Demperservice på Fox- Trenger hjelp!

Har nettopp kjøpt en Scott Genius Tuned 900/700 fra 2018. Er superfornøyd, men
sliter litt med bakdemperen. Den synker litt mye ned og det kommer litt olje ut fra luftfyllingsventilen når jeg øker lufttrykket. Hva er riktig lufttrykk på denne på en som veier rundt 77 kg?

Mulig den bør byttes ut i noe bedre eller at det må ta en service på den. Alle tips mottas med takk! Hvem kan ta en service på bakdemperen neste uke i nærheten av Sørumsand. I Akershus eller Oslo hadde vært fint. Kan selvfølgelig reise lenger for å fikse det!

Noen tips til oppgraderinger?

Den har dekkene som er anbefalt her:
https://enduro-mtb.com/en/long-term-review-2018-scott-genius-900-tuned/

Service - sjekk med Duke på Jessheim eller MikeBikes på Råholt (er vel nå en del av Intersport der). Men er vel ferietrykk der som andre steder antar jeg.

Dempertrykk, vanskelig å si, men på 10 kg mindre kroppsvekt kjører jeg selv 150 bar på tilsvarende sykkel.

Ville ha sjekket med Panda Sport. Han er rask og flink med dempere. Pandasport.no

BcSport (høvik), Gira sykkel (asker).

150 bar er enten hardtail eller eksplodert demper.

I utgangspunktet lite sannsynlig at noen har kapasitet til å ta en demper midt i fellesferien på sparket - mange mekanikere har nok ferie de også, og det er ikke så mange som gjør full service på Fox selv, dvs. også nitrogen.

Selv har jeg brukt BCVerksted siden Gavin var der, og jeg synes han som er der nå også gjør en utmerket jobb, de gjør full service på alle Fox bakdempere.

Hører rykter om at en av mekanikerne til Unaas skal ha vært på kurs og lært seg Fox nå i våres også, så det kan være verdt å sjekke.

Det gikk litt fort i svingen, PSI selvsagt...

Mikes Bike, var fullbooket før de skulle på ferie.
VGP tar det ikke før august.
Gira Sykkel kunne 20. Juli.
BC Verksted kunne 14. Juli.
Panda Sport kunne fra uke 30
Unaas kunne 15. Juli.

Hør med Pål hos Link sykkel i Drammen.

La oss se på symptomene dine:
Synker ned: Hva mener du? Du må sette sag så den er på ca 27-30% i åpen modus når du sitter på setet. Hvis det er 55mm slaglengde, skal du ha 16-17mm sag på demper. Den skal ikke være som gamle Scottsykler som var harde i begynnelsen av vandringen og går rett i bånn.

Olje ut av ventilen: er det oljesprut eller en liten dråpe? Siden ventilen er i bånn, vil det alltid komme en liten dråpe olje ut. Det betyr at du har smøringen under kontroll

Mister den luft underveis, er nok pakningene dine ødelagt og må byttes. Det kan du gjøre selv, og koster deg deler og en kveld. https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=570

De har ferie til 1. August.

Skal innrømme at jeg ikke kan så mye om bakdempere, men har ikke hatt dette problemet med tidligere fulldempere. Den holder på luften. Det jeg mener med synker ned, er at den var så lav jeg slo ned pedalene i bakken tre ganger på siste tur. Blir sikkert også bedre når jeg bytter fra flats- til klikkpedaler. Hadde da også for lite luft i bakdekket. Liker at bakdemperen er fast. Har nå fylt opp til 310 psi. Det gikk ut litt luft når jeg koblet av pumpen. Syns det ble litt hardt, så jeg tok ut litt til. Nå er sag på ca 13 mm og syns det kjennes bra ut. Trodde det var noe feil når det kom to dråper olje ut..

