Kranklager Rival 1

Jeg har en 2019 RM Solo 70 jeg skulle ha byttet kranklager på. Har byttet mange kranklager opp gjennom årene, også pressfit, men altså første gang på en grusracer og nå har jeg nok tråkket i salaten.

I følge Rocky Mountain er det BB386 24mm Axle som står på.

Jeg demonterer det gamle, hvor det på siden av koppene står "For BB386 frame (ø46x86.5mm) to fit SRAM cranksets".

Så kjøper jeg følgende kranklager. https://www.bikester.no/rotor-bb386-evo-bunnbrakett-road-24mm-stal-M440067.html?vgid=G507378
Hvor det på pakken altså står BB386 Evo 24mm.

Trodde dette skulle passe. Lageret lot seg fint presse inn i rammen og det sitter som det skal. Når jeg derimot monterer Rival 1 krankarmene så blir det mye bevegelse i non-drive siden.
Er det feil lager i forhold til kranken? Burde det vært en preload adjuster her? Ble jeg lurt av at kranklageret har 'Evo' i navnet?

Har egentlig ikke peil, og usikker om jeg helt forsto problemstillingen men du har ikke havna borti det opplegget til Sram med 24mm på drivside og 22 mm på nds? Isåfall skal det bare en foring til som forer opp til 24 mm.

Tror nok dette er veldig nærme sannheten. "to fit SRAM cranksets" vil si 24/22mm lager. Og foring er å få kjøpt.

Ahh.. det var den såkalte spikeren på hodet fra Stefan. Jeg demonterte igjen, og en ny runde med skyvelæret. Da lærte jeg noe nytt, og sånn bør helst hver dag være :-)

Er de universelle? Den første jeg fant, helt tilfeldig googlesøk, er denne her: https://www.fruugonorge.com/24mm-to...2lMTyrO6cbtIIpCasHDhgHbt3uhoCyhMQAvD_BwE

Eller denne her: https://www.ebay.com/itm/324851594163

Må høre med Sykkelkomponenter eller Bikeshop om de har noe lignende først.

Noe sånt skal fungere: https://www.sykkelgear.no/sykkeldel...2fXvRnpf2hoCxa4QAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Men du må ta ut den venstre koppen av kranklageret igjen, fordi "foringen" må settes på fra innsiden.

En i klubben hadde en foring liggende (det fulgte med to stk til et keramisk lager han hadde kjøpt). Det var til og med typen man bare presset inn fra utsiden, så jeg trengte ikke ta ut lagerkoppen engang. Har syklet ca. 25 mil med dette nå, og både nytt kranklager inkludert denne foringen fungerer helt ypperlig.