Førerapport Nordmarka og andre marker, 2020/ 2021

Vel, med -15 ute så er jeg ikke så sikker. Dessuten har rullesykling blitt mye morsommere etter jeg bytta fra ZzZzZwift til Sufferfest. Men det er jo en smakssak, og det gjør ikke noe om vi er forskjellige der

Tilbake på sporet:



Dagens føremelding er her

Tilnærmet ideelt føre i høyden i forhold til hvordan det kan være, som også er moro


Men spøk til side: Vær for all del forsiktig i kulda, særlig nedover!

God helg!

En billig løsning/stengte butikker-løsning er å bruke slalombriller. Gjør dette selv, i kombinasjon med en ullbuff fra DNT med litt åpning over munn/nese.

Når det er sagt innbyr ikke føremeldingen til sykkeltur, med mindre jeg skal gidde å bade sykkelen i saltlake for å komme meg til Vestmarka.

Da må vi som har gitt føremeldinger fra Nordmarka den siste uken ha formulert oss dårlig.

Prøver igjen:


Hadde virkelig gledet meg til langtur i drømmeværet i dag, men min gamle rygg har plutselig begynt å krangle, etter måneder med hjemmekontor ved kjøkkenbordet.

Ligger i senga og ser sola speile seg i glitrende hvit snø utenfor.

Så frustrerende

Det avhenger kanskje litt av hvor man kommer fra, men fra Asker sentrum slipper jeg helt unna saltproblematikken. Jeg tar småveier og fortau ned til Hvalstad, over Åstad og opp Vestmarkveien. Etter forrige tur opp til Nike-batteriet, var sykkelen like ren da jeg kom hjem som da jeg startet. Da var det så kaldt at jeg syklet Kirkeveien fra Asker til Hvalstad, uten at saltet var et problem.

Det er sikkert fint i dag, men selv om jeg ikke har hatt noen problemer med å slippe forbi biler opp Vestmarkveien, orker jeg ikke å ta turen i helgene. På fine lørdager som i dag, er det trolig tett trafikk fra ni om morgenen. Og før lunsj er det for kaldt. I dag viste temperaturen -17 da jeg sto opp ved åttetiden, og det kan jeg vanskelig tenke meg at er gøy.

Det er kjipt når kroppen setter begrensninger. Selv har jeg knapt vært på sykkelen siden midten av august pga helsa, så det tar frustrasjonen next level. Håper du kommer deg fort, men samtidig gir kroppen ro når den trenger det. Det pleier å lønne seg i lengden.

Problemet med at det er fint i høyden, et at man må komme dit først. Fra Maridalen er det holke, og det frister lite med 1t asfaltpendling gjennom Kuldedalen for å komme til alternativ innfallsport. I tillegg viser både min egen og andres føremeldinger fortsatt at føret fra Bjørnholt og innover er ræv.

Det er helt sikkert mulig å få seg en ok tur, men å velge sykkel over ski i dag blir litt som å velge bukkstyre med 32mm piggdekk i stedet for hardtail med ISP i marka om vinteren; selv om det går an betyr det ikke at det er bedre

Tenker du på Sørkedalsveien til Sørkedalen landhandel?

Vet ikke hvor du starter fra, men fra Bogstad til Sørkedalen landhandel behøver i hvert fall dekkene knapt å berøre asfalt eller salt Bare å velge den saltfrie, snødekte ruten via Bogstad gård og Zinoberveien. Rute 2 i listen her, med Komoot-spor og det hele

Enig at Sørkedalsveien er best å unngå på denne tiden av året. Tett i tett med stressede skifolk i bil




Nå er jo dette en tråd primært for dem som faktisk har interesse av å sykle på vinterveiene med blandevei/kross/grussykkel, men det er jo hyggelig at du og andre på halv- eller fulldempede terrengsykler henger med oss

Poenget med tråden er heller slett ikke å argumentere for at man skal sykle fremfor å stå på ski. Det er bare en tråd med førerapporter for dem som er interessert i å sykle i Marka. Om man velger å gjøre noe annet, som å stå på ski, er det selvsagt helt fint. De aller fleste gjør jo det. Selv redaktør Alpers var senest i går på leten etter blått klister Men det er litt på siden av tråden.

