Dempervandring vs kroppsvekt

Hei,

Er det slik at kroppsvekt er en faktor når man skal velge sykkel og vandring?
Har en lettvekts kompis som sykler Instinct med 150mm demping foran.
Jeg vurder å skaffe meg en tilsvarende, men det er jo litt vanskelig å få tak i noe nå.
Har mulighet til å skaffe en Altitude, men den har jo 170 mm gaffel og er litt grovere enn det jeg trenger.
Men min kompis med instinct veier 60 kg, og jeg er lang og 90+ kg.
Kan jeg da forsvare 170 mm, eller er kroppsvekt et ikke-tema i denne problemstillingen?

Ikke en problemstilling. Du velger sykkel inkl etter behov, ikke etter kroppslengde :-)

Altitude deler forøvrig ramme med Instinct, er lengde på bakdemper og vandring på gaffel som er forskjellig, så Altitude kan bygges "ned" hvis du synes det blir for mye sykkel, for mye vandring.
Snakk med VPG(Fox og Rocky-importør) om det der, gaffel koster 5-600kr pluss arbeid, bakdemper er jeg usikker på...

Om man veier mye så kan det jo være greit med både ramme og dempere som er godt dimensjonerte, og øvrige komponenter som f.eks hjulene.
Vandringen har ikke noe å si, og selv kortbeinte dempere kan tunes og gjøres mer progressive så de passer tyngre ryttere.
Men generelt sett er dempere med kortere vandring oftest litt spinklere enn på langbeinte grove sykler, og de kan da gi litt mindre støtte i midten og enden av vandringen enn en demper laget for grovere sykling, og det merker de tyngre/mer aggressive syklistene best.

Som Jørgen skriver så går det fint å korte ned vandringen på en gaffel, men overdriver man den veien så kan sykkelen bli bratt og rar, med lavt krankhus osv, så jeg ville ikke bygget ned en 170mm gaffel til f.eks 150mm om den er designet for 170mm.

Som Jørgen også skriver, snakk med VPG. Dette kan de.

Bare for å spesifisere; jeg mener først og fremst kroppsvekt og ikke lengde.
Men demperne må jo få litt mer trøkk av å få 30 kg ekstra banket oppå seg?

De får jo mere trykk, uavhengig av mengden vandring. Handler mer om kjørestil etc.
Man stiller inn demperne etter vekt, rett og slett.
Begge disse tåler 90+ kilo, uten problem.

Altitude har fokus nedover, er en konkurransevinnende enduro-sykkel, mens Instinct ligger i definisjon av stisykkel som elsker klatringer og er likevel en råtass nedover.

Skal du kun i Trondheim ville jeg personlig valgt Instinct, men andre jeg kjenner ville valgt Altitude :-D
Jeg tror ikke du egentlig velger feil med noen av dem, egentlig, hvis du ikke har voldsomme preferanser fra før.

Enkelt sant?

Fordelen om du føler du velger feil av dem er at de kan bygges om, så du slipper kjøpe/selge, dette gjelder carbonvariantene i hvertfall.

Ja dette er jo alltid enkelt..
Dillemmaet er at jeg hadde "bestemt" meg for Instinct, men i min prisklasse og størrelse kan jeg skaffe Altitude men ikke Instinct. Akkurat nå ihvertfall.
Så enten må jeg lete mer/ vente, eller gå for Altitude, som er litt grovere enn jeg trenger til mitt bruk.
Men noen sier at den er ok oppover også, derfor dette dillemmaet. Usikker på hvor forskjellig de er i klatringer for eksempel.

Forskjellen her er vel minst like mye 27.5 og 29 som veier litt opp mot 20mm forskjell i vandring? Det er nå hvertfall det jeg har hørt rykter om.. , mer vandring på mindre hjul vise versa. Generell betraktning.

Jeg er som ts høy og 90+ og trives veldig godt på årets instinct, riktignok BC men likevel. For meg er det like «lekent» som det jeg har hatt med mindre hjul. Hør med VPG hva utsiktene er. Det kommer inn eksemplarer støtt og stadig erfarte jeg når jeg bestilte.

I dette tilfellet er begge 29" i str L/XL

Kjøp Altituden, så kommer du deg ut med kompisen din!