Lime fast lager i ramme

Jeg tenker å bygge opp igjen min gamle 2012 Specialized Enduro EVO for å ha stående hos dama som bor i en annen by.

Grunnen til at jeg slaktet denne fantastiske stisykkelen i 2018 var at et lager i overgang link/bakramme jobbet seg ut av linken. Til å begynne med måtte jeg dunke det inn i ny og ne, på slutten stod jeg ute på stien og banket det inn med provisorisk hammer (les: stein jeg fant i marka).
Vi snakker om det lageret jeg har ringet inn i rødt her


Jeg tenker at om jeg limer fast lageret så holder det seg på plass. Jeg er klar over at ramma er ferdigkjørt den dagen lageret er brukt opp, men det er helt OK. Med antatt bruk kommer lageret til å vare en god stund. Og så har jeg en ekstra link liggende så jeg kan evt. gjøre det en gang til.

Det hører med til historien at grunnen til at jeg har en ekstra link er at jeg byttet den i et forsøk på å få has på problemet. Siden problemet vedvarer så kan det hende at noe ikke er helt som det skal være med ramma. Men siden den eneste måten å finne ut det på er å sette den opp i Specialized sin jigg så tenker jeg at lim løser det meste.

Så:
Virker dette som en gjennomførbar idé?
Hvilket lim bør jeg bruke?

Loctite med flere har lagerlim som kan brukes ved grove toleranser, tror BT har også...

det er en løsning som skal fungere over tid, dvs gjennom lagerets levetid.
jeg har brukt det ett par ganger og det gjorde jobben

vanlig lim som herder og blir hardt vil neppe fungere

Paging dr Ripen, dette er hans domene!

Det er vel det som heter retaining compound på engelsk.
I beskrivelsen for bytte av lager til ur-Nomad inngikk Loctite 680 ved innsetting av nytt lager.

https://www.yumpu.com/en/document/r...nstructions-tools-required-santa-cruz-pl

Wurth har denne:
https://nettbutikk.wuerth.no/kjemi-2/dos-system/lagerlaasing-1




Jeg har en flaske som begynner å dra på årene nå, men har aldri hatt noe bruk for den. Jeg kasta det underdimensjonerte styrelageret og kjøpte Chris King og har ikke tenkt en tanke på å låse lager siden. Så jeg vet ikke hvordan den virker. Men søsterproduktet som er likt blå locktite har tjent meg trofast i mange år.

Du kan ta en tur innom og ta med flaska og lime så mye lager du bare orker, så kan jeg få tilbake resten en gang.

LarsB

Tam-tam-taaa!

Jeg ville brukt et tyntflytende epoksylim om du skal være sikker på at det sitter, for det er vel ca bortimot null klaring mellom lageret og linken?
F.eks Araldite Standard / Araldite 2011 er lavviskøst og setter seg fint på plass der det er trangt.
Bare vær forsiktig så det ikke flyter inn i lageret, da er løpet kjørt.

Viktig å gjøre godt rent der du skal lime både på lageret og i linken, vask godt med f.eks isopropanol. Fett er som slippmiddel, gir dårlig vedheft.

Lagerlåsing kan også funke, disse kjenner jeg ikke så godt til.

Om du vil beholde muligheten får å kunne ta ut lageret igjen, så kunne du ta sjansen på å ikke vaske lageret så veldig godt. På den måten kan det kanskje bli trangt nok der etter liming til at et nytt lager kunne sette seg, men at lageret ikke limes ordentlig fast pga fett på yttersiden.

Jeg har en flaske Loctite 603 du kan få kjøpe. Var tenkt brukt til et wheelsmfg-kranklager, men det ble ikke noe av.

The Cannonball Run-referanse?

Yes! Captain Chaos!