Dare GFX

Vurderer ny sykkel til neste sesong. Ikke at jeg nødvendigvis trenger det, men aller mest fordi jeg har lyst:-) Hovedbruken er nok oftest 50/50 grus/asfalt på de fleste turer, dog med oftere en høyere grusandel enn en lavere.

Så jo at Dare GFX fikk hederlig omtale i landevei's nylige test, og https://www.landevei.no/sykler/sykkeltester/gravel-sykler/test-av-dare-bikes-gfx. Og så plutselig i dag også at de har (som vanlig vel) forhåndssalg frem til midten av November med den Di2-utgaven til 34999.

Noen som har erfaringer å pøse ut med som stemmer med eller motsier Landevei's syn?

Ingen erfaring, men undrer meg over valg av krosskrank 46/36 i standardoppsett og for så vidt også valg av Ultegra som gruppe. Bredere 50/34 synes mer naturlig i Ultegra til bred bruk. Og GRX er den nye vinen.

Og så savner jeg skjermfester for å gjøre den til en komplett allværs- og helårsdoning. Men det er bare meg.

Ellers er det mye å like her.

+1 på valg av gruppe ja. Undret meg generelt over at Landevei ikke så på det som et minus at det er en RD uten clutch. Jeg har jo kjempepinglelår, så 48/31 GRX hadde nok passet bedre.

I følge Granfondo-testen så trodde jeg egentlig den hadde skjermfester? Men ser jo ikke sånn ut på bildene i Landevei sin test

Oj, se der, ja. Flott om den faktisk har fester.

Jeg ville i det minst hørt om bytte av krank. Har vært på krosskrank 46/36 noen sesonger og savnet kompaktkrank 50/34 for både tyngre og lettere gir for henholdsvis rask landeveissykling og bratt grussykling. Men slikt er individuelt. Med 11-34 bak har du uansett rimelig godt spenn.

Jeg er heldig eier av en GFX! Fantastisk sykkel:)

Jeg opplever utvekslingen som fin til sitt bruk, men ikke perfekt. Skal sies at jeg skiftet minste klinga til 34 for å få 1/1 ratio. kostet 170kr på bikeshop. Brukte den også som landeveissykkel en periode i sommer og savnet aldri tyngre gir til trening.

Skjermfester er jeg usikker på, men mener det er noen små hull både foran og bak.

Jeg er såpass fornøyd at jeg vurderer å selge racer og bruke GFX som den eneste sykkelen med et høyprofil hjulsett til ren asfalt. Blir det tilfellet vil jeg nok skifte til 50 klinge foran.

Det at The Service Course skrur de opp er heller ikke noe minus, både de og Dare gir en veldig fin service!

Den er som sagt ikke perfekt, og det er noen småting. Den leveres med 140mm skiver, og det funker dårlig. spes for meg på 193 og 85kg. Utveksling har blitt nevnt. Feste til setepinnen er "kreativ", så pinnen kan skli litt hvis du må ha den høyt, noe jeg må pga beina og utformingen på overrøret.

Men alt i alt en veldig fin sykkel som er morsom til alt. Rask nok til å ligge i feltet, lett nok til å komme seg over kneiker og stabil nok til litt krevende gruspartier.

jeg anbefaler den like varmt som landevei gjorde.

Sendte mail til Dare og spurte om bremseskivene, det er visst 160mm de leveres med nå.

Jeg er 195, så må nok ha den høyt isåfall ja:-) Mener du at setepinnen kan skli ned i rammen igjen? Spennende løsning!

Har forøvrig sett at det finnes alternativer for å få en krank nærmere GRX; https://absoluteblack.cc/oval-road-chainrings-30-46-and-32-48-for-110-4bcd/

Ser ut til at 30/48 er mulig der. Men koster jo penger selvsagt!

Oioi, sykkelen min MR1s DB selges til under 30k med gromme klatrehjul, det er 5k mindre enn jeg ga. Bør vurderes av landeveissyklister.

Ja, på min skle/sklir den ned. Jeg har laget en shim av en ølboks som holder den på plass nå.
Kommer jo an på hvor lange bein du har, men jeg måtte skifte pinne for å få den lang nok også.

Fortsatt veldig fornøyd, men er saker du bør være klar over:)