Di2 virker ikke "prøvd alt"

Har en Temposykkel med Ultegra Di2. Denne Sitter det utvendig batteri på av typen SM-BTR1 i en ekstern batteriholder av typen BMR1-S
Sykkelen er død - girer ikke - ikke noe lamper som lyser i junctionbox.

Plugger inn lader i kontakt ved styret ( lader av type SM-BCR2)
Jeg får blinkende feilmelding rødt lys på laderen.
Prøver annen lader , prøver en annen "ladeklump"
= Batteriet tar ikke lading.

Prøver å ta ut batteriet og lade på ekstern lader av type SM-BCR1
Setter inn fulladet batteri på sykkel
=Fortsatt død sykkel

Prøver å ta ut setepinnen fra en annen sykkel med batteri av type BT-DN110 og
tar ut kabelen som går inn i batteriboksen på problemsykkelen og putter denne i setepinnen.
=Giring virker !? Sykkelen tar også lading.

ok - prøver så å sjekke at det er strøm fra ledning som kommer ut fra ekstern batteriboks.
Denne er det strøm i......

Prøver dermed å ta ekstern batteriboks fra problemsykkel å kobler denne til sykkelen
hvor setepinnebatteri satt.
=Giring virker ikke på denne sykkelen ?!

Dermed står jeg helt fast!

Hva har jeg oversett/ ikke sjekket ?

Du må låne /kjøpe/gå på verksted; det du trenger er diagnose verktøyet til di2. Da kan du koble til hver enkelt komponent, og resette software. Og du kan eventuelt konkludere om det er en komponent som er ødelagt.
Jeg har opplevd det samme, men det var under oppdatering via blåtann. Hvis oppdatering avbrytes så kan komponent stoppe helt opp, og da virker alt dødt.
Det er fort gjort på verksted,selv om det er kjipt å ikke få det til selv... det er ikke ofte en trenger diagnose verktøyet ellers.
Sjekk at verkstedet har kompetanse på di2, for det er det ikke alle som har;-)

Tenker det ville vært nyttig å få sjekket med et annet eksternt Di2 batteri på din sykkel. Batteri kan jo feile, og siden alt fungerer med alternativt batteri, så ville jeg sjekket med et nytt/annet. Du måler strøm fra eksternt boks med eksternt batteri, men måler du det batteriet skal yte med tanke på spenning og strøm?

Takk for inspill!

Når jeg prøver med ett annet batteri BT-DN110 (fra annen sykkel) så virker giringen og lading fungerer 100%

Jeg har allerede kjøpt nytt batteri og batterimount og montert på sykkelen. (både gammelt og nytt batteri viser 8,4 V
vedmåling direkte på batteripol.

Jeg har også målt spenning på enden av kabel som kommer ut fra ekstern batterimount - her er det også spenning.
Når jeg gjør en switch og prøver å koble denne ledningen til den andre sykkelen hvor jeg lånte BT-DN110 fra så virker
heller ikke giringen på den sykkelen.

Hvis det er nyere Di2 trenger du ikke gå via butikk. Last ned e-tube fra Shimano sine sider, og koble laderpluggen på Di2 til USB på PCen din. Da vil du få opp alt av komponenter, og du kan oppgradere firmware. Så har du i hvert fall det punktet sjekket av :-)

Joda, men har di2 først gått i lås, så må en mest sannsynlig plugge seg direkte i hver komponent. Og da trenger en denne:
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/ultegra-r8050-di2/SM-PCE1.html

Prøv med det helt enkleste. Koble fra alle ledninger og koble de til igjen. Da sjekker du at alle koblinger sitter som de skal.
Det kan aldri skade og sjekke dette,.

Da har det ordnet seg!

Etter å ha gått en lang runde med kjøp av nytt batteri , ny batterimount , en stk kabel ....fant jeg ut at
antagelig hadde sykkel stått så lenge når jeg kjøpte den at alle komponenter måtte oppdateres.
Det ble gjort som første ledd i feilsøking , men antagelig ble den oppdateringen registret med feil batterimount av en eller annen grunn.

Satt på den orginale , søkte den opp og sendte ny data til sykkel - så virket den igjen!

Hurra!