Sykling i veien - Vestby

Godtfolk.

Sykler dere på gang og sykkelvei gjennom Vestby, eller i veibanen?

Jeg har syklet sørover der kanskje to ganger tidligere, og holdt meg på GS begge ganger. Kom fra nydelige, smale Åsveien/Gamle Mossevei, og ble jo da nærmest spyttet ut på gang og sykkelveien, så det fungerte greit nok. Tok skarpt venstre ved togstasjonen begge ganger.

I går syklet jeg i nordlig retning for første gang. Kom fra Garderveien. Jeg knakk ikke inn på GS når jeg kom stupende nedover forbi ungdomsskolen, og ble værende i veibanen hele turen. Etter en stund kokte det over for en bilist, og jeg fikk ikke bare tuting, men også verbal instruks gjennom nedrullede vinduer.

Er nysgjerrig på hvor dere andre legger dere på denne strekningen?

Generelt syns jeg sykling på veier med GS ved siden av er det verste. Føler et press på at jeg må sykle på GS, men disse har en tendens til å slutte helt plutselig, ha 90-graders svinger, blinde kryss gjennom underganger, kanter, grus, hunder, venner i bredden og barn. Jeg er selv småbarnsfar, og ikke så glad i syklister som fyker tett forbi. Vil nødig være en slik en når jeg er ute på solotur.

Har tenkt samme problemstilling selv. Kommer vanligvis sørfra, da tar jeg GS, ikke optimalt, men går slagt oppover, så føler det er minst konfliktfylt. Må ta hensyn til gående, et par kryss osv. Syklet selv der nordfra på søndag, motvind men nedover, lite biler, fungerte fint.

Men det er et vrient sted, fine øde veier før og etter, og litt problematisk det stykket der!

Jeg sykler som regel i veien når jeg sykler sørover og på G/S vei nordover, men oftest er det Søndag og lite biler på veien når jeg sykler der. Det går såpass fort sørover at det ikke er helt greit å sykle på G/S vei både pga folk og kryssende veier.

Det er jo godt og varmt for tiden, så...
Ikke trivelig desverre

Syklister sykler da vel i veien?! Bokstavelig talt

Spørs om jeg også skal prøve GS nordover og veien sørover neste gang, motsatt av det jeg har gjort på mine få turer forbi der enn så lenge.

Syns tuting og kjefting langs veien er noe ordentlig drit, men er vel ikke annet å gjøre enn å gro tjukkere hud...

Når jeg er på somle-alene-langtur og kommer sydfra tar jeg sykkelstien fra det store Kaffe anlegget og følger sykkelstien til jeg kommer ut på bilveien midt i sentrum. Opp bakken etter rundkjøringen v senteret tar jeg også sykkelstien. Er det midt på dagen en helg tar jeg veien fremfor å sneie andre myke trafikanter. Nordfra er farten høyere igjennom sentrum og da tar jeg alltid bilveien.

Sykler jeg fortere eller i en gruppe bruker jeg bilveien. At enkelte i Audi eller BMW har et markeringsbehov bryr jeg meg lite om.

Kikket litt på kartet, og fant kaffeanlegget. Det blir på Osloveien rett sørfra - der har jeg ikke syklet ennå, men har notert gang og sykkelvei bak øret nå. Jeg kom fra sørøst, Garderveien forbi Vestby pukkverk.


Da snakker du om langstrekka mellom Kiwi og Elkjøp?
Det var her jeg ble utskjelt. Av en eldre herre i en ikke så ny Skoda Superb faktisk.

Litt relatert, siden det virker som det er en del lokalkunnskap her.

Hvordan er Støttumveien/Børsumveien på landeveisdekk? Tveterveien?

Ikke noe problem. Jeg har sykla de med 28 mm Corsa mange ganger. Og planlegger å gjøre det igjen

Ja men jeg sykler på sykkelstien fra helt nede i sentrum i rundkjøringen over toglinjen.

Enig med Runermm men det hender de dynger på litt pukk oftest tidlig i sesongen.

Og en ting til, dersom du alltid skal please fotgjengere, bilister samt hva du ønsker selv ... da blir det vanskelig

Der hadde jeg holdt meg i veien. Den GS-veien er overhodet ikke utformet med tanke på syklister og er kun aktuell for lokalkjente på kafetur.


Støttumveien er nydelig. Går fint med 21mm dekk også.

Støttumveien/Børsumveien er faktisk en av de fineste i hele området, særlig i nordenden hvor den følger åskammen som gir vid utsikt.
Tveterveien og Hogstvedtveien er også fine saker. Og Myrerveien! Fæl. lang bakke nordvendt der

Son til Ås på grus. Der hvor jeg knekker rett østover etter Korsegårdkrysset i Ås og ned til Årungen man man i stedet sykle videre på grus helt til toppen av Skarphella nord for Drøbak (med et lite stiparti) eller toppen av Nesoddbakkene. Her er det ikke mange bilister eller andre trafikanter som hisser seg opp !
https://www.strava.com/activities/5260577923

Jammen sant, det gjelder for så vidt på så mange områder i livet.



Ligner på Høstfesten den der. Har ikke syklet den ennå.
Blir litt ruteplanlegging på Strava nå!

Ja, riktignok motsatt vei er dette starten på Høstfestenruta med unntak av en liten krusedull i starten. Her fra nettsiden vår inkl ruta du kan laste opp.
http://www.nesoddensykkel.no/rittoversikt/hostfesten/

I år blir den en annen variant men det kommer vi tilbake til :-)

Med de nye reglene bør vi ikke sykle på gang- og sykkelsti om det er gående der. Nye regler sier jo at gående kan passeres i maks 6 km/t. Og det er jo gangfart så da må man be de som går litt fort eller de som jogger om å stoppe til vi er passert.

Men jeg hater selv å sykle i veien når det er gang- og sykkelsti ved siden av, nettopp fordi man føler seg uvelkommen og enkelte bilister passerer ubehagelig nært.

# # #

Ganske flott, om du tar igjen en eller annen som jogger i 7 km/t skal du iht reglene ikke kunne passere på tråsykkel :-)

Det stemmer. Reglene er jo laget pga elektriske sparkesykler i byene, men gjelder jo oss når vi sykler på en eller annet remote vei også.

misforstått, de nye reglene gjelder for fortau ikke G/S

Om jeg husker rett så er den nye 6km/t grensen (som tross alt er idiotisk) ikke gjeldende på gang- og sykkelvei, men på fortau og gangveg

Edit: Slått med 36 sekund

Ok da har jeg misforstått. Da er reglene mer forståelig.

Ja det er det samperdselsdep sier, men rettspraksis er vistnok at G/S-vei behandles på samme vis overfor fotgjengere som gangvei, fortau og gangfelt. Så i realiteten blir det 6 km/t fartsbegrensning likevel. Dette er et svare rot...

Se også invitasjonen til høring fra SVV vedrørende sone skilt som skal begrense fart til syklister til 6 km/t selv om det (om ikke annet er skiltet) er lovlig for motorvogn med fart på 30 km/t Høring