Bygge om fra 1x11 til 1x12 - Sykler og deler - Terrengsykkelforumet

Registrer bruker Logg In terrengsykkelforumet.no Arena Sykler og deler Bygge om fra 1x11 til 1x12

Print tråd

Side 2 av 2

1

2

Bygge om fra 1x11 til 1x12
Re: Bygge om fra 1x11 til 1x12 [Re: baronKanon] #2710484 12/06/2022 10:45
Registrert: Oct 2017 Innlegg: 875 espenta OP Ringrev
OP espenta Ringrev Registrert: Oct 2017 Innlegg: 875	Sitat: baronKanon Er girøret rett? Det må være pinlig rett for best funk. Det er dessverre ikke alltid rammer er rette nok til at det er rett utfra fabrikken. Jeg må stort sett rette på alle rammer. Jeg må vel kjøpe et verktøy for å måle/rette girøre. Jeg testet med begge girørene jeg har liggende i går igjen, men samme problem med begge. Noen tips til verktøy som ikke er så dyrt som fortsatt funker bra? Sitat: jrm Hvordan ser det ut når kjeden ikke går gjennom bakgireet? Bare for å få sjekke at girøret er ikke skurken… Tenker du på om bakgiret ser rett ut uten kjede? [edit]: Jeg bestilte denne: https://www.sykkelkomponenter.no/products/super-bike-tool-tb-1946-girore-retteverktoy Redigert av espenta; 12/06/2022 10:59.

Re: Bygge om fra 1x11 til 1x12 [Re: espenta] #2710504 12/06/2022 14:23
Registrert: Jun 2010 Innlegg: 1,256 E EspenS Veteran
EspenS Veteran E Registrert: Jun 2010 Innlegg: 1,256	Jeg spiller inn denne ideen igjen: vurdert muligheten for slitt krankdrev? Kan gi dårlig skifting på ytterpunkt i kassetten . Hvor langt har drevet gått, vært flink til å vaske drivverk, målt kjedeslitasje løpende og byttet kjede i tide? Osv. Bare som et innspill.

Re: Bygge om fra 1x11 til 1x12 [Re: espenta] #2710514 12/06/2022 16:07
Registrert: Apr 2005 Innlegg: 2,580 Oslo jrm
jrm Registrert: Apr 2005 Innlegg: 2,580 Oslo	Sitat: espenta Sitat: jrm Hvordan ser det ut når kjeden ikke går gjennom bakgireet? Bare for å få sjekke at girøret er ikke skurken… Tenker du på om bakgiret ser rett ut uten kjede? [edit]: Jeg bestilte denne: https://www.sykkelkomponenter.no/products/super-bike-tool-tb-1946-girore-retteverktoy Jeg tenkte at du skulle ha kjeden utenom bakgiret, hvis det ikke subber er det ikke girøret…hvis det subber i rammen har du et problem med boss/nav eller eventuelt rammen. Aut regem aut fatuum nasci oportet.

Re: Bygge om fra 1x11 til 1x12 [Re: EspenS] #2710534 12/06/2022 20:46
Registrert: Oct 2017 Innlegg: 875 espenta OP Ringrev
OP espenta Ringrev Registrert: Oct 2017 Innlegg: 875	Sitat: EspenS Jeg spiller inn denne ideen igjen: vurdert muligheten for slitt krankdrev? Kan gi dårlig skifting på ytterpunkt i kassetten . Hvor langt har drevet gått, vært flink til å vaske drivverk, målt kjedeslitasje løpende og byttet kjede i tide? Osv. Bare som et innspill. Takk for tips, drevet er ikke slitt nei. Sykkelen har ikke gått mer enn 300-400km faktisk. Målte kjedet til 0.5% nå rett før jeg bygget om. Sitat: jrm Jeg tenkte at du skulle ha kjeden utenom bakgiret, hvis det ikke subber er det ikke girøret…hvis det subber i rammen har du et problem med boss/nav eller eventuelt rammen. Det subber ikke i ramma lengre, det var med det orginale hjulet og 1x11. Bosset var ødelagt på dette, slik at hele kassetten flyttet seg sideveis.

Re: Bygge om fra 1x11 til 1x12 [Re: espenta] #2710547 13/06/2022 06:39
Registrert: Nov 2008 Innlegg: 495 Ås, Kroer H HåvardE Entusiast
HåvardE Entusiast H Registrert: Nov 2008 Innlegg: 495 Ås, Kroer	Sjekk at wire går korrekt gjennom bakgir. Feil her gir feil i wire-trekk og samme symptom som skjevt girøre.

