Oppgradering som ikke er oppgradering

Hei,

Har dere gjort en oppgradering av sykkelen som ikke er en oppgradering i det hele tatt?

Jeg tenkte på det på tur i går, og kommer til at jeg har to stykker.

1) Colnago gikk opp fra Ultegra 6600 2*9 til Dura Ace 7700 7800 2*10 gir. Vekta forble identisk. Funksjonen akkurat like god, og det ekstra giret betød null og niks. Men Dura Ace er kult, selv om hendlene og girene ser kliss like ut på de gruppene.

2) Highball ble "oppgradert" fra SRAM Level TL til Level Ultimate. Forbremsen er veid til sju (7) gram lettere. Bremsefunksjonen er helt lik. Jeg kan kjenne forskjell på hendlene om jeg legger godviljen til. Men at den ene er bedre enn den andre er ikke tilfellet. Men kulelager og karbon er kulere enn foring og aluminium.

De gamle bremsene skal på Minas sykkel, og der vil det være både funksjonell og vektmessig oppgradering.

Har dere en oppgradering som ikke er noe bedre i det hele tatt?


LarsB

Jeg oppgraderte til BMCs ICS-styrefremspring for intern kabelføring uten at jeg har intern kabelføring. Som kan sees her. Verdien av oppgraderingen er økt vekt, altså dobbelt så tungt fremspring

For øvrig, hva gjelder nye generasjoner av komponenter og inkrementell fremgang, husk at you need to embrace your bike industry overlords.

En chain-guide som bøyde et ledd på kjedet mitt, framfor at kjedet bare hoppet av. Det var kult

Her rota du vel litt. 6600 er tidelt. 7700 er nidelt.

Du har rett -Jan. Hjernepromp fra meg. Det er 7800 jeg har.
10 gir med eksterne vaiere. Kanskje det ikke finnes noe bedre girutstyr




(annet enn tilsvarende ultegra)

LarsB

Oneup styreframspring slik man kan ha verktøyet deres i gaffelrøret uten å måtte gjenge det. Vært med på to sykler så langt, men verktøyet befinner seg i oneup-pumpen montert på rammen ennå

Minigulvpumpe.

Tror jeg har hatt den med på tur en gang.

Djibus, where to start.
De verste blemmene skjedde ca midten 90-tall.
Lilla grafton-bremser erstattet dønn solide Shimano STX-rc cantis. Nesten like bra. Så kjøpte jeg første eller var det andre generasjons grip-shift, med wirer rett ned fra håndtaket, ikke inn mot stem. Det var så sinnsykt med treghet i systemet at giren ikke klarte ta inn slakket i wiren ved giring til tyngre gir. Måtte kjøpe første generasjons XTR bakgir med stive fjærer, da ble det omtrent like bra som før.

Og i kameratgjengen var det 1001 varianter av name og no-name lilla hurtigkoblinger. Enkelte holdt hjulene fast, men aldri så bra som Shimanoene de erstattet.

Bruke sparepengene på Scott AT-4 styre til min DBS 2100XL...

Huff.
K

Jeg har kjøpt meg den innsatsen som ikke trenger å gjenge opp. Den ligger fint i pakken sin sammen med et flekk nytt EDC v2-verktøy som jeg måtte kjøpe for å få det til å passe. Flytter fortsatt pumpa med verktøy mellom syklene.

Jeg hadde ikke råd til Scottstyre. fy faen, det var kult, ass!

Kjøpte XT bakgir til min Merida Altea, mens 200GS-hendelen hold på å dette fra hverandre.

Investerte selv i AT 2 LF styre på min Jamis Dragon 1993-modell. Den var forøvrig utstyrt med lilla hurtigkoblinger på hjulene. Grønne, klissete Odi-Yeti holker, Flite-sete og hvite Dart og Smoke-dekk. "Oppgraderte også XT-kantileverne på den ved å file dem ned ganske betraktelig. Sparte opptil flere gram.

I 2004-sesongen syklet jeg med Intense Spider XVP jazza opp såpass at den veide ned mot 10 kilo, helt til jeg la til en Rotor-krank med bevegelige krankarmer - altså ikke ovale drev, men fjærbelasta krankarmer som skulle gjøre omtrent det ovale drev gjør. Kranken matchet tidvis frekvensen i demperopphenget så perfekt at det maksimerte husking i opphenget akkurat på feil tidspunkt.


At jeg også adopterte ghetto-tubeless på denne sykkelen førte til at jeg ikke kom i mål i Bockstensturen på den dagen i løpet av snart 30 års sykling da jeg hadde aller best bein. Sykkelen var også veldig effektiv og god når man traff akkurat på sag og lufttrykk i den kresne luftdemperen. Terra Logic Fox-gaffel var heller ikke noen høydare akkurat.

Ingen som kjøpte seg Onza-klikkpedaler istedenfor Shimano?

Jo.

Begynte med Shimano 737 i 1993 og har senere vært innom i eget eie:

Røde Look S2 Moab
VP
Onza
Shimano 747
Ritchey
Time Atac både plastikk og alu
Egg Beater og Candy
Shimano XT
Shimano XTR

Første generasjon Eggbeater er nok eit godt eksempel på "oppgradering". Lette og pene å sjå på men lite anna. Særleg kjekt når pedalkroppen løsna frå akslingen på toppen av Bryggefjell.......

