Har ett Roval/Spesh karbon-hjulsett som har gitt meg hodebry mer enn en gang.
Kom med så lite eikespenn at de ramlet frahverandre første uken, og nav og eiker var av tvilsom karakter. Butikken jeg handlet i prøvde å fikse, men ble aldri brukbart og de mente til slutt at alt var min feil og vi har gitt opp hverandre.
Når navet bak røyk helt i fjor kjøpte jeg like godt noen DT240 nav og DT-Comp eiker og bygde om.
Bakhjulet ble helt konge, men jeg er lat og gadd ikke ta framhjulet da boden var full av fungerende framhjul, dessuten funka det nogenlunde.
Nå var lagrene plutselig dårlige og det var på tide å bygge nytt framhjul også.
Er som sagt lat og da klipper man eiker i stedenfor å skru ut nipler.
Nav og eiker gikk i søpøla i forrige uke, og i dag skulle jeg bygge det opp igjen med 240 navet.
Bakhjulet hadde 28 hull til eiker, og da burde vel framhjulet ha det samme
Not.
Hvem pokker er det som lager stihjul med 24 eiker...???
Nå har jeg da en stk karbonfelg med 24 eikehull, et 240 straightpull nav med 28 hull (straight var det eneste på lager uten centerlock) og finner komboen litt vrien å bygge opp. Det tok litt tid før jeg skjønte det og.
Kjøpe ny felg eller nytt nav? Hvilket nav? ikke mye på lager med 24h.
Er 24h nok for en litt tung sjåfør? Hjulet var jo aldri stivt, men eikene var av tyggegummimetall så det har jo noe å si. Flere eiker var byttet til Sapim og disse var vesentlig tyngre å klippe selv om de var tynnere.
Karbonfelgen har 2mm mindre ERT enn DT-531 så det er ett alternativ, da får jeg antagelig brukt eikene hvis jeg kjøper en sånn Det blir jo ett solid hjul, men da blir det alu foran og karbon bak, litt teit.
Egentlig har jeg jo litt lyst til å bruke karbongreiene, liksom derfor jeg kjøpte det.
What to do...
Noen som har ett nav?
Noen som Trenger ett nav?
osv.
