Alu gravel

Har testet Gavia Terra til 15K et par dager. Topp sykkel for pengene etter min mening.

Har nok sett penere sykler enn den GT'n. Godt fornøyd med min Topstone, men måtte grave dypt i lommeboka;)

Vet ikke om du tenker på Egil52s Topstone Carbon eller Topstone Alloy, som jeg forstår du vurderer. Men begge er fine, synes jeg.



Bikeradar: Cannondale Topstone Alloy 2 review

Uansett, Bikeradar slapp nettopp første test jeg har registrert av nye Topstone Alloy. Kanskje relevant for deg.

Utover de iøynefallende senkede setestagene, skiller den seg hovedsakelig fra forrige generasjon, som fortsatt er i salg, ved at den har lengre kjedestag for å gi plass til bredere dekk, og dermed noe lengre akselavstand, og selvsagt flere festepunkter.

Gammel og ny Topstone Alloy minner på det viset om aluminiumsversjonene av Grail og Grizl, der hovedforskjellene er de samme.

Det er litt utydelig i teksten i testen, men begge generasjoner Topstone Alloy har altså gjenget kranklager, og ingen av dem har asymmetrisk bakramme. Det er ikke noe nytt der.

Topstone Alloy er ikke den første sykkelen jeg tenker på til ditt bruk som treningsverktøy på lokale gruspartier, men når jeg leser at du vurderer å ha den til, fra og på hytta, vekkes et håp om at du vil bruke sykkelen til det den er laget for: Opplevelser og raske turer, gjerne så langt at du trenger en veske eller to - det som noen av oss kaller eventyrsykling eller bikepacking




Og bare for å gi deg enda mer inspirasjon, slapp David Arthur nettopp denne om nye Topstone Carbon: 2022 Cannondale Topstone in-depth review: Epic real-world bikepacking test

De britiske kanalene er som kjent reklamefinansierte, og man bør ha det i bakhodet, men har likevel et vell av nyttig informasjon.


Har kikket på den hos Bikeshop på Skøyen. Ser bra ut


Hos Grade i karbon er designet så tydelig diktert av funksjon, med tynne setestag i karbon og glassfiber like fra overrøret, at jeg liker det. Både setestag, seterør og setepinne kan da gi maksimal fleks og vibrasjonsdemping. Vertical compliance, lateral stiffness!

Hos Grade i aluminium vet jeg at man ikke får samme funksjon av designet, og da fremstår det mindre elegant. Linjene er heller ikke så flytende som hos karbonversjonen. Men det er en god sykkel.

Husk at det er det indre som teller, gutter, ikke bare utseendet!

Selv om jeg tror jeg forstår hva du forsøker å si, er ikke reklamefinansiering et tegn på lav kvalitet eller mangel på integritet.

Med unntak av de lisensfinansierte kanalene, er medier i større eller mindre grad avhengig av annonseinntekter. Det gjelder selv Nature - uten at man «bør ha det i bakhodet» når man leser verdens kanskje mest prestisjetunge publikasjon.

Nøkkelen er selvsagt redaksjonell uavhengighet og prinsippfaste redaktører. Om _det_ er tilfelle med de britiske kanelene, er et annet spørsmål

Jeg er helt enig med deg, mob, både hva gjelder reklamefinansiering og betydningen av redaksjonell uavhengighet.

Tok dog forbehold både fordi jeg ikke kjenner forretningsmodellen til de frittstående som David Arthur, og fordi jeg i tidligere tider ofte ble kritisert på forumet for å lenke til bl.a. de store britiske nettstedene.

Beklager avsporing!



BH: Experience the freedom

Et alternativ vi har oversett, er vår alles kjære Sykkelkomponenter sine spanske BH (Beistegui Hermanos).



Interessant utvalg også av gravelsykler. Vesker medfølger ikke

Ja det er mye å velge i.

Kan disse settes opp med mekanisk giring?

https://www.finn.no/263599489

Jeg blir mer og mer sikker på at du ender opp med en kjapp og lett karbon-grusracer, om enn utgangspunktet var en fornuftig alu-sykkel.

Har ikke registrert at rammesettet er begrenset til elektronisk gruppe, ref. omtale bl.a. i Landevei og Gran Fondo i tillegg til hjemmesiden. Men vet ikke.

Du vil sikkert få raskt svar fra Dare om du spør via Contact eller post@darebikes.no.

Dare fra taiwanske Composite Gear er som kjent i partnerskap med Uno-X og har så vidt jeg vet kontor på Ensjø i Oslo, med ex-Joker Martin Olsen som representant. Se også Dare Bikes EU på Facebook.

Kanskje kan eiere på forumet også svare. Eller selger - selv om identiteten ikke kommer frem fra annonsen

Ser ut til å være et topp tilbud. Nysgjerrig på forklaringen. Dare hadde gjennom pandemien godt med rammesett, men slet med å skaffe deler. Kanskje det er bakgrunnen.

Ja kan man bygge sammen en til 20k fra deler på finn så blir jo karbon fort aktuelt å

https://www.finn.no/264552553

Veldig fornøyd med at jeg endte der fra fornuftig til kjapp og lett. Kjekk sykkel som er en grei referanse på at det er mulig. Veilledende 23.990,-
https://www.cube.eu/en/2022/bikes/road/gravel/nuroad/cube-nuroad-c62-pro-carbonnred/

Gavia ble strøket fra lista her da jeg har hørt diverse om de rammene som ikke holder mål.

Tror vår eminente moderator Valentino er tilbake

Da kan denne tråden gjerne med fordel løftes inn i egnet forum for blandevei? Okei da, gravel. Enklere for andre i samme ærend å finne tråden.

(Og om noen fortsatt ser på den smått klassiske norske Diamant AR, skal den kanskje siste i M være tilgjengelig på Intersport Ryen. Kjenner ikke pris.)