Hjelp til ny hardtail, ca 30 k!

Hei.

Vurdere å investere i nye hardtail sykkel. Skal brukes til gode grusveier, litt asfalt sykling. Muligens lette stier.. men ønsker fart og heller tunge gir enn lette. Ønsker så klart så god så mulig og at den har moderne deler/ramme.

Har ikke så god peiling på hva som ser bra rammer, demper og slikt. Men har greie på drivverket. Hva kan man forvente å få for 30k? Så best mulig utstyr som mulig og lett.

Noen sykler eg har kommet over:

https://www.xxl.no/scott-scale-920-gx-21-terrengsykkel-unisex-hvit/p/1183567_1_style

https://bikeshop.no/scott/nyscott21...engsykkel-karbon-sram-gx-eagle-12s-11-kg

https://www.bikester.no/focus-raven-8.8-M913459.html?vgid=G1308304&cgid=37165


Så såg eg denne, som er over budsjett. Er det noen ulemper med elektrisk gir til hardtail?

https://www.xxl.no/scott-scale-910-...lekrisk-gir-unisex-gra/p/1183566_1_style

Tar gjerne imot andre tips av sykler og synspunkter rundt syklene som er linket, pluss og minuser..

Jeg ville sett om du kan få tak på en 2020 eller 2021 modell av Specialized Epic. Bra moderne geometri som funker til både grus og sti, gjenget kranklager og komfortabel 27,2 setepinne.

Jeg hadde omtrent samme preferanser som deg når jeg bestemte med for å skaffe meg en ny hardtail i år - og endte opp med en Orbea Alma M30.
Veldig fornøyd med denne - hadde egentlig tenkt å gå for en M25 men de var det ventetid på, så det ble M30 men med oppgraderte hjul (DT Swiss XR1650), karbonstyre og dropper post. Kom meg på ca 28k hos Unaas.
Av en eller annen ganske mystisk grunn så leverer Orbea OMR-rammene med 32t drev mens OMX-rammene blir levert med 34t - så det første jeg gjorde var å anskaffe et SLX 34t drev. For meg så ble det perfekt, men hadde jeg vært yngre og sprekere så hadde kanskje 36t vært enda bedre.

Må bare si at jeg har blitt veldig, veldig glad i denne sykkelen!

Jeg hadde omtrent samme preferanser som deg når jeg bestemte med for å skaffe meg en ny hardtail i år - og endte opp med en Orbea Alma M30.
Veldig fornøyd med denne - hadde egentlig tenkt å gå for en M25 men de var det ventetid på, så det ble M30 men med oppgraderte hjul (DT Swiss XR1650), karbonstyre og dropper post. Kom meg på ca 28k hos Unaas.
Av en eller annen ganske mystisk grunn så leverer Orbea OMR-rammene med 32t drev mens OMX-rammene blir levert med 34t - så det første jeg gjorde var å anskaffe et SLX 34t drev. For meg så ble det perfekt, men hadde jeg vært yngre og sprekere så hadde kanskje 36t vært enda bedre.

Må bare si at jeg har blitt veldig, veldig glad i denne sykkelen! [/quote]

Takk for tips.
Hadde egentlig håpet å finne en som hadde gode nok hjul, og at eg slapp noen oppgradering(dei aller fleste blir vel levert med 32t drev, der trenger eg 34 eller 36, så det er det eneste eg i utgangspunktet ønsker å gjøre noe med eventuelt ny sykkel). Hva som er gode hjul, er eg usikker på(fikk bygget et hjulsett til sykkelen eg har nå som eg liker, DT swiss XM401 felg, 350 nav bak og 240 framme.

Kan eg spørre om det var andre sykler det stod mellom for din del?

Tenker litt i dei baner at Scott Scale er kjent merke og lettsolgt, om dette skulle bli aktuelt en gang. Unaas er uaktuelt for min del.

Jeg har god erfaring med Scott Scale og den kan anbefales.
Canyon gir stort sett mye stæsj for pengene, og Canyon Exceed tror jeg vil passe bra til bruken du skisserer.

BMC Twostroke er så moderne du får den.
Birk har den poetisk navnede Twostroke 01 three til 27 000
NX/GX eagle drivverk, alexfelger og Recon gaffel. Satt opp med kapable Vittoria barzo dekk og markedets mest progressive xc-hardtailgeometri.
Ikke noe å svelge tunga for, men ting som funker.

https://birk.no/sykkel/terrengsykke...-W4X-JmHoaAqbkEALw_wcB#specification.tab

LarsB

Egentlig ikke, jeg siklet lenge på Santa Cruz Highball - men etter å ha lest meg opp på Orbea sin Alma så fikk jeg veldig sansen for denne - Alma har hakket slakkere head angle, og jeg fikk inntrykk av at rammen var mer compliant - og når den i tillegg er vesentlig rimeligere i pris så var valget greit.
Og ikke minst, den var på lager... noe som i seg selv er verdt mye i disse dager (og selv om mange helst unngår Unaas).