Bytte styre til mer aero.

Hei,

Har prøvd å google og søke på YouTube, men finner ikke noe som gjør meg klokere.

Jeg har idag et styre med integrerte kabler og skal nå bytte styre over til vibe aero fra pro (shimano). Men er det mye jobb å bytte styre selv? Må kablene til bremsene kuttes opp og legges inn nye?

Takker for tips.

Noe jobb er det. Siden kablene er integrert i styre, må kablene kuttes, og du må sette på ny stift+oliven + lufting av bremser.

Sørg for å kutte minst mulig av kablene, typ 12-15mm ved hendel, kutter du for mye risikerer du å måtte bytte kabel hvis de blir for korte.

Se forøvrig PM.

Tusen takk for svar og at det er mulig å bruke eksisterende kabel. Du har forøvrig ikke sett noe klipp på Internett der noen gjør det? Hvor får jeg tak i stift og oliven?

Edit: fant ut av oliven og endestift.

Når jeg skiftet til et smalere styre, Pro PLT og dermed kuttet kabel og satt i ny stift/oliven klarte jeg å montere det uten å måtte lufte noen ting. Nå er jo det styret ikke fullintegrert da, men bare en liten seksjon som går inni styret så litt lettere å få til uten å måtte lufte etterpå.

I mitt tilfelle så er det samme bredde på gamle og nye styret. Så om jeg kutter av akkurat der oliven stiften er så er jeg redd om det er 2-3 mm for kort, men usikker..

Hvilken sykkel har du? Om kabel ikke er integrert/festet i stem, burde det gå. Om det ikke går må du kjøpe ny kabel til bakbrems(1700mm) også kan du bruke eksisterende kabel til bakbrems til forbrems.

Alt dette forutsetter at vi snakker om Shimano landevei, jeg kjenner ikke til Sram.

Bruker shimano på sykkelen. Jeg har en white interceptor 2021 med di2. Kablene er integrert i stemmet. Godt tips til bruk av eksisterende kabel

Bare for å unngå misforståelser videre i tråden. Man må altså kutte bremseslangene. Hydrauliske skivebremser har ikke kabler.

Har man mekaniske gir må man gjerne tre vaierne på disse på nytt. Elektroniske Shimano-gir bruker kabler/ledninger. Også disse må tres på nytt gjennom styret. SRAMs eTap/AXS-systemer er som kjent trådløst og krever dermed ingen treing av ledninger/vaiere, men også her må bremseslanger kappes og tres på nytt.

Bremseslanger må kappes og festes på nytt, noe som krever ferske såkalte oliven og stifter, samt oftest en lufting av bremsene. Lufting av bremsene krever luftesett i form av egne sprøyter ++, samt passende bremsevæske/bremseolje. Mineralolje til Shimano-bremser, Dot-væske til SRAM-bremser.

Ja, ender med at jeg tar den med til et verksted så får de fikset for meg. Så er det gjort 100% riktig

Det heter selvfølgelig slange ja
edit: jeg skal ikke uttale meg om SRAM eTap

Trenger ikke røre kaliberenden. Og kan finfint gjenbruke slangene.
Gjorde dette da jeg byttet styre på min. Bør gjerne ha kit for å lufte sram bremser.
Se denne :
https://youtu.be/mO5lipPGGlo