Enkleste løsning, hvis det er plass i rammen, er større krankdrev. 36, 38, 40, 42 finnes til SRAM direktemontert. Har ingen erfaring med DUB, men tror det er Boost / 3mm offset. Det vil si at du kan sette på et 0mm offset hvis drevet kommer for nært kjedestaget. Ikke optimalt, men hvis du ikke bruker 50t særlig mye vil det trolig gå helt fint. Ta en titt på klaringen du har mellom drev og kjedestag og du vil få en pekepinn på hvor stort drev du kan sette på uten å trikse med offset. Vet Garbaruk har dynamisk offset.
https://www.garbaruk.com/chainrings.htmlDu kan bytte kassett til en med 10t på, men det betyr kanskje også bytte av boss.
https://gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=38,34&RZ=11,13,15,17,20,24,28,32,36,42,50&UF=2328&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth