vintersesongen i fjor. Se evnt egen tråd her for den… veldig fornøyd iallfall:).

Hvis du tenker at du skal sykle i løssnø, tror jeg ikke det finnes fatbikes som gjør det. Selv med 5' dekk er du avhengig av at snøen har en viss bæreevne for å være sykkelbar. Du tåler greit en del centimenter nysnø på toppen av det bærende laget, men grep blir fort en utfordring ved klatring og knappe svinger. Jo bredere dekk, jo svakere bæreevne kan du sykle på. Hvis målet er å sykle utenfor tråkkede løyper bør du satse på dekk fra 4,5' og opp. En fatbike med lengre kjedestag vil grave seg mindre ned enn en med kortere kjedestag som er blitt in på nyere rammer med mer "leken" geometri.

Jeg har oppgradert bremsene på min fatbike. Bakbremsen brukes mye mer enn på andre sykler så jeg har utstyrt min med 200mm skiver. Grunnen til dette er at i lange nedkjøringer i snødekte fjellsider blir mye sluring på bakbremsen. På løst og varierende underlag er det skummelt å bruke for mye forbrems da forhjulet kan dykke om du treffer et løst parti med påfølgende flytur.

Om du tenker å sykle på veier etter snøfall, vil du egentlig ha en sykkel med så smale dekk som mulig. Da skjærer dekket gjennom snøen og ned til det faste underlaget.

Se etter elektrisk fatbike med 27,5 dekk, bredest mulig.

+1

Deilig å sykle i nysnø på vei med 30-40 mm dekk.

Jeg synes min FatCAAD med 4,8 Jumbo Jim er gøyal på «fast dekke» med inntil 10-15 cm løst på toppen. Blir det mer enn det blir det slitsomt men fint når du kommer i runde 2 eller 3. Skaresykling er kult ! Jeg har et ekstra hjulsett med Dillinger 5 piggdekk når det er isete under men da oppleves sykkelen tung, treig og med dårligere flyteevne. Er der klinete høstvær hender det jeg tar Fatbike fremfor stisykkelen.

På min er det lefty dempegaffel men jeg ser ikke poenget med den på snø. Jeg bruker den på de samme stiene vi sykler sommerstid med stisykkel og det gir innimellom mening med demping utover de digre pølsene

Hva enn du ender med av felg og dekk: Ikke glem 1.giret og at det er "lett nok".

Jeg bytta ut diamura'n med en Hard Rocx Circo Gigante som har 1x10 med 28T foran og 42T bak på det letteste.
Og det er ikke lett nok når det blir mye nysnø eller bare løs snø for da går farten ned til ca stillestående og det krever tidvis mye stamping for å komme seg framover.

Ingen dekk vil bære på nysnø så du må pløye / preppe deg vei og er giret for tungt så blir det stamping og sure lår temmelig raskt.

Tusen takk for alle svar, det setter jeg veldig pris på!
Tiltenkt bruk er på stier i skogen når det har kommet 10-15 cm nysnø for å kjøre opp spor.
Har i dag to fulldempere (En av de er Scott Genius 900 Tuned) med plass til 27,5*2,8» og 29*2,6» som skal brukes når sporet allerede er kjørt opp og snøen er fast. Var i fjor veldig fornøyd med Suomi Tyres Piikkisika TLR Wire 29 x 2,60" piggdekk på fryste og oppkjørte stier.
Syns det er utrulig irriterende å ikke ha en sykkel som fungerer når det har kommet litt snø, derfor spør jeg om råd angående fatbike!
Jeg har tatt NM og dobbelt Nordisk gull i Temposykling i alderskalssen min (40-44 år) og tror jeg har mer enn nok power/watt i beina, så EL-fatbike tror jeg ikke jeg ser etter. Tanken var at man kunne fått seg en flott treningsøkt ute, i stede for å måtte sitte på rulla når det snør!
Har ikke prøvd EL-fatbike, men det jeg har testet av EL-fulldemper så syns jeg den ekstra vekten nedover er negativt.
Er en utveksling som 28*50 ok som letteste gir? Det finnes jo mindre drev foran også.
Skal se etter 100mm felg og minimum 4,8» dekk, men Vee Snowshoe 2XL er vel +5»?
Er det viktigst med et brett dekk foran eller må det også være brett bak?
Har ikke noe problem med å kjøpe en lett brukt sykkel og bygge om sykkelen slik jeg vil ha den. Det har jeg gjort flere ganger før. Bremser med 200 mm skiver og lette carbonfelger kommer nok.
Hva anbefaler dere som vinkelen på gaffelen? Har i dag 65 og 67 grader på fulldemperene mine.

