Issues Scott Spark 900 Elite

Kom over et kupp på en Scott Spark Elite 900 på XXL og slo til.
Problemet er bare at de generelt er elendige på ferdigstilling av sykler der. Ble full gjennomgang med umbracoen når jeg kom hjem og det var mye som ikke var festet skikkelig.

Dempere er jeg ikke veldig kyndig på men denne sykkelen skal ha twinlock som enkelt skal kunne justere bak/fordemper til full lock og 85/120 mm vandring. Spørsmålet er hvor full lock er full lock?? For jeg klarer å komprimere dempere ganske heftig. Og merker ingen forskjell på 85 og 120mm vandring heller.

Handler dette om dårlig oppsett fra butikk eller er noe galt?

Tips om bra sted Oslo/Drammen hvor jeg kan få fikset dette?

Den full locken til Scott har vel vært litt både og. I lås skal den være ganske stiv. I traction skal den åpne og la deg slå igjenom ved store slag.

Sjekk hjulet under demperen, er ei pil der som skal være imellom to andre piler

Jeg har en Spark 2018 mod. med 120 dempere. Dønn stivt...

Hadde en 900RC med samme type problem.
Etter litt prøving og feiling så fant jeg ut at det enklest er å justere vaierstramminga slik at gaffel og bakdemper er låst, dvs helt stivt og dermed så gir de 2 andre innstillingene seg selv.
Litt avhengig av gaffel merke så har ofte hjulet der man feste wiren for fjernkontrollen et merke som man skal matche når man monterer wire.

Er stort sett bare å prøve seg frem, lykke til.

AG