Service bil før sommerferien

Noen (spesifikt i Trondheim) som har gode tips til verksted som kan ta en service på Tesla Model 3 til en grei penge og med gode skussmål?

Ja, vet man "kan" gjøre det selv, men har ikke jekk, har ikke tid og har ikke lyst til å gjøre det selv :-D

LoL /s ...

Hva skal gjøres? Er vel stort sett bremser, vindusviskere, kullfilter, inspeksjon av batteri og evt garantijobber som gjøres på en Teslaservice? Er det andre enn Tesla som gjør dette?

Spørs om han tenker oljebytte i samme slengen....

Luditter hele gjengen.

Bremseservice, AC, viskere, kabinfilter mm.

Viskerservice? Der datt eg av, er vel simpelt å ordne sjølv med minimalt tidsbruk Men A/C / klima fiksast sikkert greitt her https://www.svendseneksos.no/service/klimaservice/

Takk, trådens første skikkelige svar :-)

Viskere ble bare nevnt som eksempel på ting man kan få fiksa. Dersom man kan få "alt i en pakke", gidder jeg ikke sitte på google og finlese på hvilke viskerblad som passer til hva etc. Selve byttet er jo superenkelt, men om jeg kan vil jeg ha det gjort samtidig met alt annet :-)

Svendsen Eksos, i sin tid, i noen tiår, selve referanse-firmaet for avgass-anlegg av beste kvalitet.
Men det var FØR:
For noen få år siden ble "Svendsen Eksos" oppkjøpt av et firma jeg ikke husker navnet på. Og da endre mye seg: De skiftet navn et par-tre år, men kaller seg nå Svendsen Eksos igjen.
Forsøker å ta vare på et tidligere merke-image, antar jeg.
Men, det er ikke det samme "Svendsen Eksos" vi kjente fra før:

Fikk for mange år siden, ca 15 år nå, laget et rustfritt del-anlegg til bakre del av min veteranbils-"auspuff-anlage". Det vil si bakre rør og bakre potte, med 2 avgassrør i spennende vinkel, svakt "uppåt". Perfekt. Holder ennå.

Men, for 3 år siden fikk jeg et rusthull i mellom-røret v/ mellom-potte, som har holdt Toyota-kvalitet i mange, mange år. Satte bilen inn hos Svendsen Eksos (med nytt firmanavn, da). Etter kort tid oppsto det eksoslekkasje i en sveiseskjøt ved mellomste potte på det nye del-anlegget montert av Svensen Eksos. Kjørte inn til firmaet og fikk dette fikset, på garanti.

Men, da garanttiden var utløpt løsnet "innmaten" i mellomste potte, med en irriterende "klirre"-lyd. Kan leve med det, - orker ikke kjøre helt inn til Alnabru for å fikse del-anlegget for 2. gang.
Har forstått det slik at det "nye" Svendsen Eksos, etter oppkjøpet av firmeaet, nå får eksos-deler fra underleverandører i Øst-Europa. Med dertil hørende kvalitet, eller mangel på sådan. Mest det siste...

Hvorfor ikke bare ta service hos Tesla selv? Serviceintervall er vel hvert andre år/40k km på Tesla, så det er jo ikke akkurat ofte. Det er vel primært 80k-servicen som er litt kostbar (7-8 lapper). Da får du Tesla-ekspertise, lånebil dersom bilen ikke er ferdig samme dag, fin historikk i app osv. Tror ikke jeg ville brukt noen andre (med mindre det var en eldre modell med utgått garanti/reklamasjon).

Ja, jeg tok den løsningen. Service i august, salg av bil i november :-D
Fant ut at jeg like godt kunne bytte bil mens den ennå var innenfor garanti og ingenting hadde løsnet av pynt og inventar.