For all del, men for meg om vinteren er hovedpoenget å trene ute, ikke nødvendigvis å sykle. Og poenget med denne tråden for meg er å vurdere om føreforholdene tilsier at det vil bli en fin sykkeltur (noe det IKKE ble sist helg), eller om det heller lønner seg å satse på noe annet.

Usikker på hva som ble på siden av tråden for deg, hvis du stort sett drar på de samme rutene hver helg uansett føreforhold trenger du vel ikke en tråd om disse ?

Var ute på langtur i dag. Ring 5 og tilhørende herligheter. FOR ET VÆR. FOR ET FØRE. Kom dere ut, folkens! Kjørte opp via Movann, gikk helt supert.

Takk - vi trengte denne!

Fantastisk rundt ring 4 i dag også. Gnistrende sol og kald, klar vinterluft! Steinhardt og for det meste flatt hele runden. Med gode piggdekk har jeg bedre grep nå enn på grusen om sommeren.

Bare for å vri det inn, superføre. Bilde ved Storflåtan

Tok ring 4 i dag, vil ikke lovprise føret opp fra Hammeren i samme grad som forhenværende innlegg, men fra litt etter Skjærsjødammen og videre var det prima. Og ikke minst var strekket mellom Bjørnholt og Kikut endelig brøytet.

Urk! Jeg skulle ta samme ruta i går tenkte jeg, skifta frontklinga til en litt mer turvennlig 38T og alt. Så kommer det en rar klikkelyd i først motbakke. SKjønner ikke hva det kan være. Drar til alle drevboltene litt ekstra. Ingen endring. Sjekker slark i pedalene. Liiiiitt antydning i den ene. Jaja, får bare fortsette. Nei, lyden er altfor markant, og fortsetter selv om jeg klikker ut pedalen og kun trår med motsatt. Hadde allerede prøvd å kjenne etter om kranklager er gåen, men kjentes helt smooth ut. Så merker jeg at det er litt spill når jeg trykker ned venstre pedal. Kranklagerkoppen er løs! Elendig! Kan jo ikke fortsette med det, snur hjem igjen, og klokka er blitt så mye at jeg mister helt piffen.

Går helt i kjelleren. Bokstavlig talt. Kjører to timer Sufferfest.

Litt off topic, men trengte å lufte litt frustrasjon. Satser på å komme sterkere tilbake neste helg.

Jeg hadde en liknende opplevelse på søndag. Vasket sykkelen lørdag, satte den i temperert bod over natten. Trodde jeg. Det viste seg at boden ikke var temperert nok når det krøp ned mot -17°C utenfor. Så søndag morgen kom jeg ikke mange meter før jeg oppdaget at jeg ikke kunne gire eller bremse.
Inn igjen, frem med hårføner for å tine bremseklossene og giret. Funksjonstestet OK og satte av sted. Noen kilometer av gårde sluttet giret å reagere, men da var Maridalsvannet innen rekkevidde. Og man trenger ikke gire så mye når det er helt flatt! Vannet er drøye 10 km langs land og en drøm å sykle på med lavt nok dekktrykk og gode pigger.

Jøsses, hvilken gruppe er det som ikke tåler dobbelsifferede kuldegrader? NX Eagle har ikke mukket ned mot -18 så langt i sesongen.

Vaskevann i strømpen rundt girvaieren og masse minusgrader er dårlig stemning. Jeg kunne gire til lettere gir, men for tyngre gir måtte jeg først gire på hendelen, dernest bruke høyre fot og dra i girarmen.

PLanen var å krysse Maridalsvannet på vei mot Movann ja, så gøy ut å sykle der. Var å gikk på skøyter med familien der på lørdag.

Ettersom kulda ser ut til å holde seg; om man skal mot Movann ove Maridalsvannet, kan man komme i land langs Greveveien eller deromkring?

Absolutt, jeg gikk ut på isen i sivet noen meter på sørsiden av brua over Duadsjøelva. For sikkerhets skyld bør man holde litt avstand fra elveutløpet, men i sivet langs land var det flere titalls centimeter tykk is.

Kjedelig å høre, Elmersen. Alle gode ønsker om rask bedring!

Og takk - selv har jeg nettopp fått gladnyhet fra lege at jeg burde være tilbake på veiene om et par uker.

