Fulldempet vs hardtail

Har gravel bike og landevei fra før, men ser nå på å kjøpe min første elektriske mtb. Bruken kommer til å være enkel stikjøring, samt gruskjøring i marka, ønsker også muligheten til å ha på sykkelvogn med barna i. Tipper at hard tail er det beste kjøpet for meg, men koster ikke spå mye mer for fulldempet. Kan man dra sykkelvogn med fulldempet og hvordan er en fulldempet på lengre grusturer?

mvh
Christian

Jeg har ikke prøvd å dra sykkelvogn med min el-fulldemper, men selgeren jeg kjøpte den fra sa at det fungerte helt supert.
Har planer om å kjøpe meg sykkelhenger selv, til telttur med barna og lignende.

Vet ikke om det defineres som en lengre grustur, men lengste jeg har sykla med min er ca 5 mil.
Det fungerte helt strålende, sånn bortsett fra at jeg hadde glemt å lade, og gikk tom for strøm etter 4 mil.
Da måtte jeg ned på asfalt, den siste mila var jævlig hard

Selv ser jeg ikke noe poeng med HT på elsykkel så sant du ikke bare skulle ha syklet asfalt.

Fungerer utmerket å dra vogn med fulldemper.

Takk for svar. Er litt det jeg tenker selv. Når man først skal kjøpe elektrisk, så er det kanskje best å bare kjøpe Fulldempet med en gang. Hvordan er det å sykle langt (si 8mil) i marka med en fulldempet vs en HT?

Jeg har en Specialized Levo hardtail. Bruker den på grus/traktorvei samt generell transport på asfalt. Kjøpte min med god rabatt rett før corona dukket opp.

Det jeg kan si er at det ikke er så veldig stas å sykle sti på el-hardtail, om det er noe særlig grovere enn kjerrevei-standard.
Det er mange lokale stier som jeg synes er fin å sykle på vanlig manuell hardtail med tilsvarende geometri og specs, som ikke er noe gøy på el-hardtail. Grunnen til det er at siden man har såpass mange kilo ekstra uavfjæret masse, så kjennes det mer "brutalt" ut å sykle over ujevnheter enn med vanlig hardtail. Humper og steiner merkes mye bedre enn på vanlig hardtail. Har satt på fjærende setepinne for litt mer komfort på brostein og grus.

Fordel med hardtail utover lavere pris, er at det er mindre vedlikeholdskostnad og i teorien mindre som kan gå i stykker. Men om man sykler El-hardtail på grov sti så er det nok større sjanse for at noe går i stykker enn med fulldemper

hvis penger er ett tema kjøper du hardtail,
til enkel stisykling trenger du ikke fulldemper

Jeg hadde et krav om gode/pene skjermer og bagasjebrett, siden den mest brukes til jobb, by og tursykling. Så da ble det HT. Men det er en fullverdig terrengsykkel, så jeg har kjørt litt på stiene med den også. Hadde stisykling vært litt høyere prioritert, så ville det vært på kanten til meningsløst ut å ikke kjøpe fulldemper hvis man liker litt fart på stiene?

Ja, se Mogens svar over.

Ja, jeg kan jo ikke si jeg ikke merket det at et er ganske mer ufjæret vekt. Men jeg har noen 2.6" dekk satt opp slangeløst med passe lite luft, og det synes jeg fungerer veldig bra. Kommer jo opp kneiker jeg ikke klarer med lett fulldemper, pluss at det går endel fortere der det går oppover og er litt kupert. Så føler virkelig jeg må holde igjen på vanlig blåsti for å ikke havne i trøbbel eller skade utstyr.