Continental Terra Trail og hookless rims?

Internett klarer ikke å hjelpe meg, og jeg trenger nye dekk.

Men fungerer Continental Terra Trail eller Terra Speed på hookless rims - noen som vet eller har prøvd?

Etter å ha hørt diverse podcaster fra krøllestyrefolk, så er det vel slik at det er bingo om noe funker sammen i smale dekk mtp dekk og felger (slangeløst og hookless). Det går i alt fra ting som sitter løst som fy til dekk som må klippes av, virker det som.

Jeg ville sjekket med felgprodusenten. Noen har testet forskjellige dekk med sine felger og går god for disse. Fulcrum gjør i det minste det, og alle Schwalbedekkene passer mine hjul.

Det er tydeligvis litt mindre å gå på toleransemessig på smaldekk og -felger, og dermed er det viktig at toleransene er gode. Det er visstnok ikke noen standard som folk enes om, der dekkprodusentene mener at felgprodusentene må standardisere dimensjoner, mens felgprodusentene mener det blir for dyrt, og mener at dekkprodusentene bør innføre strenge krav til dimensjoner, men det blir også for dyrt og så tar vi den leksa igjen og igjen.

Oppsummering:
Det er nok slik at du må sjekke spesifikk felg opp mot dekkene, da det kan være bingo på hvilke felger som passer.

Dette var beleilig, skal ha noen raske grusdekk til Zipp 303S. Har også landet på Terra Speed etter at Vittoria Terreno-dekkene mine sier "HOOKED RIMS ONLY" på siden. Ser det samme egentlig gjelder Conti sine, men en kompis sendte nettopp bilde av sin Kanzo på hookless med Terra Speed...

EDIT: Har funnet en del brukererfaringer på Weight Weenies, bl.a her:

https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=155167&start=555#p1734869

Hater å ikke vite, lizm. Å sette det opp går erfaringsmessig alltid helt fint - bruke det også - men jeg har jo ikke lyst å være han jerry'en som sprenger dekket i en bakke og kræsjer i et vepsebol.

Tenker akkurat det samme. Men nå har jeg lest erfaringene til så mange at jeg føler meg trygg. Flere der hadde spurt Conti og fått som svar at det er kompatibelt opp til 5 bar uansett felgtype.

Fett. Da kjører vi.

Med hookless og landeveisdekk er det viktig å holde seg under 73 psi, som er industrinorm på hooklessfelger. Dette er for å unngå dekk blåst av felg eller at karbonet får for høyt stress sideveis og sprekker. Denne grensen kan gå høyere med noen kombinasjoner av dekk og felg.

Det sjukeste er jo at det faktisk er folk som gladelig trøkker 80 psi og mer inn i et grusdekk som er 40 mm bredt..

Stakkars felg...

Men det er jo raskere med 35mm på grusen, sies det. (er vist mye hat i grævvelmiljøet i USA der flinke folk begynner å delta på ritt med 35mm-dekk og vinner driten - fordi det ikke er core).

Tja, det kommer vel an på. 40-45 ruller kanskje bedre, men det er jævlig tungt å dra i gang. I et langt ritt er det jo gjerne 40000 mikroakselerasjoner, så da er kanskje 35 best.

Ingen dårlige erfaringer og dekk som blåser av felgene, fremdeles?

Vurderer et sett Terra Speed på Mavic Allroad S, som er hookless.

Vet ikke helt om det er meg du spør, men jeg kan ikke huske å ha opplevd det. Nå sykler jeg uansett med relativt lavt dekktrykk, så er vel ikke helt i faresonen.

Jeg håper det løser seg med oppsettet, men merker at jeg er sprekkfull av nysgjerrighet: Snakker vi fortsatt 650b på elegante Speedvagen Rugged Road eller har redaktøren blitt spist av graveltrollet eller rettere sagt fristet av gravelfeen til å anskaffe ny doning?

Husker en fjern fortid da jeg tok til meg Alpers' ord som evengelium: Grus er vei og du behøver ikke brede knastedekk på vei.

Nå lever jeg fortsatt etter det evangeliet, men er blitt liggende igjen i grøftekanten som en historisk gjenlevning fra svunne tider mens knastedekkene blir bredere og bredere og bredere.

Grus er fortsatt vei, og jeg sykler ofte(st) med 28 eller 30 mm i marka. Speedvagenen er hyttedoning, som er satt opp litt grovere enn kampraceren, så den tåler Terra trail på 35 mm.

Men jeg har ikke 650b lengre, det var ikke så gøy som jeg ville ha det til.

Jeg har Terra Speed 40mm satt opp slangeløst på Aerlite sine Gravel felger som er hookless.

Funker som bare det, ikke hatt noen problemer. Kjører med 3 bar foran og 3,5 bar bak-ish. Sykler som regel i Øst- og Sørmarka, men grus er grus(som oftest)

Grus er grus, men grusen på Krokskogen er faktisk best.