Rette opp hjul på verksted - Hva kan man forvente?

Hei!

Har hatt et hjulsett inne på verksted for å fikse kast i felgen etter å ha kjørt i et høl når jeg skulle prøve meg på "gravel" i sommer.
Det er et DT Swiss PR1400 dicut hjulsett med aluminiumsfelger.

Hjulet ble ganske skjevt, men ikke ubrukelig etter hendelsen, og de har klart å rette det opp en del på verkstedet, men det har ikke blitt 100%.
Har sett hjulet i trueing-stativ og det er kanskje 97-99% ? Med dekk er det selvfølgelig mye synligere.

Jeg slo meg til ro med at det ikke ble helt hundre, men etter å ha vært ute et par ganger syns jeg at jeg kjenner sykkelen bli litt ustabil i fronten når jeg passerer 45km/t. Med maks dekkbredde i forhold til klaring på skjermsettet(32mm) subber det også fort i skjermene.

Er det mulig få hjulet helt rett igjen, eller må jeg bare slå meg til ro med hvordan det ble?
Er det noe annet som kan innvirke på dette? Har testet med tre forskjellige dekk, så at dekket er skeivt er utelukket...

Slik jeg forstår beskrivelsen din er felgen deformert/bulket. I så tilfelle kan hjulet aldri bli helt bra igjen.

Tillegg: Jeg tror nok det er mulig å få tak i ny felg til hjulet og bygge det opp igjen.

Jeg fikk et ordentlig kakk i en carbonfelg så guffe og fliser sprutet i sommer og Claes Henrik (Sykkel) bestilte bare felgringen og monterte på eksisterende nav og eiker. Det var et Hollowgram hjul til Cannondale. Jeg betalte 3.800 for felgringen + bygging.

Det er vel mulig å kun få ny felg fra DT Swiss også uten at jeg vet hva det vil koste.