Brems som henger seg opp

Hei!

Jeg har en cross/vintersykkel som har noen mekaniske bremser som ikke er særlig glad i minusgrader. Har hatt noen dager der bremsehendelen har låst seg i "åpen" posisjon, og når jeg bremser opp, så låser den seg i "låst" posisjon.

Shimano 105, 10-delt.

I utgangspunktet er jeg ganske lei av de bremsene fordi jeg opplever at de fungerer generelt dårlig, med raskt tap av bremseeffekt i dårlig vær og kontinuerlig justering av bremsepadsene.

Jeg lurer derfor på følgende:

1. Burde jeg bytte til typ TRP HY/RD bremser for å fjerne problemet med at bremsene låser seg i kulde, og få generelt bedre effekt? Hvis så; hvor kan jeg finne post mount i Norge, eller må jeg eventuelt se til utlandet? (jeg har

1.2. Passer det til min adapter eller må jeg få tak i en ny adapter (se bilde).

2. Er det egentlig et annet problem enn mine bremser, kan det for eksempel være bare å bytte bremsekabel?

Har du sjekket om det er vann i strømpen til bremsewiren? Et vanlig problem med vann når strømpen er går slik som vist på bildet. Da er vil det samles vann på laveste punkt i strømpen.

Tiltak: demonter og helst bytt strøme og wire, Før ny wire monteres, fyll med olje slik at du reduserer i stor grad inntrenging av vann.

Har du sjekket om armen som trykker bremseklossen inn mot skiva fryser fast? Tipper den er ok.

TRP HY/RD løser ikke problemet med strømpe og wire.

Problemet her er hvordan wire'n en ført. Det vil jo alltid renne vann inn i den strømpen. Så løsningen er ny sykkel

Du skriver ikke hvilken gruppe du har.

Om den er 10-delt, kan svaret være å oppgradere til rimelige Tiagra 4700 hydrauliske bremsehendler og kombinere med post mount kaliper BR-RS785. Disse er kompatible, i henhold til Shimano.

Om den er 11-delt, blir det noe mer kostbart med 105 eller liknende kombinert med post mount kaliper.

Men du kan sikkert finne gode tilbud i disse Black-tider.

TRP Hy/Rd er gårsdagens løsning, og som nevnt av flere, beholder den strømpe og wire som utgjør problemet.

De fingerferdige vet å olje strømpe og wire for å unngå at den fryser, slik tregil sier, men det vet jeg lite om.

Det er ytterst få ting jeg misliker ved sykler, men en av dem er mekaniske bremser for bukkestyre. Av mange grunner. Ingen grunn til å plage seg selv med det i 2020.

Enig i at det kanskje ikke er TRP hy/rd som er løsningen på dine problemersiden de også har vaier og strømpe, men isolert sett fungerer disse veldig bra, forutsatt et godt oppsett. Jeg har syklet både vinter og sommer på disse og de funker som fjell. Aldri hatt noe problemer med at de fryser. Tett på mine fullhydrauliske Sram Apex-bremser på en annen sykkel hva gjelder kraft og følelse. Men det kan være litt styr å sette de opp riktig.

Når det er sagt, hadde jeg også heller oppgradert til Tiagra hydraulisk om jeg hadde muligheten til det og først skulle gjort noe.

Her gikk det litt fort i svingene.

Jeg har 10-delt med Shimano 105 hendler.

Kjenner litt at jeg kvier meg for å oppgradere hele linja, men hvis det er strømpa og vann som er problemet så må jeg uansett gjøre noe mer endringer.

Takk for tips!

Haha, ja, nå ble det ny sykkel i august. Så dette er utelukkende en pendle/vintersykkel.

Men kompabilitet innenfor sykling er jo bare styr, så det hadde sikkert vært lettere med ny.

Vær oppmerksom på at bremsehendler og kalipere er kompatible men ikke 4700 girhendler og 105 bakgir. Så du må i så fall ut med et 4700 bakgir i tillegg...

Takk for presisering!

Viktig poeng siden trådstarter har eldre 10-delt gruppe. Det burde jeg jo egentlig ha skjønt ut fra post mount, mekanikk og det hele

Og OBS så vidt jeg kan se fra Compatibility Chart, gjelder det samme for fremgir.

Nærmer oss komplett Tiagra 4700-gruppe her. Og det er ikke dumt.


Det er forumets motto.

Uansett problem

Jepp! vi går i fella hver gang .

Bytt wire/strømpe, fyll med olje og sett på en pakning fra en gammel V-brems. Det eliminerer ikke problemet men det blir sannsynligvis til å leve med.

Det endte med at jeg bestilte nytt sett med wire og strømpe fra Jagwire. Typ pro versjon med pakning, hette og det som måtte være. Tenker jeg følger rådene om å olje når jeg monterer opp nytt.

Takk for alle innspill:)