Sykling når det tordner og lyner

Hvor (u)sikkert er det å legge ut på sykkeltur når det tordner og lyner,
er det å be om trøbbel eller vil dekkene isolere mot bakken slik at man ikke får strømgjennomgang ?

Redder deg ca. like bra som å gå på fjellet med fjellsko.

Bil er vel trygt fordi strømmen går i metallet rundt bilen, ikke på grunn av gummien i dekkene.

Temaet har vårt oppe her før, i 2012:
https://www.terrengsykkelforumet.no/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1451738

En bil virker som et "Faradays bur", da metallet omslutter de i bilen.
En sykkel er nok ikke et Faradays bur.

Mener å huske for lenge siden å ha lest om en amerikansk mindreårig som ble drept av lyn mens han syklet.

Fra nettet: "Lynet unnslipper via hjulene, selv om dekkene er dårlige ledere. La være med å tro, at sykling er ufarlig. En sykkel er IKKE et lukket metalbur som beskytter. "

Fra amerikanske forhold: https://www.zhsydz.com/no/can-you-get-struck-by-lightning-on-a-bike/
(Med translator-blemme: Anbefaling om å "søke ly for tordenvær" er blitt til anbefaling om å "søke asyl" .. )
(Og anbefaling om å holde avstand til en syklende venn i tordenvær er blitt til "å skille deg selv". Utrolig.)

Langt nede på siden: "I følge National Weather Service er det gjennomsnittlig 49 lynrelaterte dødsfall i USA hvert år, og hundrevis av mennesker er skadet – noen av dem er relatert til sykling. Skader spenner fra alvorlige brannskader og permanent hjerneskade til hukommelsestap og personlighetsendringer. "

Ha. Det er mange ting som er mye farligere enn lyn og torden når du sykler. Så det bør du slutte med . Hallo !

En klar ulempe med stålramme :-)

Pfff. tror du at karbon isolerer så bra?

Hold deg unna store, flate plasser, og det er greit. Så Ekebergsletta er kanskje ikke så lurt.

Og så er det greit å holde seg borte fra vannsykling og.

Og om man skal ha noe glede av dekkenes isolasjonsevne tenker jeg at fatbikedekk vil være tingen.
Ved direkte treff tror jeg ikke det utgjør særlig forskjell, men kan jo hende at det kan hjelpe når lynet slår ned veldig nærme.
Nærme nok til å ha farlig potensialforskjell i bakken, men ikke nær nok til å bli truffet av 'følerne' som sprer seg langs bakken fra treffpunktet.

Nei. Gnisten har allerede gått gjennom flere kilometer med luft før den treffer deg. Ti cm ekstra med luft forbi gummien i et fatbikedekk utgjør ingen forskjell.

Oh, yeah. Det tryggeste er å sitt hjemme i sofaen hele dagen og se på nett-tv.
Flere av mine studiebekjente, og ikke-bekjente. bærer tydelig preg av mye innesitting. Beer-belly hengende godt ut over beltet. Ikke bra. Slett ikke bra. Motbydelig.
Da tar jeg faen meg heller en sykkeltur. Uansett, lyn og torden, eller ikke.
Man kommer ikke levende fra livet, uansett. (Uten beerbelly).
Better die with honesty.

Jo. Tange har rett. Flere mennesker (og dyr) påvirkes av «ground current» etter lynnedsslag i nærheten, enn de som treffes direkte. Fatbikedekk hjelper null og nada mot det siste, men har noe effekt på det første.

Om Ground current: https://www.weather.gov/safety/lightning-struck

En lignende diskusjon, om gummisåler - med formler og greier: https://physics.stackexchange.com/q...tection-against-cloud-to-ground-lightnin

Ja, da ser vi ut til å ha hatt 2 av det meteoroligene kaller litt småsterke konveksjonsceller passere her i kveld, i Innlandet. Noe lyn i to perioder, meget mørk himmel. Og rikelig med nedbør i kortere perioder.

Men kan det kalles "ekstremvær"? Ikke helt uvanlig vær om sommeren dette.