Re: Bygge om fra 1x11 til 1x12 [Re: espenta] #2710891 15/06/2022 16:19
Registrert: Oct 2017 Innlegg: 875 espenta OP Ringrev
OP espenta Ringrev Registrert: Oct 2017 Innlegg: 875	Virker å være bra kvalitet på det verktøyet fra Super Bike Tool som Sykkelkomponenter hadde. Jeg målte girøret i dag, og det ser helt rett ut. Kun et par mm forskjell foran og bak, ingen forskjell oppe og nede. Men jeg ser at trinsehjulene ikke ligger parallelt med kassetten, så da må det være selve bakgiret som er skjevt (det eneste jeg ikke kjøpte nytt). Ser at GX bakgir koster 1200,- så bare bestiller nytt tenker jeg.

Re: Bygge om fra 1x11 til 1x12 [Re: espenta] #2710960 16/06/2022 07:22
Registrert: Jun 2013 Innlegg: 2,118 Grefsenåsen, Oslo vids Ivrig
vids Ivrig Registrert: Jun 2013 Innlegg: 2,118 Grefsenåsen, Oslo	Sitat: espenta Virker å være bra kvalitet på det verktøyet fra Super Bike Tool som Sykkelkomponenter hadde. Jeg målte girøret i dag, og det ser helt rett ut. Kun et par mm forskjell foran og bak, ingen forskjell oppe og nede. Men jeg ser at trinsehjulene ikke ligger parallelt med kassetten, så da må det være selve bakgiret som er skjevt (det eneste jeg ikke kjøpte nytt). Ser at GX bakgir koster 1200,- så bare bestiller nytt tenker jeg. Du kan bøye det tilbake med hendene. ..Megatower v2.. ::Vidar::

Re: Bygge om fra 1x11 til 1x12 [Re: vids] #2710978 16/06/2022 09:55
Registrert: Oct 2017 Innlegg: 875 espenta OP Ringrev
OP espenta Ringrev Registrert: Oct 2017 Innlegg: 875	Sitat: vids Sitat: espenta Virker å være bra kvalitet på det verktøyet fra Super Bike Tool som Sykkelkomponenter hadde. Jeg målte girøret i dag, og det ser helt rett ut. Kun et par mm forskjell foran og bak, ingen forskjell oppe og nede. Men jeg ser at trinsehjulene ikke ligger parallelt med kassetten, så da må det være selve bakgiret som er skjevt (det eneste jeg ikke kjøpte nytt). Ser at GX bakgir koster 1200,- så bare bestiller nytt tenker jeg. Du kan bøye det tilbake med hendene. Ja, jeg prøvde det litt i går, og kommer til å prøve litt mer før jeg bestiller noe nytt. Virket som det ble litt bedre i går kveld, men fortsatt ikke perfekt.

Side 2 av 2

1

2

Moderator support

Mest lest på TERRENGSYKKEL.NO

NM bildespesial

Stort bildegalleri fra NM i terrengsykling 2025

Årets NM er unnagjort og nye norgesmestere er kronet. Her er vår bildespesial fra rundbanerittet på Skullerud....

Ulike metoder for å lykkes med crux

Intuisjonen og teknikken begynner å sitte. Men er det flere ting du kan gjøre for å lykkes med cruxene? Anette Bastnes o...

sykkel oppstilt foran betongsÃ¸yle

Enda villere Levo:

Test av Specialized Levo 4 S-Works

Specialized går all-in med voldsom kraft og ny teknologi i sin råeste Levo til nå. Levo 4 er en finstemt, høyteknologisk...

test av knebeskyttere til sykling og stisykling

Stisykling er en risikofylt aktivitet og da er det greit å kunne polstre kroppen med litt beskyttelse. Spesielt de stede...

Pumptrack på Bjørndal

Nå åpner Oslos første pumptrack

Etter flere år med få tilbud til sykkelentusiaster i hovedstaden, kan Oslo endelig skilte med sin første ordentlige asfa...

OFFROAD FINNMARK: Solnedgang og endelÃ¸se stier. Kan det bli bedre for en syklist? Foto: Anders Abrahamsen

Offroad Finnmark:

Offroad Finnmark: - Noe riktig må vi jo ha gjort

Terrengsyklister fra store deler av Europa strømmer til Finnmark, for å konkurrere i det som er et av verdens hardeste s...

Abonner

small

Bestill abonnement

OM TERRENGSYKKEL

Terrengsykkel skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter.

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.

Alt om ditt abonnement

Les Terrengsykkel som emagasin

www.friflytbestill.no

PERSONVERN
Personvernerklæring. Vi bruker cookies

Kontakt

Fri Flyt AS
Postboks 4767 Nydalen,
0421 Oslo

KUNDESERVICE ABONNEMENT
kundeservice@friflyt.no
Vi svarer raskt på epost.

ANNONSERE
Ta kontakt
Les hvorfor.

NYHETSBREV
Meld deg på nyhetsbrevet

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå