Kjøpsanbefaling - 10k, halvdempet, til/fra jobb

Hei!
Trenger litt hjelp til anbefaling av sykkel/sykkelmerke. Jeg kan ikke så mye om dette, men vet jeg liker god kvalitetsfølelse. Alle syklene ble stjålet her for et par dager siden, og nå tenkte jeg i første omgang å kjøpe en billigere all-round sykkel jeg kan bruke til/fra jobb samt litt på grusveier. Jeg vet jeg setter veldig pris på gode bremser, de må være lette å modulere og ha god gripekraft. Gjerne to-finger bremsehendler, men ikke et must. 29 tom hjul høres fristende ut, er dette lurt?

Hva bør jeg se etter? Kjøpe ny på xxl, bikester, el.l., eller kjøpe brukt på Finn? Jeg kjøper veldig gjerne brukt om jeg får bedre sykkel for penga, men jeg kan så lite om det forskjellige utstyret at jeg ikke vet hvor jeg skal begynne.

Hvilke merker skal jeg gå etter? Bremser? Gir?

Denne fra xxl ligner på den type sykkel/utseende jeg er ute etter. Hva er bra/dårlig med denne?

Jeg er 180 og rett under 80kg tung (om det betyr noe..)

På forhånd takk for svar!

EDIT: hva med denne på Finn? 20 år gammel, er det mye som har skjedd på sykkelfronten siden 2012?
https://www.finn.no/247859916

Personlig så villa jeg heller vurdert en gravel sykkel. Så lenge du ikke skal i marka å sykkel, så har man i grunn ikke bruk for en terrengsykkel. Skifta selv ifra terrengsykkel til cx for en del år siden. Kommer aldri til å gå tilbake.
Denne f.eks:.. https://bikeshop.no/cube/nycube2258/cube-nuroad-pro-grussykkel-alu-disc-grx-2x10-10-5-kg med gode muligheter for å montere på skjermer, bagasjebrett med veske bak osv..

eneste minuset jeg ser er vaier brems. En god oppgradering villa ha vært Hydrauliske bremser. Men da må man legge til noen lapper til
f.eks: https://birk.no/merida-silex-400-blue-black-2021-grusracer

Om man velger å kjøpe en brukt sykkel. så må man regne med ekstra kost på skifte av vaier og vaierstrømer, kjede og bremseklosser. Mulig kassett og demperservice. Legger man sammen dette så blir det fort noen kroner det og.

Ser ikke noe feil med å holde seg til en billigere XC-sykkel med litt bredere dekk enn en gravel-sykkel. Du bør i det minste holde deg til 29” hjul med tanke på at du tenker på å komme fra punkt a til b på enten grus eller asfalt, og med din høyde vil det være unødvendig og upraktisk å forholde deg til mindre hjul med tanke på effektivitet. Sykler selv på en Xeed XCR 29” NX Eagle hver dag til og fra skolen 3km hver vei i to år, vinter eller sommer, og synes at det funker meget fint å ha en litt allsidig sykkel i XC-kategorien.

Vil faktisk anbefale å se på Marin. De har veldig fine alternativer til rundt 10-12000.

https://trondheimsykkelservice.no/p...ter_brand=marin&filter_el-sykkel=nei

https://trondheimsykkelservice.no/product-category/sykler/gravel/?filter_brand=marin

OM du får tak i, såklart.

Vi har en Kentfield, og til prisen er dette veldig fint, vi fikk tilbud opp oppgradering til Tektro hydraulisk brems og la på skjermer og baggis... endte på 10000,-

arti med oversetting

I dette prissegmentet pleier ofte White fra XXL å gi mye for pengene. Litt avhengig av hvor fort du trenger den, vil det sikkert komme et 25% tilbud i løpet av de neste månedene.

Å kjøpe brukt hvis du ikke har noe som helst feeling på hva du skal se etter er et risikospill. Dessverre er det mange selgere som er svært selektive med hva de velger å legge ut av informasjon. Jeg har vært borti alt fra selgere som hardnakket hevder at sykkelen er original selv om det vitterlig er to forskjellige hjul på bildene, til "akkurat vært på full service" for å raskt se at alt av vaiere er gamle og bremseflater (landevei, felgbrems) være nesten borte.

I tillegg har jeg opplevd å kjøpe det som viste seg å være en stjålet sykkel. Så insister på at de har kvittering. Selger de den brukt på Finn for 10' så har de kvittering om den er kjøpt i butikk...