Hvordan vet jeg om hjul passer min kassett/brems?

Jeg trenger snart et nytt bakhjul - jeg har grei koll på størrelse/bredde på felg, men jeg er helt grønn på hubs og hva som passer hva.
Jeg har f.eks sett på Shimano MT500 - men jeg har Sram brems/gir, og "formula" hub fra før. Kan noen lære meg reglene for hva man ser etter, for å vite om et hjul man ser på nett passer sitt gruppesett?

Jeg har da 12-girs NX Eagle, eller mer spesifikt Sram PG-1230 11-50T 12-speed - Guide R bremser - Thru-axle. Detaljer skal være synlig på bilder.

Hjelp?

Bilder: https://imgur.com/a/Y6NPcCH

Hei
Du må vite:
- Bredde på navet
- Type aksling
- Diameter på aksling
- Hvilket boss du trenger til kassetten
- Om du har centerlock eller 6-bolt bremseskiver. Det fins adapter fra centerlock til 6-bolt, men ikke omvendt. Sikkert best å uansett gå for det som hører til bremseskiven.

For ditt bakhjul:
Boost nav (148 mm bredde, 12 mm through-axle)
6-bolt skivebremsfeste
Standard Shimano boss. NX har altså ikke XD eller Microspline.

Du må også finne ut bredden på baknavet/akslingen. Enten Boost 148 mm eller gammel standard 142 mm.

Med NX Eagle kan du velge å bruke Shimano HG-boss til som passer til Shimanokasseter fra 7-11-delt og til SRAMs NX 12-delte kassett.
Hvis du åpner for også å bytte kassett kan du gå for et SRAM Xd-boss som passer SRAMs finere 11- og 12-delte terrengkassetter. - Altså 12-delt fra GX-nivå og oppover.

Hub på norsk heter forresten nav.

Boss er den delen på baknavet som kassetten/tanhjulene festes til.

Det som er viktig er bredden på nav/hub, type aksling thru-axle eller Qr, og type boss.

For bremseskiver er det to typer feste, Centerlock eller 6-bolt. Men det har ingen sammenheng med hvilken brems du har. Bremseskivene må også ha riktig diameter.

NX eagle bruker standard Shimano HG boss. Og det ser ut som du har 148mm Boost Thru-axle.

Shimano MT500 finnes i flere varianter, men denne er boost: https://bikeshop.no/shimano/ewhmt50...bakhjul-29-alu-boost-8-11s-centerlock-ta

I dag har du 6-bolt bremseskive mens MT500 bruker centerlock, så da må du enten kjøpe ny bremseskive eller en adapter.

Tusen takk alle som har svart, ble langt klokere allerede..! Er det slik at hvis jeg kjøper et hjul med thru-axlenav, så passer akselen jeg har i dag uansett, så lenge resten er kompatibelt? Det er ikke forskjellige standarder innen TA?
På noen hjul står det ikke akseltype, men står gjerne 12x148 - såvidt jeg forstår betyr det da 12mm TA, som jeg har?

Aksling følger ramma, ikke navet/hjulet.

Har du 148x12 mm så passer aksling til alle nav med de målene, samme med 142x12 osv.

Der 148/142 er bredden på navet(avstand i ramma) og 12mm er dimensjon på akslingen.
Merk at forskjellige rammer kan ha forakjellig aksling, festemetoden i ramme, men bredden i ramme og 12mm vil være identisk,

Hvis det gav mening :-)

Akslingen følger rammen din. Det er to lengdevarianter som nevnt 12x148 og 12x142. Nye terrengsykler har 12x148.
Ønsker du å også kjøpe en aksling til må du finne ut hvordan gjenger rammen din bruker. Eller bruke noe sånt som denne: https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/sykkelverktoey/test-av-rapilock-aksling

Takk igjen alle mann, jeg trenger da ikke ny aksling, den er hel og fin

Såvidt jeg kan forstå kan jeg da komme unna med å kjøpe disse 2 varelinjene, istedetfor å flytte nav+eiker over på ny ring, som ser ut til å koste rundt 2k på xxl verksted.

https://www.bikester.no/ashima-ac03-2-centra-xl-adapter-centerlock-6-bolt-1031600_2766986.html
https://www.bikester.no/shimano-wh-...lincher-e-thru-148mm-707825_1628588.html

..eller alternativt dette bra prisede settet, om det er noe vits å bytte ut et uskadd forhjul:
https://bikeshop.no/mavic/p8611110/...hjulsett-sort-clincher-tl-15-12-mm-1635g