Leser dette negative om demperen her:

https://enduro-mtb.com/en/long-term-review-2018-scott-genius-900-tuned/

The Fox NUDE shock suits the rear linkage perfectly. To get the most out of the rear suspension, the shock should be set up with at least 30% sag. In “descend” mode, however, a little more compression damping would be desirable in order for it not to wallow quite as much in corners and through compressions. Unfortunately, this can’t be adjusted on the specced NUDE shock. As a result, the bike loses some of its pop in certain riding situations. If you ride the bike with less sag the suspension becomes more supportive, but its sensitivity suffers considerably and you won’t be able to make proper use of the available travel. SCOTT has already solved this issue: The 2019 Genius comes with a new shock that features an external adjustment knob which allows you to change the rear-end progression without opening the shock. Additionally you can fine tune the air volume of the new shock with volume spacers.

Protip, ikke google image search "Fox NUDE" på jobb-pc'en (forteller for en venn)

Da bakdemperen på min Scott Spark stivnet helt en uke før UB så gjorde jeg nettopp dette.
"Stiff hard rear shock nude"
Hele skjermen ble en varseltrekant

Skal innrømme at jeg ikke kan så mye om bakdempere, men har ikke hatt dette problemet med tidligere fulldempere. Den holder på luften. Det jeg mener med synker ned, er at den var så lav jeg slo ned pedalene i bakken tre ganger på siste tur. Blir sikkert også bedre når jeg bytter fra flats- til klikkpedaler. Hadde da også for lite luft i bakdekket. Liker at bakdemperen er fast. Har nå fylt opp til 310 psi. Det gikk ut litt luft når jeg koblet av pumpen. Syns det ble litt hardt, så jeg tok ut litt til. Nå er sag på ca 13 mm og syns det kjennes bra ut. Trodde det var noe feil når det kom to dråper olje ut..

Leser dette negative om demperen her:

https://enduro-mtb.com/en/long-term-review-2018-scott-genius-900-tuned/

(...)
[/quote]


Ikke vær alt for bekymret for hva Enduro-Mtb skriver. De har grundige og skikkelige tester, men alt er primært kjørt ned alper i #enduro stil. Vi dødelige i varierende terreng møter ikke alltid på de samme svakhetene som åpenbarer seg med den bruken de har.

Holder den på lufta, og oljen ikke renner ut bør du klare deg riktig bra til over ferien.
At du slå nedi med pedalene er noe du bare må lære deg å leve med med. I den moderne verden er "Low" en hedersbetegnelse som skal gi deg bedre svinger i høy hastighet. De tenker ikke på oss som knoter rundt i steinrøysa. Riktig nedsynk og tilvenning vil gjøre det mindre plagsomt.

Lykke til
LarsB

Du har jo designfeilen/krykken Twinlock du kan sette i mellommodus for å begrense vandringen.

Og du må ikke sammenligne Genius med kortvandrede sykler. Det er 150mm vandring, og det er ikke meningen at den skal være fast som en XC-sykkel. Hvis du ønsker det, så har du feil sykkel, rett og slett.

At det kommer litt olje fra luftpåfylling når man justerer er ikke noe unormalt.

Er man ikke vant til stisykkel er det ikke unormalt at du slår nedi med pedalene. Det er som Baron er inne på ikke en rittsykkel.

At du skal ha 310 psi på den når du er 77 kg høres veldig rart ut. Skal jeg tippe hadde ca 160-170 psi vært mer riktig. At du får 13 mm sag med 310 psi synes jeg høres rart ut. Så du bør nok få sjekket den etter ferien.

Jeg har hatt mange av de nye Genius'ene i 920 og 910, og jeg har vel kjørt med rundt 180 psi i bakdemper. Jeg veier ca 75kg med oppakning. Har da hatt ca 30% sag.

Takk for alle tilbakemeldinger! Akkurat nå kjører jeg med 27,5*2,8» og lavt dekktrykk, sykkelen vil helt sikkert heve seg litt ved overgang til 29»? Kommer muligens til å bytte til en 172,5 mm wattkrank og med å kutte ut flatspedaler er det kanskje ikke noe problem lenger. Dere har kanskje rett i at jeg sykler sykkelen på feil måte.. Hadde for mange år siden en Scott Genius 710 og der var dette aldri et problem, men det har kanskje skjedd mye de etter det.