Jeg har hørt om at XTR en gang kom med bremsehendler som også fungerte som girhendler. Slik det er på landevegshendler. Er det noen som prøvde disse eller var det kun aprilsnarr?

Kjøpte Onza H.O klikk-pedaler en gang på 90-tallet. Kjøpte aldri klikkpedalsko...

De eksisterte vel i et par år... kjøpte heldigvis aldri, prøvde, var helt jævlig :-D

En ting er jo om de virka eller ikke... men har noen av disse vært en "oppgradering", eller bare "noe annet"?

I dag også, om man kjører Shimano SPD, Time, HT eller Crank Brothers... alle gjør en jobb, noen liker en noen liker den andre, veldig usikker på om noen er en oppgradering... om enn "noe annet".

Samme kan sies om mange flats antar jeg.

Dette var jo den nye vinen en periode. Hadde en sykkel med slike bremseskiftere, men forstår hvorfor det ikke finnes i dag :-D

Jørgen: Onza var ubrukelige, med elastomer isteden for fjær, siden elastomer var "the shit" på den tiden.

Jeg hadde lenge en tanke om å unngå Shimano for å skåne knærne og for å spare penger. Alle bortsett fra Look-pedalene var også lettere enn Shimanos tilsvarende fra samme periode, noe som så klart var særs viktig.

Shimano M760. Utrolig at de kom lenger enn prototypestadiet.

"Byttet ut" Brodien med utallige andre sykler, men nyere geometri, demper foran, demper bak, større hjul, flere gir, færre gir.......... og sykler fortsatt de samme stiene.

Pokker jeg glemte jo Onza H.O. !

Jeg var dum nok til å selge de røde Look S2 Moab som Øyvind også hadde til fordel for et par av skiten.
Jeg reklamerte et par ganger og fikk nye elastomerputer en gang og nye pedaler en annen gang. Men de ble ikke mindre ubrukelige av det.

På den tida var det jo masse deler som var genuint dårlige. Jeg hadde en setepinne fra USE med lilla tverrpinner der den fremste knakk. Setet datt av, og det gjorde skåla setet satt i også. Og da var pinnen en sylskarp U i ballehøyde. Jeg klarte å gi meg et kutt i låret som krevde hele to (!) sting. Når jeg klaga fikk jeg nye tverrpinner som var sorte og hadde minst 50% mer gods. Men siden jeg kjøpte den USE pinnen for å erstatte en bøyd Kalloy, teller den ikke i denne tråden

Denne har oppgraderte tverrpinner, men lilla.



Likevel kjøpte jeg en USE Alien pinne til Look raceren min. Nå var jeg unnskyldt, (og det var ikke noen oppgradering heller, det var bygging) siden det ikke er det store utvalget i 25 mm pinner. Men maken til kløneri er det sjelden man er borti. To kjempelange 2,5 (?) mm bolt holder hele greia sammen, og når den først er dratt sammen må man bruke hammer for få tingene løs igjen. Noe som gjør finjustering helt umulig.
https://www.terrengsykkelforumet.no/ubbthreads.php?ubb=download&Number=122285&filename=USE-pinne.jpg

Det gjør derimot den totalt ubrukelige USE stemen med en klønete ekstern "wedge" kile-løsning (Takk Gaute) for stramming i stedet for bolt på toppen. Den satt aldri fast og endte i metallavfallet, og jeg satt igjen med fire titanbolter og avsmak for smarte løsninger på setepinner og stemer.


LarsB

Noe skikkelig dusteri som jeg kom på å ha prøvd: Selle Italia SLR Monolink. Et sete med karbonskinner over hverandre i en håpløs, tosidig kile- og boltløsning. Knotete å få til riktig vinkel, det holdt ikke setet fast i den omsider ønskete vinkelen, og for å få ting fra hverandre måtte det dæljes hardt, sånn at kiler og bolter spratt veggimellom. Og så trodde jeg at Tioga Spyder-sete ville være kult. Angivelig karbon, men mest plastikk - og altfor mykt, selv for en spirrevipp som meg.

Har brukt penger på mye dumt, men Kindernay må være det mest bortkastede jeg har brukt altfor mye på.

To generasjoner. Først for felgbrems (960?) og siden for skivebrems (970). Fungerer etter min (sære) oppfatning veldig fint, men kun sammen med Rapid-rise-skifter. Fikk tak i dem i 2013 og bruker dem fortsatt sammen med M666 kaliper. Tror det også var LX- og XT-versjoner for felgbrems.

Vi kan jo si at Tioga var tidlig ute. Nå renner jo markedet over av gjennomhullete 3d-printede seter til astronomiske priser.
Det var bare tilgjengeligheten som stoppet meg fra å eie det setet....


LarsB

Har truffet en fyr i skogen med belte og Kindernay, han var veldig fornøyd og positiv, men det er altså eneste

Hva var de(t) mest problematiske?

Man fikk Dual Control helt ned til Deore som vist i denne nyheten fra 2006.
https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/sykkelgir/shimano-deore-2006-alt-blir-nytt

Jeg var blant de få som likte DC og kjøpte inn ett sett fra bruktmarkedet til et bygg jeg hadde på gang. Dessverre glemte selgeren å opplyse at han hadde dratt av gjengene i venstre hendel, så det oppsettet ble det lite av.

Seinere har settet blitt foreviget i bladet, men jeg tror ikke den artikkelen har kommet på nett. Men de har Onza H.O.:
https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/sykkelpedaler/gummibaserte-pedaler-fungerte-ikke

LarsB