Har det gått inflasjon i varsling av "ekstremvær" hos Meteorologisk Institutt? At terskelen for å varsle er senket betraktelig?
Kan det være for å helgardere seg mot kritikk for ikke å ha varslet kraftig uvær hvis det inntreffer?

Ulempen med en slik praksis er at ekstremvarsler ignoreres.
Blir litt som å rope ulv, ulv, i utide, dette.

Det er vel ground current som tok 323 reinsdyr for noen år siden(?). Dyr med fire føtter er enda mer utsatt enn mennesker, siden sentrale organer ligger mellom for og bakbein..

https://www.vg.no/nyheter/innenriks...hardangervidda-ble-kvalm-av-aa-vaere-der

– Hvordan kan så mange bli drept av et lynnedslag?

– Det er gjort forskning på dette, men vi vet ikke helt sikkert. Trolig fungerer for- og bakbena på dyrene som pluss- og minuspoler som leder strømmen fra lynnedslaget gjennom dyrene. Fordi vi mennesker bare har to ben som er nært plassert, så er ikke vi utsatt for den samme faren som disse dyrene, sier Smits.

Selvfølgelig hadde jeg rett .
Men så vidt jeg leser hans kommentar går han bare inn på direkte nedslag og der har 10 cm ikke særlig betydning. Med 30 kV/cm er man på ca. 300 kV for å hoppe gjennom 10 cm luft. Med et lyn på 300 mV snakker man om 1 promille.
Men siden vi er enige, burde han ha svaret med "Ja. Gnisten har .........."

Slår lynet ned direkte betyr jo selvsagt ikke dekk og slikt noe, men de kan bety noe i forbindelse med hvor lynet slår ned. Om det blir i deg eller et tre på siden av veien. Tviler på det er signifikant da vi snakker elektrostatiske felt og høy spenning, men en eller annen effekt vil det ha.

Nja, om vi tenker EspenW som gjerne flasher (no pun intended ) racersyklister når han er ute på fatbiken sin.
Da kan det jo være avgjørende hvem som blir truffet.
Om ikke racersyklisten kompenserer med gedigen overvekt .

Fire syklister sykler på et uendelig stort og helt flatt jorde.

Den første er en helårs fatbikesyklist med krutt i beina, Kindernay-nav og de største prototype-dekkene du kan finne. Den andre er en oljet og glattbarbert landeveisrytter, med full carbon-rigg, høyprofilhjul, smykker på kroppen, sittende i uanstrengt aero-stilling. Den tredje er en skjeggete GenX-er med flanellskjorte og fjørå-shorts på en fulldempet stålramme med enduro-geo og britisk sjel. Den fjerde har helhjelm, sykler på en Scott Gambler av ukjent årgang, med moto-klær og sannsynligvis ubetalte inkassoregninger.

Lynet slår ned. Hvem av de fire har størst sjanse for å bli direkte truffet? Hvordan går det med de tre andre? Begrunn svaret.

Det skumleste er jo å falle. Kan det finnes mørketall fra sykling - truffet av lyn eller ei?

https://direkte.vg.no/nyhetsdognet/news/nesten-1000-doede-etter-fall.OMgu4Fgry

Jeg har alt i mange år gjort en sak av at folk som går skal bruke hjelm, det kan godt utvides til generell hjelmbruk for alle unntatt syklister. Det ser ut til at sykling er såpass trygg (fallulykker) at det ikke vil være særlig lønnsomt med hjelmpåbudt her. Det er også veldig usannsynlig for utstrakt underrapportering her, med at dette er det eneste området hvor sykkelen blir tatt på alvor av myndighetene, og ulykker blir tatt inn i statistikken over trafikkulykker.

Langt farligere enn lyn for syklister er nok uoppmerksomme bilførere, dvs fører som kombinerer kjøring med andre sysler: Denne fra nrk.no i dag:

"To år tidligere jaktet Follo-politiet på trompet-mannen. En sjåfør som spilte trompet mens han kjørte i høy hastighet på E6."

Whataboutism.