Men hva jeg ville si var i grunnen:

Ser både fra gårdsplassen og fra målestasjonene at det har falt litt snø i Nordmarka. Det er akkurat hva vi trenger. Straks snølaget fester seg på det som måtte være av hjulspor med is på de brøytede veiene, blir føret enda mer tilgivende og behagelig. Skulle gjerne rullet opp i høyden og sjekket selv, men må gi stafettpinnen videre.

Og jeg ser at det diskuteres sykling på islagte vann. Vær for all del forsiktige. Har lagt merke til strekk med tynn is og åpent vann i ellers islagte vann og elver.

Som Terrengsykkel skriver:


Samme tema diskuteres blant våre venner på stiforumet: Når tar du sjansen på å sykle på islagte vann?

Ja, tror det må være helt konge forhold i Nordmarka nå, frister veldig her jeg sitter og titter ut fra hjemmekontoret. Og ja, brannvesenet meldte vel om 9 folk gjennom isen på søndag og ville tilstander, problemer var visst folk som ikke tok hensyn til bekker og utløp, og som ikke hadde med ispigger eller skift. Men det var vel hovedsakelig på sjøen.

Med pigge-verktøy rundt halsen så kommer man seg antageligvis opp igjen også https://www.outnorth.no/isvidda/isdubb? Ja, hvis man ikke sitter fast i klikkpedalene da. Jeg bruker slike på skitur over vann hvis jeg bare er 99.9% sikker. Vinner av OL-gull på 5-mil, Ivar Formo, endte sine dager i Store Sandungen. Det så sikkert veldig trygt ut.

Fine forhold i Vestmarka i dag også. Relativt hardt, og det grenser nok mot holke på mye av skogsveien mellom parkeringa ved Vestmarksetra og mot toppen på Rustan, men med 57mm ISP kan det knapt bli bedre (litt usikker på om dere som sykler med 35-38mm, bør stole på mine "fine forhold", dog).



Ellers var det 6 kuldegrader da jeg syklet hjemmefra og 9 grader da jeg kom hjem. Muligens et par grader kaldere i marka. Nå som jeg har bytta ut den ikke-pustende jakka som ble så våt at den frøys til is i utforkjøringene, er dette tilnærmet perfekt vintertemperatur. Det biter litt i de lengste utforkjøringene på tilbaketuren, men ikke verre enn at varmen kommer så fort jeg møter litt motstand igjen. Har begynt å ta med en dunjakke i rammebagen, mest som en nødløsning ved havari. Det slo meg plutselig at det kan bli kjølig dersom jeg havner i en situasjon hvor jeg må gå et par timer i trange sykkelklær i 10 kuldegrader.



Totalt får jeg i overkant av 4 mil når jeg sykler denne turen med start en drøy kilometer fra Asker sentrum, og mer enn 800 høydemeter er vel innafor, men for variasjonens skyld skulle jeg ønske meg flere brøyta skogsveier.

I dag var det tydeligvis skoleklasser på langrennstur, og tidvis kø i løypene jeg så underveis, så sykkel er ikke det verste fremkomstmiddelet å velge om vinteren.

Det er fortsatt noen dager til jeg kan sette meg på sykkelsetet igjen, så jeg fortsetter å bearbeide frustrasjonen med førerapporter-på-avstand.



Dagens melding er at det er mye elg i Marka for tiden. Ser dem daglig i Sørkedalen, som denne elgkua med kalv for et par minutter siden. Nyt turen, men vær oppmerksom.

Og om du er blant dem som haster frem i bil med skiboks på taket: Brems da for all del ned når elgen er nær veien eller i ferd med å krysse den. Disse var nettopp nær ved å bli påkjørt da de forsøkte å krysse Sørkedalsveien

Supert føre i dag også, Sepeda. Bare å glede deg til neste tur. Nå er det ikke helt slik at godt føre er ferskvare heller ser det ut til

Fra toppen før nedkjøring mot Sandungen

Ring 4; litt slitasje siden forrige helg, men holder seg relativt godt. Jevnt over litt mindre snødekke, også i høyden. Tidvis litt sporete is langs Skjærsjødammen og mellom Bjørnholt og Bjørnsjøen. Gruset på vestsiden/Ullevålseterveien.

Noen pirrende gjennomslag ned til grusen, som hinter om vår i det fjerne.