Jeg er ikke tempomester men ok trent og er fornøyd med 11 delt SRAM 30 - 10/42. Min har 26 tommers felger men de siste årene er det 27,5 loke vanlig. I områder jeg sykler om vinteren er det hundeluftere og mitt monster som gjør stiene tilgjengelige for stisykler. Aner ikke vinkel på gaffel men den er brattere enn på stisykkelen, likevel føles den svært trygg nedover selv uten senkepinne. De store hjulene svelger unna alt av ruskete underlag og sporvalg tenker jeg nesten ikke på :-) Med de superlette carbonfelgene (bygget av Claes Henrik) er min ganske kvikk og gøyal på grisete underlag, ikke bare på snø.

Om jeg tenker rett er snoshoe dekk på 5 tommer og mer for de som baser i løs snø i dagevis fremfor en som skal «kjøre opp» spor på stier. Bredere dekk med lavt trykk er svært upresist å sykle på. Jumbo Jim er et ok dekk til «alt». Til bruken du beskriver ville jeg valgt vekk det aller groveste og sett etter en sykkel som er lite brukt, 1x12 og av som allerede har kjøpt piggdekk, det er 1/4 av prisen på sykkelen.

En slik for eksempel
https://www.finn.no/269139355

Takk for alle tilbakemeldinger. Starter med en Nakamura Big Bob 6.0 CARBON, så får vi se hvordan veien blir videre.

Gratulerer med sykkel.
I forhold til dekk og nysnø, er forslagene til dekk bra. Mange bruker Jumbo Jim som triller godt.. De har desverre dårlig grep i nysnøen. Mange ritt er vunnet på dem, men da er det preparert spor. Jeg har brukt en hjemme pigget Jumbo Jim bak på el-fatbike og man må ha god antispinn følelse i pådraget, men selv da slipper det på svakeste nivå.
Snowshoe XL eller Dillinger 5 med pigg er et trygt valg, men det har også kommet nye typer med bredde og pigger fra Schwalbe og Terrene. Wratchild og Wratlorde setter standard når det kommer til grep, men de er ikke så breie. Kjøring i dyp nysnø annet den lette typen, er uansett for slitsomt selv for en med god trening. Men i moderat dybde kan man lage fin løype ved å kjøre før det blir for mye og gjenta. Første runden er verst. Er man flere, kan man få bra løype på en tur.
Sett opp dekk slangeløst, så du slipper punktering når trykket settes ned. Med Big Bob, 100 mm felg og et 4.8 dekk er kjøring med trykk godt under 3 psi mulig og gir veldig bra bæring.

Har hørt rykte om nytt fatbike piggdekk fra Schwalbe men ikke funnet det.Har du en link eller navnet på dekket

Det som heter Schwalbe Al’Mighty?
Kommer i 4,8’ med eller uten pigg.

https://www.schwalbe.com/en/mtb-reader/al-mighty

Har det på sykkelen min, kjører det som sommerdekk uten pigg.

Ruller godt, og er betydelig bedre på vått føre enn Jumbo Jim…

Håkon

Tips til hvor man får tak i dette dekket?

https://slam69.co.uk/products/schwalbe-al-mighty-fat-bike-tyre-26x4-8/

https://www.bicyclebuys.com/schwalb...tubeless-super-ground-e-25-black/0621573

Aner ikke om de sender til Norge.

Bikeshop tar det visst inn, nå, spennende og etterlengtet pigg-alternativ som ser ut til å kunne være bortimot like bra i snøen som Bud/Lou, og i alle fall mye bedre på is. Veldig bra av Schwalbe!