Vet ikke om det er så mange andre her inne som sykler i Vestmarka, men jeg fortsetter med oppdateringene (+ en liten kommentar til bilister + litt jakkereklame. ).

Morgentur i Vestmarka. Den vanlige turen opp til toppen av det gamle militæranlegget, altså så langt skogsveien går, og samme vei tilbake igjen. Det begynner å bli skikkelig hardt, og på de første kilometerne inn i marka er det mye is. Partiet midtveis er hardpakket snø, mens det i de siste bakkene opp ser hvitt og fint ut, men i virkeligheten er det en del strekninger meg snølag over is. Det er altså lurt å være mer forsiktig enn man kanskje tror, spesielt nedover, da det kan være fristende å tråkke til på øde skogsveier.

Det meste av Vestmarkveien opp til parkeringa før inngangen til marka (bortsett fra den siste kilometeren eller så), er nesten bar nå, men også her er det sporadiske partier med ujevn holke. Spesielt nedover er det verdt å være forsiktig, for i flatt lys er det ikke enkelt å se ujevnhetene i underlaget. Det er også lurt å være oppmerksom på veiens skulder. Det er strekninger med dårlig asfalt, og kombinert med is kan det oppstå situasjoner. Oppover er det ingen problemer (fortsatt ikke hatt problemer med biler som ikke kommer enkelt forbi), men nedover har jeg funnet ut at det beste er å legge seg på trygg avstand til en bil som skal ned. De kjører ofte forsiktigere enn jeg ville kjørt uten bilen foran, og man slipper - unnskyld uttrykket - idioter som ikke klarer å motstå å legge seg helt opp i rumpa på meg på sykkel, noe som er stressende, og kan få folk som kjenner veien dårligere enn meg til å legge seg for langt ut til siden for å slippe forbi, med den konsekvens at man treffer farlig underlag på veiens skulder, og mister grepet. Hadde en sånn bak meg i morges, og hun ville ikke engang forbi på oversiktlige strekninger. Da jeg endelig ble kvitt henne ved å svinge over til fortauet der det starter, holdt vi omtrent samme hastighet, men ligge helt oppi ræva mi med en så stillegående bil at jeg skvatt da jeg snudde meg og så at det var noen der, skulle hun.

Det er ikke ofte jeg opplever ubehagelige sjåfører, men når jeg gjør det er det så tanketom oppførsel at jeg lurer på om de gjør det med vilje.



Ellers må jeg skryte av den forsinka julegaven jeg kjøpte til meg selv da den gamle Craft-jakka mi viste seg å puste så dårlig at den frøys til is rundt meg på hver tur, og derfor ble byttet ut. Prøvde først med Perfetto og tre lag under, men det ble ukomfortabelt. Fant derfor en Assos GT Mille Winter Ultraz (den minst ekstreme av de to Ultraz-jakkene) på tilbud på Bikeshop, og denne er helt fantastisk. Den puster svært godt, har plass til en del under selv om den sitter stramt (fleksibelt materiale), glidelåsen er så lett å få tak i at jeg håndterer den med hummer-hansker, og klaffen over lommene bak kan brettes over telefonen, sånn at innholdet ligger trygt (hvorfor har ikke alle jakker/trøyer sånne klaffer over lommene?). Den har også innebygd nakkevarmer, som kan trekkes opp over nesa i utforkjøringene. Ifølge Assos (det står på jakka, ikke hos Assos eller hos selgerne av den) er jakka beregnet til mellom - 4 og + 8 grader, men jeg har brukt den ned til minus 10 med to lag (Bjørn Dæhlie-airnet og en middels tynn ulltrøye fra Devold) uten problemer. Flaks jeg ikke så de relativt lave temperaturene som står oppført før jeg dro på tur første gang, for da hadde jeg trolig sendt den tilbake. Meget fornøyd, i hvert fall, og håper de fine vinterdagene forsetter.

Jeg tok turen om de østligste delene av Nordmarka i går. En runde opp fra Sørbråten, forbi Ørfiske, Langvann, Trehjørningen og Hakloa. Intet nytt å melde på førefronten: Det er stabilt hardt, flatt og flott i marka nå. Knallfine forhold for oss med masse pigger og litt volum i dekkene.

En håndfull bilder er gjemt bak knappen, så ikke tråden blir spammet ned av god stemning på snøføre: